lopetetut mallit


tuotemerkki Nissan, joka kuuluu yritykseen Nissan-autoyritys, syntyi viime vuosisadan alussa ja oli yksi ensimmäisistä japanilaisista automerkeistä yhdessä Toyotan kanssa. Tällä elämän vuosisadalla Nissan on julkaissut ikonisia malleja jotka eivät koskaan poistu muististamme, kuten Z- tai GT-R-sukunimellä varustetut urheilumallit tai legendaarinen Nissan Patrol -maastoauto.

Tällä hetkellä se ei ole kovin urheilullisuuteen keskittynyt tuotemerkki päävalikoimassaan, mutta kattaa suuren osan perinteisistä markkinoista ja segmentit, joilla on eniten myyntiä maassamme. Joka tapauksessa he myyvät kahta korkean suorituskyvyn urheiluautoa, kuten Nissan 370Z tai Nissan GT-R.

Tuotteen Nissanin hillityin mitat on Micra, joka lisää viisi sukupolvea markkinoille. Kuuluu b-segmentti ja siksi kilpailee muiden markkinoilla myös vakiintuneiden tuotteiden kanssa, kuten Skoda Fabia, Mazda2, Toyota Yaris tai Ford Fiesta. Nissan Micra oli täysin remontoitu alkuvuodesta 2017, esittelee paljon nuorekkaampaa, rohkeampaa ja vähemmän naisellista estetiikkaa; lisäksi teknologiset laitteet ovat parempia kuin useimmat kilpailijansa. Se on myynnissä kolmella moottorilla, kahdella bensiinillä ja yhdellä dieselillä.

El sähkömatkailu japanilaista tuotemerkkiä kutsutaan nimellä Nissan Leaf. Tämä malli väittää olevansa Zero Emissions -maailman paras myyjä sen lähes 300.000 4,44 rekisteröidyn yksikön ansiosta koko planeetalla. Se on 370 metriä pitkä, sen hytti on hyväksytty viidelle henkilölle ja siinä on 109 litran tavaratila. Sen sähkömoottorin kehittämä teho on XNUMX CV, mikä vastaa a 250 kilometrin autonomia.

El Nissan juke Se on yrityksen sitoutuminen yhä ruuhkaisempaan B-segmentin SUV. Tämä malli avasi tämän kategorian ja totuus on, että se ei ole menestynyt huonosti ensimmäisten myyntivuosiensa aikana. Se on X metriä pitkä ja sen moottorivalikoima koostuu bensiini- ja dieselversioista, joiden tehot vaihtelevat 110-190 hv. Lisäksi siinä on a NISMO:n allekirjoittama urheiluversio, lyhenne sanoista Nissan Motorsport, 218 hv.

El Nissan pulsar Se on heidän kompakti mallinsa. Vaikka se ei ole maamme myydyimpien joukossa, se ylpeilee sillä yksi suurimmista hyteistä luokkaan 2,7 metrin akselivälin ansiosta, mikä tekee siitä enemmän kuin mielenkiintoisen tuotteen niille, jotka etsivät autoa, jossa on paljon sisätilaa. Sen rungon pituus on 4,39 metriä, joten sen suorimmat kilpailijat ovat Skoda Octavia ja Honda Civic. Sen mekaniikan tehoalue on 110 - 190 CV.

El Nissan Qashqai on kiistaton numero 1 C-SUV-segmentissä siitä lähtien, kun sen ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille. Vuonna 2017 se sai päivityksen, joka muutti hieman sen estetiikkaa ja paransi sen varustelua. Sen runko on 4,39 metriä pitkä ja tavaratila on 430 litraa. Sen Espanjassa saatavilla olevien moottoreiden tehot ovat 115-163 CV. Sen suorina kilpailijoina ovat Seat Ateca, Hyundai Tucson ja Kia Sportage.

El Nissan X-Trail se on Qashqain vanhempi veli, ja se taistelee paikasta D-SUV-kategoriassa. Se on muuttanut alkuperäistä filosofiaansa ja sillä on nyt paremmat taidot asfaltilla ajamiseen, mikä on vähentänyt sen kykyjä sen ulkopuolella. Yksi sen tärkeimmistä vahvuuksista on, että se on saatavana valinnaisesti a 7 paikkainen hytti. Tämä malli sai myös uudistuksen vuonna 2017. Mekaaninen valikoima sisältää tehot 131-177 hv.

El Nissan evalia Se on japanilaisen yrityksen tila-automalli. Se on edullinen tuote, joka on saatavana 5- ja 7-paikkaisia ​​hyttejä. Huolimatta siitä, että matkustamoa ja varusteita kohti on neljä erilaista versiota, ne kaikki liittyvät välttämättä 1.5 hv:n 110-dieselmoottoriin. 5- ja 7-paikkaisten versioiden ero on vain 700 euroa.

El nissan 370Z se on 350Z:n ja valtavan urheiluautojen saagan seuraaja. Sen estetiikka tekee selväksi, että se ei ole perinteinen auto, mikä on 100 % varmistettu, kun sen 3.7 hv:n 6 V328-moottori herää henkiin. Kaikki sen energia lähetetään taka-akselille, ensin käsivalintaisen ja valinnaisesti automaattisen vaihteiston kautta. Sen tärkein voimavara on se, että vaikka se olisi puhdas urheiluauto, sen hinta ei ole kohtuuton. Saatavana erottuvampi Nismo-versio 344 hv:lla.

El nissan gt r, joka tunnetaan maailmassa myös nimellä Godzilla, on dynaamisin, tehokkain ja tehokkain japanilaisen yrityksen koskaan valmistama tuotantoauto. Se maksaa puolet niin paljon kuin monet superautot arvostetuilta merkeiltä, ​​kuten Ferrari tai Lamborghini, mutta tämä pystyy pysymään niiden perässä radalla ja monissa tapauksissa saada ne punastumaan. Hänen merkittävin kykynsä on kiihtyvyys pysähdyksestä, koska sillä on erittäin tehokas aloitus. Sen moottori on 3.8 V6, joka kehittää 570 hv. Se tarjoaa Nismon valmistaman vieläkin dynaamisemman version, joka saavuttaa 600 hv.

Nissanilla on myös noukkia Espanjan markkinoille tarjottavien ajoneuvojen välillä Nissan navara. Se on yksi luokkansa mittareista, ja sen suurin etu kilpailijoihin nähden on, että se ei käytä lehtijousia takajousituksessa, vaan siinä on monilenkkijärjestelmä, joka parantaa mukavuutta ajettaessa ilman kuormaa. Espanjassa sitä tarjotaan 2.3-litraisella mekaniikalla, joka tuottaa 160 tai 190 hv. Se voi kuljettaa jopa 1.000 kiloa rahtia.

Japanilaisen merkin kompakti hyötyajoneuvo on Nissan nv200. Sitä on saatavana eri versioilla ja ohjaamoilla, Renaultin 1.5-diesellohkolla, jonka tehot ovat 90 ja 110 CV. Toisaalta on olemassa a Nissan eNV200, joka käyttää sähköjärjestelmää 80 kW (109 hv) sen käyttövoimana. Tämän ajoneuvon hyväksytty autonomia on 170 km, joten sitä voidaan suositella kaupunkiliikenteeseen.
nissanin historiaa
Nissan on japanilainen autoalan yritys, joka perustettiin vuonna 1933. Se on yksi Japanin tärkeimmistä valmistajista, ja se on ollut läsnä useimmissa maailman maissa sen jälkeen, kun se aloitti laajentumisen 60-luvun alussa. Markkinoitavat ajoneuvot ovat erilaisia ​​paikasta riippuen. Merkki ei myy samoja autoja kehittyville markkinoille, Länsi-Eurooppaan tai Yhdysvaltoihin. Nykyään Nissan-brändi on osa Renault-Nissan Alliance, jota johtaa Carlos Goshn.

Nissan viimeisimmät uutiset