Volvo XC100: ruotsalaisen yrityksen SUV-mallisto kasvaa XC90:n yläpuolelle

Volvo XC40 Recharge -voimansiirtoalusta

Volvo on yksi yrityksistä, joka on parhaiten ymmärtänyt Premium SUV -konsepti. Kahden viime vuosikymmenen aikana XC90:stä on tullut laaja ja hyvin jäsennelty tarjonta. Ongelmana on se tämäntyyppisten ajoneuvojen markkinoiden innokkuudella ei näytä olevan loppua. Tästä syystä ruotsalainen talo laajentaa pian SUV-perhettä tarjoamalla tuotteen, jota emme olisi uskoneet vielä muutama vuosi sitten lanseeraavansa.

Me puhumme Lataa Volvo XC100, malli, joka sulkee luettelonsa yläreunassa. Tätä varten se sijoitetaan nykyisen XC90:n yläpuolelle, jota on vahingossa ennustettu todelliseksi jättiläismurhaajaksi. Uutuus tulee mukaan tämä hieno maastoauto lyö vetoa erilaisesta teknisestä kaavasta. Lisäksi sen sisustus tulee olemaan ylellisempi, koska se vetoaa muissa malleissa jo tunnetulle ratkaisulle, vaikka he mukauttavat sen omaan tyyliinsä.

Volvo XC100:n matkustamo on vallankumouksellinen, C30:n tyyliin

Ensinnäkin Volvo XC100 Rechargesta on vain pari renderointia. Nämä ovat suunnittelija Kolesan luomia ja ne osoittavat täydellisesti, miltä hänen esteettinen koodinsa voisi näyttää. Jos katsomme linjoja, näemme kehityksen, jonka ruotsalaisen brändin muotoilu kokisi. Suurin muutos on edessä ja takana, kanssa optiset ryhmät, joissa on uusi idea ja suurempi visuaalinen vahvuus.

Tämän mallin suuri uutuus ei kuitenkaan olisi sen estetiikassa. Tässä Motor Trend astuu toimintaan, joka väittää saavansa tietoja, jotka valaisivat sen tekniikkaa ja voimansiirtoa. Tämän postauksen mukaan XC100 Recharge kehitetään SPA-II-alustalle. Tämä pohja on evoluutio XC90:n käyttämästä, mutta erolla: endotermisten lohkojen lisäksi se on suunniteltu sataprosenttisesti sähköajoneuvoihin.

Volvo XC90 Geneven autonäyttely 2019
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Volvo tutkii SUV XC -valikoiman laajentamista muihin segmentteihin

Jos tämä tieto pitää paikkansa, Volvo kehittäisi sähköistä lippulaivaa, josta he ovat puhuneet jo jonkin aikaa. Mutta niitä tulee lisää. Korostaaksemme ylellisyyttä ja laatua, matkustamo olisi jaettu neljälle erilliselle istuimelle myöhään C30:n tyyliin. Kyllä, lähellä (ellei yli) viittä metriä olevan ulkokoon ansiosta se tarjoaa erittäin runsaan asumisen ja tavaratilan.

Toistaiseksi se on tuntematon yhdistelmä sähköjunan ja akun välillä. Loogista ja järkevää olisi vetää pois urkupankista ja hyödyntää Polestarin tekniikkaa. Meidän on kuitenkin odotettava, että tuotemerkki tarjoaa uutta tietoa, koska tämä ei ole ainoa malli, joka kiinnostaa meitä. Huhut XC20:stä ovat sitkeitä, vaikka XC100 Rechargen on määrä tulla markkinoille vuonna 2023 tai 2024.

Lähde - Motor Trend - pyörä


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.