Renault Megane RS 2018: Alpine A110 -moottorilla ja paljon tehoa

Toisin kuin luultiin, Renault Megane RS 2018 siinä ei ole tuttua 2.0 litran turbomoottoria. kuin Renault Space, sen sijaan siinä on paljon mielenkiintoisempi ponneaine, joka tulee suoraan Alpine A110: käsi 1.8 nelisylinterinen alumiini valmis suoriutumaan korkeimmalla tasolla. Täydellistä mekaanista luksusta, johon liittyy myös muita kilpailumaailmasta tulevia komponentteja.

Renault Megane RS 110:aan asennettavan A2018:n moottorissa on teho 280 hv ja suurin vääntö 390 Nm. Eli 28 hv enemmän ja 70 Nm enemmän kuin Alpine itse. Kaikki tämä voima ohjataan pyöriin a manuaalivaihteisto tai kaksoiskytkinautomaatti, molemmissa kuusi nopeutta.

Renaultin mukaan EDC (Efficient Double Clutch) -järjestelmä erottuu joukosta erityisominaisuuksien, kuten kilpa-ajoa vastaavien vaihteiden vivun ansiosta, jonka ansiosta kuljettaja voi vaihtaa vaihdetta nostamatta käsiäsi ohjauspyörästä kaarteissa. Siinä on myös järjestelmä Lähdön valvonta, joka valmistaa auton lähtöön pysähdyksiltä maksiminopeudella ja "Multi-Change Down" -teknologialla, joka mahdollistaa useiden vaihteiden vähentämisen jarrutettaessa aidolla kilpailutyylillä.

Maksimoi Renault Megane RS 2018:n urheilullisuuden

Renault Megane RS 2018 voidaan valita kaksi erilaista alustaa: Sport ja Copa. Molemmissa on nelipyöräohjaus ja hydraulinen jousitus kilpateknologialla. Cupin versio Se on ainoa, jolla on myös a Torsen-tyyppinen luistorajoitettu tasauspyörästö parantaakseen sen kaarreajokäyttäytymistä.

Ulkomailla, 2018 RS:ssä on leveämmät telat. Nimenomaan noin 6 cm enemmän edessä ja noin 4,5 takana, jos vertaamme sitä Megane GT: hen. Puskurissa on myös äskettäin suunniteltu suuremmat ilmanottoaukot ja erityinen säleikkö, jossa on timanttityylinen säleikkökuvio.

Sivuilla on kaksi ilmanottoaukkoa etulokasuojan takana ja pyörät voidaan varustaa 18- tai 19-tuumaisilla vanteilla tietyssä RS-mallissa. Mutta takana on auton merkittävin elementti: suuri F1-vaikutteinen diffuusori, jonka keskellä pakoputki sijaitsee Megane RS:n tunnusmerkkinä.