PSA Group hahmottelee strategiaansa palatakseen Yhdysvaltoihin

PSA Group työskentelee Carlos Tavaresin käskyn alaisuudessa luodakseen suuren tulevaisuuden autoalalle. Ranskalaisen konsernin toimitusjohtajalla oli Carlos Ghosn opettajana Renault-Nissan Alliancessa, ja nyt hän toteuttaa käytännössä samoja strategioita, joita hän jo toteutti. Näiden strategisten liikkeiden perimmäisenä tavoitteena on palauttaa PSA kasvun tielle sinun on lisättävä volyymiäsi maksimoidaksesi investoinnit ja parantaaksesi kannattavuuttasi.

Aloita kasvusi ne on tehty Opel/Vauxhallin kanssa ja he neuvottelevat (vielä vahvistettava) DRB Hicomin kanssa Protonin ja Lotus Carsin ostamisesta. Tällä liikkeellä on noussut Euroopan toiseksi suurimmaksi valmistajaksi, ohittaen muuten Renault-Nissan Alliancen, johon Tavares aikoinaan kuului. PSA-konsernilla on kuitenkin kunnianhimoisia suunnitelmia päästäkseen pöytään pysäyttääkseen kilpailijansa.

Jokin aika sitten kerroimme sen sinulle ranskalainen konsortio valmistautui laskeutumaan Yhdysvaltoihin. Free2Move on yhteinen liikkuvuusyritys jonka he ovat luoneet yhteistyössä Travel Carin kanssa ja pyrkivät siihen, että amerikkalaiset käyttäjät voivat liikkua Los Angelesin kaupungissa ilman omaa ajoneuvoa. On totta, että tämän yrityksen kautta he eivät markkinoi mallejaan, mutta se auttaa amerikkalaisia ​​kuljettajia tutustumaan osaan malleistaan.

Kun PSA-valikoima tunnetaan maassa, avataan virallinen myyntikanava. Jotta tämä tapahtuisi, heillä on Larry Dominiquen kokemus ja hyvä työ. Amerikkalaisella johtajalla on yli kolmenkymmenen vuoden kokemus amerikkalaisesta autoteollisuudesta. Hänen ansioluettelonsa osoittaa, että hänellä on laaja kokemus vastuullisista tehtävistä, sillä hän on toiminut Nissanin suunnittelusta ja edistyksellisistä tuotestrategioista vastaavana varatoimitusjohtajana, ja sieltä hän teki harppauksen sellaisiin yrityksiin kuin Infiniti, General Motors tai Chrysler.

Toistaiseksi suunnitelmat ovat epämääräisiä, koska On tarpeen tutkia, mitkä allekirjoitukset viedään Yhdysvaltoihin. Peugeot on turvallinen, eikä DS voi missata No, jos he haluavat kilpailla premium-segmentissä, heidän on lisättävä mallivalikoimaansa. Se, joka on kyseenalainen, on Citroën, koska sillä on niin selvä esteettinen identiteetti, se ei ehkä ole amerikkalaisten asiakkaiden makuun ja voi pilata PSA-konsernin suunnitelmat.

Larry Dominiquen lausuntojen mukaan "Itään (Yhdysvallat) ovat markkinat, joihin meidän on oltava osana valmistajina, joilla on täydellinen valikoima. Mutta tämä on 10-vuotinen projekti, ei kyse ole hyppäämisestä ja markkinaosuuden hankkimisesta heti.". Amerikan markkinat ovat erittäin kovat, ja ranskalaisen konsortion on aseistautunut kärsivällisyydellä (ja rahalla), koska maan asiakkaat eivät avaa heille käsiään heti ensimmäisellä kerralla.

Onnea, PSA Group!!!!!

Lähde – PSA Group