La muoti suv aiheuttaa sen, että valmistajat monipuolistavat valikoimaansa odottamattomiin kohtiin. Stellantis on yksi eniten lajikkeita esittelevistä, sillä sen ansioksi kuuluu 14 brändiä, jotka tavalla tai toisella ovat menossa tähän suuntaan. Ja siirto voi olla pyöreä, varsinkin jos niillä kaikilla on yhtä houkutteleva muotoilu kuin viimeaikaisilla Peugeot 408. Mitä ajattelit, kun esitimme sen sinulle? Emme rehellisesti odottaneet sen olevan niin urheilullinen...
Ainakin visuaalisesti, koska all-roadin yhdistäminen reaktiiviseen dynamiikkaan on monimutkaista. Olipa miten tahansa, Uusi Peugeot 408 on erittäin vaarallinen vaihtoehto "perinteiselle" 308 viistoperälle. Eikä vain sitä, se voisi myös laittaa köysiin 508:n, joka, vaikka se pitää siitä, ei toimi niin kuin sen pitäisi. Tärkeintä on, että on asiakkaita, jotka saattavat silti haluta enemmän ja tätä Peugeot 408 Coupe voi olla menestys...
Todennäköisyys, että tämä Peugeot 408 Coupé näkee valon, on pieni, ellei nolla...
Lisäksi, Voisin seurata Peugeot 407 Coupén jalanjälkiä joka myytiin vuosina 2004-2011. Pieni ongelma kuitenkin on: leijonan talolla ei ole kiinnostusta valmistaa tällaista ajoneuvoa. Katsotaanpa, se on a Keskikokoinen katumaasturi, jossa on erittäin houkutteleva muotoilu, mutta vain kolme ovea. Tämä on ehkä se kohta, joka epäonnistuu eniten ja joka ei sovi ollenkaan sen monipuolisen "suonen" kanssa, jota merkki myy tämäntyyppisten korien kanssa.
Siksi tämän luoja Peugeot 408 Coupe olla X-Tomi Design. Siksi olemme ennen a yksinkertainen renderöinti joka uskaltaa viedä eteenpäin, miten se voisi olla puhtaasti coupe-korilla varustetun urheilumaastoauton suunnittelu. Ja antaakseen sille muodon, se on perustunut yhteen niistä monista kuvista, jotka leijonatalo julkaisi esityksessään. Tässä tapauksessa se ei rajoitu ilmeisiin muutoksiin, sillä graafinen suunnittelija halusi mennä askeleen pidemmälle "korjatakseen" joitain virheitä.
Joten meillä on a profiilia kuin nähdä etuovien kasvavan ja takaovien katoavan. Pyöränkaaret eivät puolestaan muutu, vaikka sisällä olevat renkaat muuttuvat. Epäsymmetriset alkuperäiskappaleet eivät ole pitäneet tekijästä ja hän on valinnut perinteisempiä. Toisaalta takapilari katoaa suuren lasipaneelin hyväksi. Ongelmana on, että takaapäin ei ole kuvaa, jonka perusteella voisi arvioida, muuttuuko se myös täällä...
Olemme kuitenkin jo sanoneet sen Peugeot ei aio viedä 408 Coupén kaltaista mallia kokoonpanolinjalle. Vaikka tulevaisuutta ei ole kirjoitettu, ja jos on kysyntää, se voi olla niin. Joten kysymys on selvä, piditkö siitä vai et?
Lähde - X-Tomi Design
