Moni ei ehkä tiedä, mutta Ford Mustang Mach 1 on yksi maailman ikonisimmista malleista. Ensimmäinen osa debytoi vuonna 1969 ja tarjosi hienostuneempaa suorituskykyä ja ajodynamiikkaa kuin muut versiot. Seuraavat vuodet oli laajentamalla legendaansa parannusten perusteella tekniikat ja mekaniikka. Niiden ansiosta hän pystyi valloittamaan brändistä ja itse mallista intohimoisimpien sydämet.
Mach 1 -versio oli niin tärkeä, että Ford Archivesin brändipäällikkö Ted Ryan sijoitti sen perusversioiden ja Shelbyjen väliin. Edellisen kerran Ford Mustang Mach 1 näki päivänvalon vuonna 2003.. Kulttimallista tekivät muun muassa urheilujousitus, Brembo-jarrulevyt, mattamusta spoileri ja konepellin raita. Nyt, hän palaa jatkamaan legendansa laajentamista.
Ford Mustang Mach 1 nauttii 5.0 litran V8:sta
Mukaan a Lehdistötiedote oman tuotemerkin julkaisema, uusi Mustang Mach 1 debytoi vuonna 2021. Hänen kanssaan hän on julkaissut kolme kuvaa, joissa voimme nähdä hänen suorittamassa testejä radalla. Vangittu yksikkö oli ladattu naamiointiin, joten emme tiedä, miten sen estetiikka kehittyy. Joka tapauksessa on odotettavissa, että sekä edessä että takana se omaksuu elementtejä, jotka tuovat sen lähemmäksi ensimmäistä Mach 1:tä.
Toinen elementti, joka auttaa tekemään paluustasi voiton, on konepellin alla. Tarkemmin sanottuna 5.0 litran vapaasti hengittävä bensiinilohko V8-konfiguraatiolla. Vakiona tämä moottori tuottaa 450 hv, vaikka näitä tietoja voitaisiin kasvattaa lähemmäs 500 hv. Ford Iconsin johtajan Dave Pericakin mukaan uusi Mustang Mach 1 on uskollinen perintöönsä, joka tarjoaa upean ulkonäön ja tasaisen dynamiikan.
Toistaiseksi meillä ei ole enempää tietoa tästä odotetusta tuotosta, vaikka niiden tiedostaminen ei kestä kauan. tiedämme vain sen sen tuotantoa rajoitetaan ja että sen hinta ei ole halpa. Jäljellä oleva kysymys on tietää, tuleeko se Euroopan markkinoille vai rajoittuuko se päinvastoin Yhdysvaltoihin. Joka tapauksessa, rinnakkaistuojat he hierovat käsiään myymällä yksiköitä, jotka voivat naarmuttaa.
Lähde - kahlaamo
