Ram 1500 Revolution BEV: Stellantis Electric Pickup -debyytti

Ram 1500 Revolution Battery-Electric Vehicle (BEV) -konsepti etuosa kolme neljäsosaa

Stellantis vauhdittaa sähköistyssuunnitelmiaan. Ja CES Las Vegas on todiste siitä, että se ei vain suorita kilpailijoitaan, vaan myös toteuttaa suunnitelmansa lähes kirurgisella tarkkuudella. Pitää vain katsoa kaikkea työtä, jota he ovat tehneet sähköisten alustojen trion STLA kehittäminen. Kaikkien tarvittavien teknologioiden lisäksi tulevien malliesi sisustuksen päivittämiseen Chryslerin synteesi etuvartioasemana.

No, Uusi RAM 1500 Revolution BEV syntyi osoittaakseen kaiken, mihin he pystyvät. Olemme puhuneet sinulle hänestä silloin tällöin, vaikkakin intensiivisemmin viime päivinä. Jos et tiennyt, tämä on ensimmäinen sähköinen noutovaunu, jonka jenkkitalo tuo markkinoille ja Vaikka se tekee debyyttinsä tietyllä viiveellä kilpailijoihinsa verrattuna, se näyttää olevan kypsempi. Jos haluat tietää kaikki sen salaisuudet, jatka lukemista, koska niitä on monia.

Uuden Ram 1500 Revolution BEV:n estetiikka noudattaa "rajallista" konseptia…

Ram 1500 Revolution Battery-Electric Vehicle (BEV) -konsepti takana kolme neljäsosaa

Ensimmäinen asia, joka on korostettava uudessa RAM 1500 Revolution BEV:ssä, on sen muotoilu. Kuten tuotemerkki selittää, se noudattaa "bruitflu" -tyyliä, joka olisi kahden muun käsitteen "Brutal" ja "Beautiful" liitto. Siinä kiinnitetään huomiota Äänityshaarukkatyylinen Full LED etu- ja takaoptiikka. Etusäleikkö näyttää yksinkertaisemmat linjat ja lisäykset vieden merkin valaistun logon keskelle ja sen alla suojalla varustettu puskuri.

Jos siirrymme sivunäkymään, meidän on korostettava useita elementtejä. Ensimmäinen: kattolinja on matalampi ja tuulilasilinja on asetettu taaksepäin aerodynamiikan parantamiseksi. Toiseksi: peilit ovat teräväpiirtokameroita ja niiden alla on metallilevytaite, joka alkaa etuoptiikasta. Kolmanneksi: pyöränkaaret näyttävät neliömäisiltä ja suojaamattomilta ja suojaavat kauniita renkaita. Neljänneksi ovissa ei ole kahvoja ja ne ovat itsetuhoisia.

RAM 1500 Revolution BEV -konsepti debytoi CES 2023 -messuilla tammikuussa
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
RAM 1500 Revolution BEV -konsepti lähestyy...

Viidenneksi: alemmat jalkatapit ja valaistu RAM-logo Ne antavat sille houkuttelevan ja yksinkertaisen off road touchin. Lopuksi on syytä huomata, että täytekylpyammeessa vältetään turhia viivoja, koska sen läpi kulkee metallilevytaite. Voit myös laajentaa sen kokoa lattian alle säilytettävällä lisäyksellä. Mitä tulee takaosaan, optiikka on tyyliltään samanlainen kuin edessä Punaisella valaistu RAM-logo ja ovi jaettu kahteen osaan.

Uuden 1500 Revolution BEV:n ohjaamo tarjoaa korkean teknologian…

Ram 1500 Revolution Battery-Electric Vehicle (BEV) -konseptin sisustus

Jos uuden RAM 1500 Revolution BEV:n ulkoinen estetiikka on yksinkertainen ja houkutteleva, jotain samanlaista tapahtuu sisällä. Toisin kuin muut kilpailijat, se luopuu "turhista" elementeistä ja menee käytännöllisiin, kuten uusi infotainment-järjestelmä kaksinkertaisella näytöllä, ylempi kelluva, jopa 28 tuumaa. Ohjauspyörä on taitettava, ja siinä on kapasitiiviset säätimet HUD-järjestelmän ohjaamiseksi lisätyn todellisuuden tekniikalla ja tekoälytoiminnoilla.

Meillä on yksi tämän uuden infotainment-järjestelmän sisältämistä uutuuksista ääniohjaimia komentojen antamiseksi virtuaaliselle avustajalle. Mutta se ei ole ainoa uutuus, sillä se sisältää erityisen ohjaamotilan, joka muuttaa istuinta ja ympäristön LED-valaistusta sekä äänentoistojärjestelmää. Istuinjakauman suhteen siinä on neljä ja järjestely on 2+2, mutta takana on sähkötoiminen sähköportti, joka mahdollistaa kahden lisäistuimen lisäämisen...

Ram 1500 REV - RAM 1500 Revolution side teaser
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
RAM 1500 REV: Stellantis rekisteröi tämän nimen Tiedätkö miksi?

Tätä järjestelmää kutsutaan nimellä Ram Track and kiinnittää kolmannen rivin taitettavat istuimet keskioveen. Lisäksi se voidaan piilottaa tavaratilan lattian alle erillisen työtilan luomiseksi tai jopa istuimien lisäämiseksi. Ja lopuksi Emme voi jättää huomiotta kantavuutta ja sisätilaa. Alustan ja lämpömoottorin puuttumisen ansiosta siinä on konepellin alla takakontti, mikä laajentaa tavaratilan tilaa.

Stellantis STLA Frame -alusta herää henkiin monien muiden salaisuuksien kanssa…

Ram 1500 Revolution Battery-Electric Vehicle (BEV) -konseptilatausovi

RAM 1500 Revolution BEV:n alla on uusi STLA Frame -alusta. Toistaiseksi Stellantis ei tarjoa voimansiirtotietoja, mutta tiedämme, että "moduuleissa" on kaksi sähkömoottoria, jotka kumpikin ohjaavat kutakin akselia. Nämä moduulit on suunniteltu konfiguroimaan mekaaninen tarjous, josta RAM-muistin mukaan "mausteinen" versio ei puutu. On myös nelipyöräohjaus jopa 15 asteen nivelkulmalla.

Dodge Charger Daytona SRT Concept 2022 SEMA Show
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Dodge Charger Daytona SRT ilmoittaa tehostaan ​​SEMAssa…

Mitä tulee kuormaan Sisältää 800 voltin tasajännitteen 350 kW asti. Verkon ansiosta voit palauttaa jopa 160 kilometriä autonomian noin 10 minuutissa. Loput tekniset tiedot ovat toistaiseksi salaisia, kunnes RAM päättää julkaista ne. Se kuitenkin osoittaa, että prototyyppi sisältää akun tehokkaasti täydellisillä aerodynaamisilla paneeleilla korin alla ja aktiivisella diffuusorilla. Loput myöhemmin ennen kaupallista debyyttiään.

Milloin uusi RAM 1500 Revolution BEV tulee markkinoille?

RAM 1500 Revolution BEV 28

Kuten olemme ilmoittaneet, kaikki RAM 1500 Revolution BEV:n tekniset tiedot pysyvät salassa. Aikanaan ilmoitettiin, että kaupallinen debyytti tapahtuu vuonna 2024, joten kokoonpanolinjalle on yhä vähemmän jäljellä. Virallisen lehdistötiedotteen mukaan...

«Ram määrittelee jälleen lava-autosegmentin uudelleen vallankumouksellisella Ram 1500 BEV -tuotantomallillaan en 2024. Se on johtava yhdistelmä asiakkaita eniten kiinnostavia alueita: kantama, hinaus, hyötykuorma ja latausaika. Lisää uutisia tuotantoversiosta on saatavilla tulevina kuukausina.«

Joten voimme vain olla kärsivällisiä ja odottaa uutisia brändiltä...

Lähde - RAM


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.