Rolls Royce on yksi ensimmäisistä ultraluksusyrityksistä, joka on ryhtynyt sähköistykseen. Ensimmäisessä XNUMX % sähköisessä mallissaan he ovat työstäneet erilaisia konsepteja ja päättäneet Peikko. Hänen nimensä on jo tiedossa, mutta ennen häntä olemme puhuneet muista ehdotuksista, jotka kertoivat englantilaisen yrityksen suunnitelmista. Olipa miten tahansa, tämä ei ole iso raskas SUV mutta ovat valinneet a tyylikäs coupe...
Ainakin näin olemme voineet arvata tarkastellessamme brändin julkaisemat viralliset kuvat. Ne kaikki vastaavat naamiointikuormitettuja yksiköitä, mutta monissa he eivät ole kyenneet salaamaan joitain yksityiskohtia fysiognomiastaan. Nyt he ovat palanneet julkaisemaan uutta graafista materiaalia, jolla he muuten kertovat kuinka hyvin he ovat tekninen kehitys. Ja mikä parasta, ne saavat hänet "kerskailemaan" skenaariosta, josta rikkaat pitävät paljon.
Rolls Royce Spectterin aerodynamiikka saavuttaa kertoimen 0,25 Cx…
Tilaisuutta varten Rolls Roycen suunnittelutiimi on lähtenyt Ranskan Rivieralle. Näillä radoilla testataan teknisiä elementtejä, kuten jousitusta. Heidän julkaisemansa virallisen lehdistötiedotteen mukaan tämä on paras skenaario, jonka he voivat valita tällaisen tehtävän suorittamiseen. Jos analysoimme sen, voimme lukea, että…
"Ranskan Riviera ja sen tiet tarjoavat täydellisen yhdistelmän Spectren asiakkaiden vaatimia olosuhteita, kuten tekniset rannikkoreunat nopeille sisämaan pengerreille«
Kaiken kaikkiaan Rolls Royce Spectterin työsuunnitelma on vähiten uuvuttava. Englantilaisen talon mukaan insinööritiimi harkitsee a yhteensä 2,5 miljoonaa kilometriä mikä käytössä noin 40 vuotta. Siten Spectre ja tämä upea erillisalue kohtaavat toisiaan yli 625 tuhatta kilometriä. Jotta Spectre ja sen tekniikka läpäisivät tiukimmatkin tarkastukset, he ovat jakaneet validointitestit kahteen testiryhmään...
Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat muun muassa seuraavat…
«Kasteluyksiköt, jotka luovat seisovaa vettä, vaativat ajoradat, joissa on hiusneulakäännöksiä ja epäsuotuisia kaarteita, sekä jyrkästi kallistettu 3,1 mailin kolmikaistainen nopea kulho, joka mahdollistaa testaa Spectre jatkuvasti suurilla nopeuksilla«
Testauksen toinen vaihe tapahtuu Provencen maaseudulla, joka ympäröi Autodromo de Miramasia. Monet brändin asiakkaat nauttivat tästä alueesta, joten monet Spectre-omistajat käyttävät sitä myös. Sen tavoitteena on toistaa todellisia olosuhteita mallit niillä avainalueilla, joilla ne aikovat myydä. Näin he takaavat täyttävänsä ja ylittävänsä vaativan asiakasryhmän odotukset.
Yhteenvetona: Spectterin nykyinen kehitysaste on jo saavuttanut 40 prosenttia. Tiedämme, että alustasi on täysin uusi ja että jousitusjärjestelmäsi ja tukitangot ovat parempia. avain on sisällä tietää, millainen voimansiirtosi tulee olemaan, vaikka näiden yksityiskohtien tuntemiseen on vielä aikaa...
Lähde - Rolls Royce
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 2 + 2
- teho 550-638hv
- kulutus 11,8-13,6l/100km
- Arviointi 4,8