La autoteollisuuden sähköistämiseen, vaikka se näyttää olevan tehty, se kestää silti useita vuosikymmeniä. Kuten kaikki teknologia, se ensin syntyy, sitten kehittyy ja lopulta kypsyysvaiheen saavuttaessa se pysyy pääasiallisena. Tämä sama asia, usko tai älä, tapahtui ensimmäisille polttoajoneuvoille, jotka näkivät valon XNUMX-luvun aamunkoitteessa. Lisäksi tiesitkö, että ensimmäiset olivat sähköisiä? Kyllä, mutta ne eivät toimineet...
Olipa miten tahansa, Jotta massat hyväksyisivät teknologian, sillä on oltava suuri tuki.. Brändit tietävät teorian, mutta sähköajoneuvojen kohdalla he eivät osaa soveltaa sitä käytännössä. Vaikka aina on aloitteita, vaikka ne kuulostavat kuinka hulluilta, ne voivat antaa heille viimeisen sysäyksen. Ja nissan ariya haluaa näyttää olevansa Maailman monipuolisin sähkökäyttöinen SUV se on mahdollista. Tätä varten hän kulkee napasta napaan ainutlaatuisessa seikkailussa…
Nissan Ariyan ohjaamisesta vastaava henkilö tällä tutkimusmatkalla on brittiläinen seikkailija Chris Ramsey
Ensi maaliskuussa 2023 brittiläinen seikkailija Chris Ramsey aloittaa sen maailman ensimmäinen täyssähköinen ajomatka magneettiselta pohjoisnavalta etelänavalle. Ja matkustaaksesi yli 27 tuhatta kilometriä eri alueiden ja maanosien läpi, sinulla on uusi palvelu Nissan Ariya e-4ORCE. Japanilaisen katumaasturin odotetaan kuitenkin altistuvan -30 ⁰ C - 30 ⁰ C lämpötiloille.
Mukaan Asako Hoshinon lausunnot, Nissanin varatoimitusjohtaja ja globaali markkinointi- ja myyntijohtaja…
"Olemme ylpeitä voidessamme ilmoittaa meidän kumppanuus Chris Ramseyn ja Pole to Pole -retkikunnan kanssa” […] ”Uusi täyssähköinen Ariya crossover SUV antaa sinun mennä pidemmälle, helpommin ja mukavammin. Ja kanssa e-4ORCE ohjaustekniikka Tarjoten parannettua vakautta ja pitoa erilaisilla pinnoilla, tiedämme, että se on täydellinen kumppani Chrisille ja hänen tiimilleen heidän haastavalle täyssähköiselle matkalle.
Suorittamaan tutkimusmatkaa tulee kaksi Nissan Ariya e-4ORCEa. Ramseyn lentäjien ulkoasu on yksilöllinen, ja se on lisäksi mukautettu erityisiin renkaisiin ja jousituksiin. Toisessa Ariyassa ei ole muutoksia, ja se rajoittuu tukityöhön. Jossa ei tapahdu muutosta, on myös voimansiirto, joka on sama kuin kaikkien valmistettujen ja markkinoille tulevien Ariyojen asennettu.
Meidän on katsottava, onko Ramsey oikeassa. Meidän on muistettava se reitti kulkee arktiselta alueelta Pohjois-, Keski- ja Etelä-Amerikan läpi ja päätyy Etelämantereen halki. Monilla alueilla ei ole paikkaa ladata akkua tarvittaville matkoille. Se on siellä, vain siellä, missä Nissan osoittaa, että sen tekniikka on maailman parasta. Tuleeko hän vai ei? Nähdään…
Lähde - Nissan