Kuten monet teistä tietävät, auton omistaminen ei tarkoita vain moottorin käynnistämistä, kiihdytystä ja pysähtymistä, kun meidän ei tarvitse käyttää sitä. Siksi ylläpitotehtävät tulevat välttämättömiksi jokapäiväisessä elämässä, mikä säästää suuria kuluja tulevaisuudessa. Tämän saavuttamiseksi vaihteistoöljyn vaihto on erityisen tärkeää.
He tekevät ne meille korjaamolla tai teemme ne itse, yleisin tehtävä auton kunnossapidossa on eri nesteiden tarkastus. Vedestä moottoriöljyyn, joka kulkee läpi automaattivaihteiston öljy (jotain, jota ei usein oteta huomioon).
Jos uskallamme tehdä sen itse, tarkistamme lisäksi, onko automaattivaihteiston öljytaso riittävä (jota olemme jo selittäneet jokin aika sitten Tämä artikkeli) meidän on myös tehtävä vaihda neste joka tietyn tyypin tai ajetun kilometrin välein.
Milloin vaihdelaatikon öljyt vaihdetaan
Automaattivaihteiston huolto riippuu pääasiassa kahdesta tekijästä. Ensimmäinen Valuuttakurssimme on erittäin tärkeä. ei ole sama a kaksoiskytkinvaihteisto Volkswagen-konsernin DSG-tyyppinen ja yksi jatkuva variaattori Toyotan VTC:nä. Toiseksi se riippuu myös paljon muutokselle annettu käyttötapa. Urheilullisella ajolla vaihteistonesteen käyttöikä lyhenee huomattavasti verkkaiseen ajoon verrattuna. Päinvastoin, jos pidä hyvää huolta automaattivaihteistosta se voi kestää paljon pidempään.
Muuttujia lukuun ottamatta tavallinen vaihteistoöljyn vaihto on 60.000 XNUMX km tai kahden vuoden välein. Useimmat valmistajat liikkuvat näiden arvojen ympärillä tehdäkseen muutoksen virallisiin versioihin riippumatta siitä, minkä tyyppistä muutosta heillä on. Laitamme silti joitain esimerkkejä eri merkeistä antaaksesi sinulle käsityksen:
- automaattisiin muutoksiin kuusivaihteinen kaksoiskytkin DSG Volkswagen-konsernin nesteet vaihdetaan 60.000 XNUMX kilometrin välein. Sama koskee tyyppiä Porsche PDK:t.
- Automaattivaihteistoihin Mercedes 7G-Tronic Plus nestettä vaihdetaan paljon vaihtelevammalla kilometrialueella riippuen siitä, mitä sille annetaan. Se on 50.000 125.000 ja XNUMX XNUMX km välillä
- perinteisiin automaattivaihteistoihin vääntömomentin muuntaja, joita kutsutaan Steptronic BMW:llä o Tiptronic Volkswagen-konsernissa, öljyt ja suodatin vaihdettu 60.000 XNUMX km:n kohdalla.
- laatikoissa jatkuvat variaattorin muutokset Nesteen vaihto tapahtuu noin 90.000 XNUMX km välein.
Mitä öljyä käyttää automaattivaihteistossa
Kuten olemme jo maininneet, automaattivaihteistoja on monenlaisia, eivätkä kaikilla ole samoja tarpeita. Siksi käyttämänsä nesteet vaihtelevat paljon riippuen valmistajan tiedoista. Jos viet auton korjaamoon, sinulla ei ole ongelmia, mutta jos päätät vaihtaa sen itse, sinun on tiedettävä, mitä nestettä käytetään. Auton automaattivaihteistoon on olemassa lukuisia öljytyyppejä, mutta niitä on useita käsitteet, joiden on oltava selvät etukäteen.
Useimmissa tapauksissa nesteen nimessä on lyhenne, joka osoittaa, minkä tyyppiseen vaihtoon se on tarkoitettu. Tarkennamme tärkeimpien lyhenteiden merkitys Joten et ole hämmentynyt siitä:
- DCTF: nämä lyhenteet tarkoittavat Kaksoiskytkinvaihteistoöljy, joka käännettynä tarkoittaa nestettä kaksoiskytkinvaihteistoon. voidaan löytää vähän rahaa.
- ATF: nämä lyhenteet tarkoittavat Automaattivaihteistoöljy, joka käännettynä tarkoittaa yksinkertaisesti automaattivaihteiston nestettä. Tämä neste sopii yleensä tavanomaisiin automaattivaihteistoihin, kuten momentinmuuntimeen. Niitä löytyy myös halvalla., mutta kuten minkä tahansa öljyn kanssa, sinun on varmistettava, että se on yhteensopiva autosi kanssa.
- CVTF: Tarkoittaa Jatkuvasti muuttuva vaihteistoöljy, eli jatkuvan variaattorin vaihteistoneste. Voi olla hieman kalliimpi, mutta on erittäin hyvät hinnat.
Sinun tulee myös ottaa huomioon vaihteistosi tarvitsema erityinen versio. Jos tarvitset nestettä synteettinen tai orgaaninen, jos tarvitset nestettä korkea suorituskyky tai ei. Katso vaihteistosi tarvitsemaa tyyppiä ohjekirjasta tai kysy kaupasta, jotta et tee virhettä.
Oireita öljyn puutteesta automaattivaihteistossa
Kun olet selvillä ja haluat mieluummin vaihtaa vaihteistoöljyn itse etkä korjaamolla, artikkelin lopussa on osio, joka antaa ohjeita. kuinka tarkistaa automaattivaihteiston öljytasot. Jos muutosta ei tehdä ajoissa, voidaan lämmittää liiallinen muutos, joka johtuu monissa tapauksissa nesteen saastumisesta, kuten tapahtuu moottoriöljytai mikä on vakavampaa, vaihteiston mahdollinen rikkoutuminen.
Kun automaattivaihteistosta alkaa puuttua öljyä, sen toiminnassa havaitaan poikkeavuuksia. Jos tunnet auton hyvin, huomaat ne pian, koska ne ovat yleensä fiilis y pikku ääliöitä. Jälkimmäiset ovat erityisen havaittavissa marssin alkaessa ja joskus tiettyjen marssien välissä. On myös mahdollista huomata a pienempi kiihtyvyys autosta ja osasta jonkin verran hitaampia tai hieman nopeampia muutoksia, riippuen automaattivaihteiston mallista.
JA MITÄ TAPAHTUU, KUN VAIHTEISTOÖLJY VUODOTTAA? MYÖS KUN SIIRTYMÄN TIIVISTEET ON VUODOON VÄLTTÄVÄT. TÄMÄ TAPAHTUU MINULLE VUODEN 1998 BLAZERISSA, JOKA MINULLA ON.
KIITOS,
Maanantai
Hei
Minulla on Hyundai aksentti Solaris vuodelta 2019, se on vasta vuoden vanha ja kaksi kuukautta liikkeessä, tein huollon 20k-21k kaksi lauantaita sitten ja keskiviikosta lähtien se on pitänyt outoa surinaa kun kiihdytin, joku kuuli. ääni kertoi minulle, että vaihteistoöljy pitää vaihtaa, mutta täältä lukemani perusteella sen ei pitäisi vaatia öljynvaihtoa. Onko täällä kenelläkään aavistusta, mitä voi tapahtua?
Minulla oli Ford Fiesta ja sain erittäin huonon vaihdon ja kulutin myös paljon!
hei hyvää iltaa, yleensä öljy vaihdetaan kun väri ei ole punainen kuten se oli alun perin. Sinun tulee verrata autosi öljyä uuteen, käyttämättömään öljyyn. SUOSITUS ON VAIHDETTAA AUTOMAATTIVAIHTEISTON KORJAUSSA. Joskus siitä voi jäädä kiinteitä jäämiä, melkein aina mustia, mittatikkussa: Se on merkki laatikon sisäosien jäämistä tai palasista, tämä on oire laatikon kulumisesta, mikä kertoo, että sinun tulee korjata vaikka vikoja ei olekaan. Minulla on ollut useita suurilla moottoreilla varustettuja autoja, kuten FORD 400 ja vaihdoin sen vasta 10 vuoden jälkeen. kun korjasin automaattivaihteistoa. On myös suositeltavaa käyttää lisäainetta öljyn viskositeetin parantamiseksi vuosittain. Viimeinen suositus on, että jos laatikko ei petä, jatka sen käyttöä, älä anna itsellesi huonoa elämää, vaan tarkista se päivittäin estääksesi ja noudata täällä annettuja neuvoja, ONNEA JA TOIVOTAN, OLEN AUTTAnut SINUA.
Hei.
Minusta tämä sivu on loistava. Ja ennen kaikkea erittäin mielenkiintoista.
Minulla on epäilys ja haluaisin, jos mahdollista, selvennyksen.
Onko totta, että kaikkea vaihteistonestettä ei kannata vaihtaa, se osa pitää aina jättää?
Jos ei, voiko vanhan nesteen vaihtaa uuteen ja jopa puhdistaa vaihteiston suodattimen?
Meitä on jo kaksi, joilla on sama uteliaisuus, ja he sanoivat minulle, että jos teet kaiken, laitat uuden suodattimen ja vaihdat öljyt, auto voi riistäytyä hallinnasta, koska et koskaan tee sitä, joten he suosittelivat, että vaihdan vain öljy, eli he jättävät 20% ja 80% tekee uutta ja psz en tiedä olen epävarma en vieläkään tiedä mitä tehdä
Monta vuotta mekaanikon työskentelyä ja USA:ssa autojen vaihteistot ja kuorma-autot tai traktorit, muutoksen tekeminen valmistajan tilauksen mukaan ja 10 vuoden kuluttua autat sitä hyvällä lisäaineella, se voi kestää useita vuosia, joissain vaihteistoissa oli myöhässä huolto tai monet kilometrit tai mailit eivät toimineet taas hyvin, palautimme jopa heidän puhtaan vanhan öljynsä monille, mutta se ei koskaan toiminut kuten ennen, jopa kustannukset, jotka vaativat huoltoa, jota he eivät koskaan tehneet, Suositus noudattaa huoltokäsikirjaa ja ilmoitettu öljy ja suodatin.
Kiitos erittäin arvokkaista kommenteistasi.
Minulla on 2009 sentra ja vaihdoin öljyt 66 80 kilometrillä, koska maantiellä se ei sallinut ajaa yli 60 kilometriä, joten se viittaa siihen, että se olisi pitänyt vaihtaa XNUMX XNUMX kilometrin kohdalla.
Joku rehellinen...voisi kertoa...turvallisesti...ja tietäen...milloin automaattivaihteiston öljyt voidaan vaihtaa...jos auto antaa merkkejä vaihdon varmistamiseksi...
Minulla on vuoden 2018 chevreolet-kipinä... ja joskus kuulen äänen eturenkaista... kuten kun kumi tarttuu ja siitä yleensä kuuluu kutitus... tämä liittyy laatikkoon...
Joku rehellinen...voisi kertoa...turvallisesti...ja tietäen...milloin automaattivaihteiston öljyt voidaan vaihtaa...jos auto antaa merkkejä vaihdon varmistamiseksi...
Minulla on vuoden 2018 chevreolet-kipinä... ja joskus kuulen äänen eturenkaista... kuten kun kumi tarttuu ja siitä yleensä kuuluu kutitus... tämä liittyy laatikkoon...
Nimeni on Alvaro Alvarado ja tarvitsen vastauksen sähköpostiini (jonka jätän tämän kysymyksen alle);
MINULLA ON NISSAN ALTIMA 2007 AUTOMAATTINEN JA TRICTONIC CVT BOX hintaongelmien takia (koska minulla ei ole paljon rahaa tehdä sitä) Haluan käyttää KENDAL SYNTETIC OIL:ia CVT boxiin, pystynkö siihen?
Kiitos paljon vastauksestasi
sähköpostini on: alvaradoalvaro92@yahoo.es
Minulla on Nissan Qashqai vuosimalli 2012 sekventiaalisella automaattivaihteistolla kuinka monen kilometrin jälkeen vaihteistoöljy pitää vaihtaa ja minkä tyyppistä tai merkkiä öljyä?
Minulla on BMW 128i, vuodelta 2008, ajettu 90000 XNUMX km, kertovat minulle, että laatikossa olevia öljyjä ei ole vaihdettu, käynnistäessäni tulee pieni nakutus ja joskus kylmällä tämä nakutus lisää muutoksia tai tehoja, tämä malli on lopetettu BM:n toimesta, mutta ne ovat erittäin hyviä ja vahvoja
viikoittain
NO, en TIEDÄ PITÄÄ VAIHDETTAA 2002 KIA SPECTRA AUTONI ÖLJYT JA NYT Ollaan VUOSI 2018, EN TIEDÄ OLETKO SITÄ KOSKAAN VAIHDETTAA JA MITÄ VAIHEITA SITÄ VAIHDETAAN, NYT NESTETTÄ ON.
Tällä sivulla on erittäin hyvää tietoa ja selitystä.
ystävät huomioimaan, että ajoneuvo vaatii määräaikaishuoltoa matkakilometreillä ja näin välttämään huonoja aikoja tiellä ja hyökkäämään taskuusi.
Suosittelen vaihtamaan 5 000 km moniasteisella mineraaliöljyllä ja 10,000 XNUMX km synteettisellä öljyllä ja pidentämään moottorin ja turboahtimen käyttöikää, jos sellaisia on.
terveiset
Javierin on yleensä tyhjennettävä kaikki likainen öljy vaihtaakseen sen uuteen.
Älä jätä jäämiä, jotta se voi saastuttaa puhtaan öljyn, joissakin korjaamoissa lisätään öljyä ilman lisäaineita puhdistusta varten ja tyhjennetään uudelleen vain valmistajan suositteleman öljyn lisäämiseksi.
Tervehdys.
HYVÄÄ YÖTÄ, MINULLA ON AUTOMAATTINEN MAZDA 626 MILLENNIUM, SE HARRATTAA KÄYTÖSSÄ EN LÖYDÄ OIKEIN, TÄYTYY NOPEUTTA USEIN KÄYTÖSSÄ, ETTÄ SE OTTAA SEN, JOKA JOHTUU EI VAIHTAA, EI OLE MUUTTUNUT PITKÄANAAN.
MITÄ MINUN PITÄISI TEHDÄ?
KIITOS
ATT
Aleksanteri ORTIZ
Hyvä, minulla on vuoden 2008 Volkswagen Bora Gli ja minulle kävi niin, että olin tunnin ajan raskaassa liikenteessä kahtena eri päivänä ja rinteessä ja DSG-laatikko ylikuumeni, mitä minun pitäisi tehdä ensin?
vaihtaa öljyt vai mitä
Kun automaattilaatikossa on ongelmia, tarkista aina ensin muuntaja, koska jos muuntimessa on vikoja, se siirtyy koko laatikkoon, mikä lisää nesteen lämpötilaa, aiheuttaa siipien kulumista ja lisää kitkaa, mikä johtaa sirpaleiden tuloon. metallista, jotka on suunnattu laatikkoon aiheuttaen vikoja, jos haluat säästää rahaa, vaihteiston ongelma, joka maksaa sisääntulon, johtuu voitelusta, vaihda vaihteistoneste, tyhjennä se kokonaan ja laita sitten nestettä, jota valmistaja suosittelee.
Kun automaattilaatikossa on ongelmia, tarkista aina ensin muuntaja, koska jos muuntimessa on vikoja, se välittyy koko laatikkoon, mikä lisää nesteen lämpötilaa, aiheuttaa alavesien kulumista ja lisää kitkaa, mikä johtaa sirpaleiden tuloon. metallista, jotka on suunnattu laatikkoon aiheuttaen vikoja ja jatkuvaa kulumista, rahansäästön tapauksessa ongelma, että vaihteisiin on vaikea päästä, johtuu voitelusta, vaihda laatikossa oleva neste, tyhjentää kaikki aiemmat yksi ja laittaa uusi, jossa ilmoitetaan valmistaja.
Hei, kuten olen lukenut, dsg-muutokset ovat 69 tuhannen km välein, Skoda kertoi minulle, että minun on 120 tuhatta, pitääkö paikkansa?
Hyvää iltapäivää, minulla on 15 nissan sentra B2005 automaatti, se antaa minulle virheen, että minun on odotettava vähintään viisi minuuttia, jotta se voi käynnistyä aamulla, sitten se tekee kaikki normaalit muutokset ja aina kun ajoneuvo sammuu jonkin aikaa joudun odottamaan melkein saman ajan että se käynnistyy, sillä on jo 300.000 XNUMX kilometriä ja mielestäni ei ole koskaan vaihtanut öljyä laatikossa, olisiko suositeltavaa tehdä niin vai mitä suosittelette
MINULLA ON HONDA ODISSEY SINULLA 165.000 XNUMX TUHAT maileja ET OLE KOSKAAN VAIHTANUT VAIHTEISTOÖLJYÄ, MEKAANIKKO SANOI, ETTÄ MINUN PITÄISI VAIHTAA NESTET, ONKO TÄMÄ TARVITTAESSA TÄLLÄ MÄÄRÄLLE?
Hei hyvää iltapäivää, ajoneuvoni on Mazda 3 triptonic ja tein muutoksen viime vuoden heinäkuussa, käytän sitä vain töihin ja sieltä pois ja lopulta retkiin, mutta se ei ole kaukana eikä usein. Milloin neuvotte minua vaihtamaan vaihteistoöljyt uudelleen?
Odotan ystävällistä vastaustasi.
Hei, aion ostaa hybridi kia niron, mutta epäilykseni on automaattivaihteisto, puhumme noin 80.000 XNUMX km vuodessa, jos joku tietää tämän muutoksen, olisin kiitollinen tiedosta ja myös sen huollosta, kiitos
Öljynvaihto triptonic vaihteisto Vento 2019, 17000 km milloin tehdä se…. kiitos x kommenteistasi…
Mitä tapahtuu, on se, että sanotaan, että vaihdat vain öljyt ja ongelmat alkavat.
Hei siellä. Minulla on subaru impreza 2010 automaattinen 1.5. Ostin sen 2 kuukautta sitten, viimeinen huolto jälleenmyyjällä oli 32 tuhatta kilometriä. Ja loput toinen omistaja paikallisissa työpajoissa. Nyt kun auto on meillä, sillä on ajettu 99 100 kilometriä ja viemme XNUMX XNUMX huoltoa jälleenmyyjälle. Ja myös siksi, että viikko sitten auto alkoi pysähtyä normaalisti tyhjästä. Ja öljyn merkkivalo ilmestyi näytölle ajoittain. Jälleenmyyjällä kerrotaan, että laatikko on huono ja se on vaihdettava. Aika meillä ei ole ongelma. Hyvä alku, ei korkeita kierroksia. Muutosten nykiminen vain silloin, kun se oli ylikuormitettu. Emme voi ymmärtää mitä, laatikko on rikki, jos mittarilukema ei johdu huollon puutteesta. Tarkistimme vaihteistoöljyn ja se oli vaaleanruskeaa.
Tänään ensimmäistä kertaa vaihteistovipu jumiutui Suzuki 2008 2.0 4×4 automaattini Pysäköintiin.
Joku voisi auttaa minua.
Kojelautani näyttää minulle 4x4-vilkkuvalot ja vaihteiston vikavalo.
Kiitos
Horace Gutierrez
Minulla on peugeot 206 1.6cc 2003 automaatti
Mitä öljyä suosittelette automaattivaihteistoon...??