Tiedämme sen jo useita viikkoja Opel haluaa houkutella kuljettajia, jotka vaativat tiettyä urheilullista tyyliä ja suorituskykyä samalla kun mekaanisesti kunnioitetaan ympäristöä. Useissa malleissaan sähköisten versioiden lisäksi GSe-versiot, jotka ovat ladattavat hybridit siinä tapauksessa että Astra ja Grandlands.
Keskittyminen Opel Astra GSE, on yhdistetty voima 225 CV. Siinä on ladattava hybridimoottori 1.6 hv:n 180-moottorilla ja 110 hv:n sähkömoottorilla, joka saa voimansa 12,4 kWh:n akusta. Yhdessä ne lisäävät 225 hv maksimivääntömomentin lisäksi 360 Nm. Lightning-brändi kutsuu sitä "urheiluviistoperäksi"...
Sen virallinen suorituskyky on oikea, 0-100 7,5 sekunnissa ja huippunopeus 235 km / h. Sähkökäytössä se voi kulkea hyväksynnän mukaan jopa 64 kilometriä ja kiertää enintään 135 km/h nopeudella. Mutta mielenkiintoisempia yksityiskohtia on.
Esimerkiksi kokoonpanoon viitaten Opel Astra GSe nauttii a korkeutta alennettu 10 mm. Vielä merkittävämpää on, että siinä on enemmän suoraa ohjausta, jousitusta ja jarruja. Itse asiassa on Koni FSD jousitus, tai mikä on sama, valikoiva taajuusvaimennus, joka tarjoaa erilaiset vaimennusominaisuudet tarkan käsittelyn ja korkean mukavuuden takaamiseksi tilanteesta riippuen.
Jos puhumme estetiikasta, tässä Astra GSe:ssä on selkeä visuaalinen ero. Katso monia mustia yksityiskohtia puskureissa, säleikkössä, katossa, pilareissa ja peilien koteloissa. Pyörät ovat myös kiiltävän mustia, 18 tuumaa ja periytyneet Manta GSe -konseptista. Korin useissa kohdissa ei ole puutetta GSe-kirjoituksista.
Sisällä merkittävin on osa istuimet, urheilullinen ja verhoiltu Alcantara, AGR-sertifikaattia unohtamatta. Opel sanoo, että he "varmistavat, että kuljettaja ja etumatkustaja pitävät aina lujasta otosta dynaamisen ajon aikana, ja heidän selkärangansa hyötyvät istuinten mukavasta ja selkäystävällisestä muotoilusta." Todellakin, Sekä etuistuimet että ohjauspyörä lämmitetään.
Mitä tulee turvallisuus varusteet, voidaan mainita törmäysvaroitin ja automaattinen hätäjarrutus, kaistavahti, liikennevaloavustin, poikkiliikennevaroitin, kuolleen kulman tunnistin tai automaattinen nopeusavustin pysäytystoiminnolla.
Myöskään etu- ja takapysäköintitunnistimista ei ole puutetta 360 asteen kamera. Samoin siinä on navigointi, Apple CarPlay ja Android Auto 10 tuuman kosketusnäyttö värillinen ja langaton latauspinta.
Virallinen aloitushinta on 40.900 euroa Espanjan markkinoille.
Lähde - Opel
