Uusi Range Rover Velar viimeistelee yksityiskohtia tällä uudistuksella

Land Rover päivittää Range Rover Velar Uudelleentyylillä, joka loistaa uuden vaikutuksesta teknologiat. Ja se on, että brittiläinen malli oli ollut markkinoilla jo yli viisi vuotta, ja se on saanut tällä hetkellä vähän säätöjä. Nyt se saa visuaalisen vetovoiman tehostaaksesi markkinointiasi jälleen markkinoilla.

Kuten sanoimme, kyseessä ei ole sukupolvenvaihdos, vaan kasvojenkohotus. Tästä huolimatta ulkoinen estetiikka säilyy käytännössä ennallaan, vaikka sillä on siitä lähtien tietty logiikka visuaalisesti se näyttää edelleen varsin modernilta ja houkuttelevalta. He ovat yksinkertaisesti retusoineet ajovalot, puskurit ja säleikön ja päivittäneet väripaletin kahdella uudella sävyllä.

Range Rover Velar 2023, tärkeimmät muutokset ovat sisällä

Jos kuitenkin mennään matkustamo Range Rover Velarista, näemme suurimman osan uutisista. Se on sisätiloissa, jonne he ovat keskittyneet. Pääasiassa korostaa uusi näyttö multimediajärjestelmän keskusta, joka on kaareva, kalteva ja kooltaan 11,4 pulgadas.

He sanovat Land Roverilta, että tässä asemassa heijastukset ja häiriötekijät vähenevät. Valitettavasti, integroitu ilmastointi, jota emme pidä turvallisuuden kannalta kovin optimaalisena. Brändi kommentoi, että päätoiminnot ovat käytettävissä kahdella kosketuksella suurimmassa osassa näyttöä.

He ovat myös muuttaneet sisätilojen verhoilua.

Moottorit saatavilla Range Rover Velarista

Su moottoreiden tarjonta Se koostuu diesel- ja bensiinimoottoreista, joissa on useita 48 voltin kevythybridiversioita, sekä ladattavasta hybridivaihtoehdosta. Toisin sanoen sillä on ympäristöleimat C, Eco ja Cero. Todellakin, kaikki ovat automaattisia ja nelivetoisia.

Valikoima bensiini Se alkaa P250:stä, joka on ainoa ilman sähkötukea ja tuottaa 250 CV. Sieltä menisimme P340:een ja P400:een järjestelmällä mieto hybridi 48 V kehittävät 340 ja 400 CV. Toisaalta kaksi vaihtoehtoa diesel Niissä on myös mikrohybridisaatio, jotka ovat D200 ja D300, jotka tuottavat vastaavasti 204 ja 300 CV.

Niille, joilla on siihen varaa, ladattava hybridivaihtoehto voi olla erittäin mielenkiintoinen tässä Range Rover Velarissa. Sitä kutsutaan P400e ja yhdistää 2.0 litran 300 hv bensiinimoottorin toiseen 105 kW sähkömoottoriin, joka tarjoaa yhdessä 404 hv ja 640 Nm vääntömomentti. Uuden 19,2 kWh:n akun ansiosta se hyväksyy a sähköinen toimintasäde 53 kilometriä.

Milloin se saapuu ja paljonko se maksaa?

Range Rover Velar 2023 näkyy jo maassamme tuotemerkkikonfiguraattorissa, joten Jo myynnissä. Jos astumme sisään, näemme sen lähtöhinta on 77.600 XNUMX euroa edullisimpaan vaihtoehtoon. Tästä syystä, ja kuten tämän tyyppisissä luksusautoissa yleensä tapahtuu, yläosassa ei ole käytännössä mitään rajoituksia, koska vaihtoehtoja ja mukautuksia on paljon.