Tänään, kuten tänään, merkki tähti, esitteli Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II. Aluksi tässä tarinassa ei näytä olevan mitään poikkeavaa. Mercedes, Geneven autonäyttely, tehokas auto, mitä kaikkea meteliä saatat ajatella. Mutta, aivan päinvastoin. Tämä malli ei ollut vain toinen malli. Jatka lukemista, kerron sinulle.
He juoksivat 90 vuotta, tämän vuosikymmenen ensimmäinen. Sveitsin tapahtuma avasi ovensa. Messujen joukossa Mercedes esitteli yleisölle uuden jalokivinsä, 190 E 2.5-16 Evolution II:n. ase kilpakäyttöön Yrityksellä ei tuolloin ollut juurikaan onnea DTM:ssä, sillä se sijoittui kausi toisensa jälkeen ensimmäisillä sijainneilla laatikostomerkeissä, kuten Ford, BMW tai Rover, Sierra RS Cosworthilla, M3:lla tai Vitessellä. muut.
Joten oli aika laittaa Kortit pöydällä, tekemisestä potkaista tyhjää niille, jotka uskalsivat päästä tähtien edellä. Tämän tavoitteen myötä syntyi Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II. Tämän saavuttamiseksi stuttgarterit turvautuivat 2,5 litran nelisylinterinen moottori että Evolution asennettiin, mutta vielä yksi käänne, joka sai sen kehittymään yhteensä 235 hevosvoimaa. Ei huono tuon ajan urheilusalongiksi.
Saksalaisen talon "paha poika" oli nälkäinen. Ja niin hän osoitti sen vuonna 1992 Klaus Ludwig ratissa, kruunasi itsensä DTM-mestaruuteen. Ura, joka lähetti Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II:n suoraan jumalien Olympukseen.
Moottorin hienosäätötyön lisäksi insinöörit keskittyivät mm aerodynamiikka. Jotta tähti saisi paremman suorituskyvyn kilpailussa, sijoitettiin spoilerit, takaspoileri tai profiilia ja takaosaa muokattiin, jotta siitä tuli aerodynaamisempi.
Yhteensä 502 unidades Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II saapui markkinoille. Tällä tavalla ymmärrät, että autotallissasi nukkuminen on niin erikoista. Tarina rohkeudesta, joka tänään, 25 vuotta myöhemmin, muistetaan edelleen kuin se olisi eilen.
Lähde – Mercedes
Että jos he ovat käyriä, mikä hieno kaveri
Kaunis