Ajoneuvon suunnittelu ja luominen tyhjästä on todella monimutkainen ja kallis tehtävä.. Tämä viimeinen kohta on se, jolla on suurin vaikutus tällaisen kaliiperin projektin perustamiseen. Tiedämme hyvin, hyvin monet ovat olleet brändejä, jotka ovat halunneet aloittaa matkansa eivätkä ole voineet. Näistä suuri osa tulee Kiinasta, yhdestä maista, joka on osoittanut eniten kehitys- ja työkykyä.
Todistus on paikallaan NIOkuusi vuotta sitten syntynyt yritys. Kyllä, koska se oli perustettu vuonna 2014 kirjoittanut Tencent. Niille, jotka eivät tiedä, kuka tämän nimen takana piileskelee, on sanomattakin selvää, että se on monikansallinen yhtiö, joka on omistautunut Internet-palvelujen tuottamiseen, tekoälyn kehittämiseen ja mainonta maassasi. Näin ollen ei ole outoa, että he ovat luoneet ÖLJY ET7, korkean teknologian sähköinen sedan. Et usko sitä, katsokaa...
NIO ET7:n linjat peittävät sen yli 5 metrin pituisen
Alkaen NIO ET7:n saapuminen Puhuimme kanssasi muutama päivä sitten. Tuolloin kiinalainen yritys julkaisi teaserin, jossa he esittivät uuden sedanin sivukuvan. No, nyt meillä on ensimmäiset viralliset tiedot ja on tunnustettava, että heidän tavoitteillaan on vankka perusta. Ensinnäkin siksi, että tämän ajoneuvon imago on erittäin houkutteleva. He ovat saavuttaneet tämän perusteella yhdistä pehmeät linjat hyvin tutkittuihin mittasuhteisiin.
Etuosa erottuu edukseen Naarmuuntunut Full LED optiikka yhdistettynä hienovaraiseen puskuriin. Ei puutu pieni alempi jäähdytysaukko ja kaksi sivuille sijoitettua, jotka piilottavat toissijaisen optiikan. Jos siirrymme sivunäkymään, voimme arvostaa jännityslinjojen sileys jotka kulkevat ovien tai pyöränkaarien läpi. Kaikki auttaa piilottamaan 3,06 metrin taistelun tai ulkokoon, joka saavuttaa noin 5,09 metriä.
Lopuksi meidän on katsottava ET7:n takaosaa. Vallitsevan muodin mukaan, sen optiikka käyttää LED-tekniikkaa ja lisäksi ne ovat yhdistyneet keskustassa. Kuten edessä, sen fysiognomian määrittävät linjat ovat sulavia ja hyvin yksinkertaisia. Tätä auttaa takaikkunan integrointi takaluukkuun, mikä on tyylikäs ja dynaaminen fastback tai coupé siluetti. Kaikki katsottiin kulmien LIDAR-tutkien kautta.
Laatua ja teknologiaa runsaasti minimalistisessa sisustuksessa
Jos NIO ET7:n ulkoinen kuva on tyylikäs ja sulava sisällä, sen suunnittelijat noudattavat samanlaista kaavaa. Se erottuu sisältäen suuren tekninen arsenaali digitaalisten näyttöjen muodossa. Ohjauspyörän takana on 102-tuumainen HUD-tekniikka. Kojelautaa hallitsee 12,8 tuuman näyttö, jota täydentää 23 kaiutinta. Lisäksi se integroituu älykkäät "näkymättömät" ilmanvaihtoaukot.
Kaiken kanssa, NIO ET7:ssä on todella tärkeää sen mukana tuleva tekniikka. Vastuuhenkilöiden mukaan se lanseeraa maailman ensimmäisen digitaalisen UWB-avaimen. Lisäksi se yhdistää yksitoista 8 megapikselin kameraa, LIDAR ja Adam tutkat sekä NIO-supertietokonejärjestelmä. Kaikki tämä elementtien yhdistäminen muodostaa tarvittavan laitteiston seuraavan askeleen ottamiseksi: autonominen ajo.
Kuten totesi vastaa NIO:sta ET7:n esittelyssä...
«ET7 esittelee uusin NAD (NIO Autonomous Driving) -tekniikka NIO:lta, joka perustuu NIO Aquila Super Sensingiin ja NIO Adam Super Computeriin. NAD tarjoaa turvallisemman ja rentouttavamman autonomisen ajon pisteestä A pisteeseen B, kattaa vähitellen tapaukset, kuten moottoritiet, kaupungit, pysäköinti ja akun vaihto »
Mitä tulee materiaalien laatu ja istuvuus Edessämme on ainakin visuaalisesti tuote, joka pyrkii lähemmäs premium-tuotteita. Kokonsa ja akselivälinsä vuoksi sen pitäisi tarjota a paljon jalkatilaa ja tavaratilaa, vaikka molempia tietoja ei ole vielä julkistettu. Muiden osien joukossa, jotka on korostettava sen runsaassa laiteluettelossa, meillä on joitain piilotetut ovenkahvat tai langattomat päivitykset.
Ja parhaat puolijohdeakut vuodelle 2022!
Seuraavaksi tarkastelemme hänen tekniikkaansa. The ÖLJY ET7, aluksi tarjotaan kanssa kaksi akkuvaihtoehtoa. pienimmällä on 70 kWh energiakapasiteetista ja kyvykkäin lisää dataa 100 kWh. Kuten yritys ilmoitti, NEDC-hyväksyntästandardin mukaisesti se saavuttaa 500 kilometriä autonomian ensimmäisellä ja 700 kilometriä toisella. Jos muunnelmia ei ole, on Voimansiirto joka ajaa sitä.
ET7:ssä on kaksoiskäyttöjärjestelmä. Siinä on kaksi sähkömoottoria, yksi kummallakin akselilla.. Ensimmäinen on kestomagneetti ja jälkimmäinen on induktio. Lisäksi siinä on elektroninen SiC tehonsäätö. Tämän seurauksena meillä on a teho 480 kW (653 hv) ja 850 Nm suurin vääntömomentti. Ei siis ole yllättävää, että se kiihtyy 0-100 kilometriin tunnissa vain 3,9 sekunnissa.
Jos tämä kaikki kuulostaa sinusta hyvältä, vuonna 2022 saapuu mahtavia uutisia. A Litiumioniakkupaketti, jonka energiakapasiteetti on 150 kWh saapuvat kyseisinä päivinä. Mutta mikä parasta, se on kiinteä, jättäen jälkeensä nykyisten mukana tulevat elektrolyytit. Täten sen energiatiheys on jopa 360 Wh/kg mikä on jopa 50 prosenttia enemmän kuin nykyinen 100 kWh.
Toistaiseksi tiedämme vain sen uudet akut tarjoavat hyvän keston ja paremman lataustehokkuuden. Yksityiskohdat jäävät sinne, vaikka vastuulliset ovat ilmoittaneet, että tätä pakettia voivat käyttää jo liikkeessä olevat mallit. Tätä varten he tarjoavat a vaihdettava järjestelmä jonka avulla ne voidaan asettaa lokeroon, jossa nykyiset ovat.
NIO ET7:n hinnat Yhdysvalloissa
Lopuksi meidän on puhu hinnastasi. Toistaiseksi saatavilla olevat tiedot rajoittuvat Yhdysvaltoihin. A priori saattaa tuntua, että ne ovat korkeita, mutta niissä ei oteta huomioon mahdollisia julkishallinnon myöntämiä alennuksia. Lisäksi asiakkaat, joilla on jo NIO, voivat silti hyötyä suuremmista alennuksista. Lopuksi, On olemassa kaksi ostotapaa: yksi yhteensä ja yksi akkuvuokralla.
versio | teho | veto | Akun kapasiteetti | Akun vuokra (Baas) | päättynyt | Hinta $ |
---|---|---|---|---|---|---|
versio | teho | veto | Akun kapasiteetti | Akun vuokra (Baas) | päättynyt | Hinta $ |
70 kWh | 480 kW (653 hv) | Yhteensä | 70 kWh | Ei | pohja | $ 69.185 |
70 kWh | 480 kW (653 hv) | Yhteensä | 70 kWh | 151 dollaria kuukaudessa | pohja | $ 58.375 |
100 kWh | 480 kW (653 hv) | Yhteensä | 100 kWh | Ei | pohja | $ 78.142 |
100 kWh | 480 kW (653 hv) | Yhteensä | 100 kWh | 229 dollaria kuukaudessa | pohja | $ 58.375 |
100 kWh | 480 kW (653 hv) | Yhteensä | 100 kWh | Ei | Ensimmäinen painos | $ 81.230 |
100 kWh | 480 kW (653 hv) | Yhteensä | 100 kWh | 229 dollaria kuukaudessa | Ensimmäinen painos | $ 61.463 |
Lähde - NIO