Hitaasti autoteollisuuden sähköistäminen vie meidät toiseen ulottuvuuteen. Muistatko, kun Rolls Roycen kaltaiset tuotemerkit sanoivat, etteivät he liittyisi tähän trendiin tai liittyisivät, kun heillä ei ollut muuta vaihtoehtoa? No, se aika on koittanut, ja meillä on lukuisten esimerkkien joukossa Cullinan PHEV. Oli miten oli, tämän askeleen ottaminen ei ole helppoa ja varsinkin kun asiakaskohteet, joille heidät on suunnattu, ovat niin "ruhoja" ja jäykkiä...
Jos muistat vähän, sinun on muistettava se brittibrändi on jo asettanut virallisen päivämäärän sähköautonsa lanseeraukselle. Ensimmäisellä on jo kaupallinen nimi, ja me kaikki tiedämme sen erittäin hyvin. Jos unohdit, se koskee Rolls-Royce Spectre, ajoneuvo, jonka olemme jo nähneet monissa vakoilukuvissa. Siksi useat suunnittelijat ovat astuneet eteenpäin luoda pari renderöintiä. Tuomamme tuotteet näyttävät realistisilta. Mitä mieltä olette...?
Rolls Royce Spectterin renderöinnit ovat syntyneet antamaan eloa verkossa liikkuville vakoilukuville...
Rolls Royce Spectterin renderöintien julkaisemisesta vastaava henkilö on Kolesa. Sen suunnittelijat ovat ottaneet pohjaksi verkostojen verkostossa kiertävät vakoilukuvat ja lopputuloksen nähtyään ne vaikuttavat erittäin onnistuneilta. Enemmän, jos otamme huomioon, että se näyttää enemmän a modernisoitu versio Wraithista kuin sataprosenttisesti uusi malli. Itse asiassa sen ihon alla tulee olemaan sama alusta, joka antaa elämän uusimmille Ghostille ja Phantomille, ei nykyiselle Wraithille, joka on BMW.
Jos meidän on puhuttava suunnittelusta, näyttää siltä, että Spectterin etuosassa on jaettu optiikka. Toistaiseksi sitä ei voi sulkea pois, mutta vakoilukuvista kaikki viittaa siihen, että näin olisi. Takaosan suunnittelun suhteen renderoinnin prototyyppi muistuttaa räikeästi päivitettyä Wraithia. Erona on, että logo vahvistaa, että se on a testimalli ja mikä on sataprosenttisesti sähköllä. Pakoputkien puutteen lisäksi...
Mitä tulee Voimansiirto, kaikki viittaa siihen, että tässä tapauksessa jaetaan BMW:n kanssa. Näyttää siltä, että se on yleistä seuraavalle BMW iX 60M:lle, jossa on kaksi sähkömoottoria (yksi per akseli), joiden teho on koskettaisi 600 hv. Jos näin on, se voisi tarjota loistavaa suorituskykyä kiihtyvyydellä 0-100 kilometriä tunnissa, joka on alle 4 sekuntia. Joka tapauksessa sen virallinen debyytti tapahtuu tulevina kuukausina.
Hänen kaupallinen debyyttinsä? Se on suunniteltu vuodelle 2023, mutta treffit voivat tanssia niin hyvässä kuin pahassa... Ole sillä välin kärsivällinen...
Lähde - pyörä
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 4
- teho 632 hv
- kulutus 14 l/100km
- Arviointi 4,6