Japanilainen brändi suunnittelee sähköistää kaikki mallistonsa mallit vuodelle 2030. Tämä uutinen olisi motiivina koko autoalalla tapahtuvista muutoksista ja äskettäin tapahtuneesta japanilaisen merkin, kuten Hondan, vaihdosta, joka myös sähköistää valikoimaansa vuonna 2018.
Vaikka Mazdalla on tällä hetkellä a Mazda 3:n hybridiversio, yrityksen suunnitelmiin kuuluisivat kaikki sen mallit –ihmettelemme, tuleeko MX-5:stä myös hybridiversio-. Oli miten oli, japanilainen brändi esittelee sähköteknologioita, mukaan lukien uusia sähkömalleja, vuoteen 2019 mennessä.
Tämän sähköautotekniikan kehittämiseksi Mazda tekee yhteistyötä Toyotan kanssa, jolla on paljon kypsemmät hybridi- ja sähköjärjestelmät kuin Hiroshima-yrityksen. Sillä välin japanilaiset jatkavat moottoreidensa kehittämistä Skyactiv-teknologialla ja Skyactiv-X futuurit, jossa on sytytystulppa ja jota voidaan käyttää hybridiajoneuvoissa. Nämä moottorit aikovat sisällyttää ne sähköistettyihin ajoneuvoihin vuodesta 2019 alkaen.
Polttomoottorilla varustetut ajoneuvot voivat kulkea rinnakkain hybridi- ja sähköautojen kanssa. sanoi Masamichi Kogai, Mazdan toimitusjohtaja.
Mazda ei ole ainoa autonvalmistaja Tämä tarkoittaa akkujen sijoittamista sähköistettyjen ajoneuvojen alalle. Kyllä, Hiroshimalaiset ovat hieman jäljessä, koska he ovat keskittyneet tuottamaan varsin tehokkaita bensiinimoottoreita, mutta liitto Toyotan kanssa tällä alueella tekee niistä varmasti lyhyessä ajassa lähellä edistyneimpien tasoa.
kuvittele a Mazda RX Vision hänen voimallaan pyörivä moottori kytketty sähkömoottorien tehoon Matalan ja keskialueen kierroslukujen parantaminen tekee sähköistetyn Mazdan tulevaisuudesta jännittävämmän kuin koskaan. Lisäksi jalat maassa se parantaa myös sen vapaasti hengittävien moottoreiden kulutusta.
Lähde - AutoNews