Vaikka sen määrä ei vaikuta siltä, Mazda on yksi alan pienimmistä autonvalmistajista. Vahvana pysyminen on elintärkeää heidän selviytymiselle, aivan kuten kilpailevat yritykset, kuten Honda ja Suzuki, tekevät. Toisten ja toisten noudattaman strategian välillä on kuitenkin selvä ero. Käsiteltävänä olevassa tapauksessa vastuulliset ovat olleet kunnianhimoisempia ja etsineet loogista siirtymistä kannattavimpaan segmenttiin: premiumiin.
Yleisön harkittavaksi Mazda kuten a premium-valmistaja hänen tiiminsä insinöörit tekevät "ylityötä". Olemme nähneet sen SKYACTIV-tekniikassa tai siinä, kuinka he ovat vastustaneet kaikkia kilpailijoitaan SKYACTIV-X moottori. Useat ässät ovat kuitenkin edelleen hihoissaan ja pelin kolmas sukupolvi Mazda CX-5 Se on temppu, joka paljastaa heidät. Huomio, sillä huhut hänen tekniikastaan vahvistuvat...
Kaikista näistä huhuista huolimatta uudella Mazda CX-5:llä ei ole vielä debyyttipäivämäärää...
Jos muistelet vähän, muistat, kun viimeksi puhuimme tulevaisuudesta Mazda CX-5. Japanilaisen yrityksen D-maastoauton nykyinen toimitus on ollut markkinoilla vuodesta 2017. Tänä aikana se on noussut mallistonsa myydyimmäksi malliksi, ja todisteena on 361.051 2020 yksikköä, joita toimitettiin maailmanlaajuisesti aiemmin. vuosi XNUMX. No, vaikka hänen korvaamiseen on vielä kolme vuotta jäljellä, brändi on jo julkistanut joitain tietoja.
Eri lähteiden mukaan, mukaan lukien CarSales Australia, seuraava CX-5 perustuu a äskettäin kehitetty alusta. Mazda Australian toimitusjohtajan Vinesh Bhindin lausunnot vahvistavat tämän vedon.
«Mazda jatkaa investointeja tehokkaisiin polttomoottoreihin, SkyActiv-X:llä ja seuraavan sukupolven kuuden rivimoottorien perheellä, jotka käyttävät seuraavan sukupolven suuria alustatuotteitamme, jotka ovat CX-5 ja uudemmat."
Tämä on, että uusi Mazda CX-5 ja tuleva sukupolvi 6 he jakavat mekaaniset elimet. Toisin sanoen asiakkaat voivat nauttia propulsiomalleista, jotka on animoitu tehokkailla kuusisylinterisillä rivilohkoilla. Tähän on lisättävä, että sen tehotaso on korkeampi kuin nykyisellä alueella ja että se voidaan yhdistää nelivetoon. Ongelmana on se ei vielä julkaisupäivää, mutta kyllä, diesel elää.
Huomio…
Lähde - Automyynti
