Pagani herättää tämän Zonda 760:n henkiin kahdesti ja kutsuu sitä Phantom EVO:ksi

Pagani Zonda 760 Phantom Evo

Onnenasioissa, jos missään, elämä ei yleensä anna enempää kuin kaksi mahdollisuutta peräkkäin. Joskus näyttää kuitenkin siltä, ​​että tähdet asettuvat kohdalleen ja sallivat sellaisten tarinoiden kirjoittamisen, jotka nyt tuomme sinulle. Kuten jo tiedämme Pagani valmistaa käsintehtyjä superurheiluautoja erittäin rajoitetulla ajokerralla. Yksi sen ensimmäisistä malleista oli Zonda, ja juuri tämä malli saa nämä rivit kirjoitettua.

Noin kaksitoista vuotta sitten, 2005, a Pagani Zonda 760 San Cesario Sul Panarossa. Tämän mallin erottava elementti oli ensimmäinen, joka myytiin oikeanpuoleisella ohjauspyörällä. Kuitenkin epäonni kohtaisi häntä, koska seitsemän vuotta myöhemmin hän joutui vakavaan onnettomuuteen Hongkongissa, joka murskasi hänet täysin. Hänen jälkeensä sen omistaja lähetti sen merkin tiloihin, koska hän halusi heidän korjaavan sen ja jättävän sen ennalleen, kun se julkaistiin.

Pagani Zonda 760 Phantom Evo

Vuosi 2012 olisi aikaa, jolloin hän palasi syntyi uudelleen ensimmäistä kertaa ja tämän jälkeen tapahtui sai sukunimen Phantom (koska palannut kuolleiden maailmasta); olisi kuitenkin vielä toinen sekunti. Hänen elämänsä uusi mahdollisuus tuli hänen omistajansa kädestä. Syynä brändin tilojen uudelleen käymiseen oli se, että sen omistaja halusi sen olevan täysin kunnostettu ja personoitu.

Tämän toisen uusimisen jälkeen Toinen sukunimi, EVO, liitettiin Zonda 760 Phantomiin.. Tämä haluaa korostaa ajatusta olla sama auto, joka palasi haudasta tehdäkseen sen ulkonäön ja sisustuksen hienostuneisuuden kanssa, jolla ei ole mitään tekemistä sen vuoden 2005 syntymän kanssa. Tämä malli on nyt maalattu pimeään punainen punaisilla raidoilla.. Sen runko on edelleen hiilikuitua ja lisäksi siinä on nyt uusi takaspoileri sekä uudet aerodynaamiset elementit.

Se, mikä ei ole muuttunut, on sen mekaniikka. Zonda 760 Fantasma EVO:ssa on bensiinimoottori vapaasti hengittävä ja V12-kokoonpano ja kehittänyt AMG. Tilavuus on 7.3 litraa ja teho on 760 hv (sitä sen nimi). Loogisesti tämä moottori ei ole sama kuin alkuperäinen malli, mutta se on ainoa asia, joka ankkuroi sen menneisyyteen, joka näki sen syntymän, mutta ei näe sen kuolevan vielä.

Lähde – Pagani


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.