Sisällä autoteollisuus On osia, jotka on helpompi "tai miellyttävä" peittää. Siten käytännössä kaikki yritykset ovat läsnä kaupunki-, kompakti- ja sedan-kategoriat. Myös nyt se SUV-autot ovat muodissa, melkein kaikissa niistä on deklinaatioita kaikissa luoduissa alasegmenteissä. Kaikki tuotemerkit eivät kuitenkaan tiedä, eivät voi tai halua päästä alalle kaikki maasto puhdasta tai nouto
Yksi monimutkaisen tilanteen kokevista yrityksistä on Mercedes-Benz. Toisaalta, G-luokka voittaa missä tahansa, mutta on toinen malli, joka ei näytä toimivan niin kuin sen pitäisi. Puhumme Nissan Navaran tai Renault Alaskanin kaksoisveljestä Mercedes-Benz X-sarja. Tämä on hänen ensimmäinen avolava-autonsa, ja sen on tarkoitus olla hänen viimeinen. Tai ei, koska jos he näkivät tämän toiston, he saattavat ajatella a Mercedes-Benz GLA pick-up.
Tämä Mercedes-Benz GLA -lava ei tule markkinoille, koskaan
Mercedes-Benz GLA PickupA toisen sukupolven Mercedes-GLA-ból teki 2 oven pickup versionot.#xtomidesign
lähettänyt X-Tomi Design en Torstaina 12. joulukuuta 2019
El tämän renderöinnin luoja ei ole kukaan muu kuin asiantuntija X-Tomi Design. Sen piirtämiseksi se on perustunut virallisiin kuviin, jotka brändi julkaisi GLA:n toisen sukupolven. Saksalaisen yrityksen kompakti all-way esiteltiin yhteiskunnassa 11. päivänä ja nähdyn mukaan siitä tykättiin. Tämä versio kuitenkin sisältää joitain osia, muuttaa lähestymistapaansa radikaalisti.
Alue, joka pysyy muuttumattomana, menee alkaen edestä "B"-pilarin eteen. Se on keskellä kun on poistanut katon ja takaovet muotoilla kaikkien lava-autojen tyypillinen tavaralaatikko. Tästä eteenpäin mittasuhteet ovat riittävät, a lihaksikas muotoilu ja jossain määrin urheilullinen. Ennen kaikkea katolle asennetun pienen spoilerin tai tämän tyyppiseen ajoneuvoon sopimattomien kevytmetallivanteiden takia.
Esitämme kuitenkin itsellemme kysymyksen Oliko tällaisella mallilla järkeä saksalaisessa tuotemerkissä? Vastaus on yksinkertainen. Kun otetaan huomioon Mercedes-Benz X-sarjan myynti, näyttää epätodennäköiseltä, että he ryhtyisivät niin monimutkaiseen yritykseen. Lisäksi on otettava huomioon, että sen mukauttaminen olettaisi a ylikustannuksia vaikea perustellajopa Mercedesille. Joka tapauksessa he sanovat, että unelmointi on ilmaista, ei. Joten haaveilkaamme.
Lähde - X-Tomi Design
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 116-421hv
- kulutus 1,1-9,5l/100km
- Arviointi 4,6