S-10 valmistettu Amerikassa, viralliset huolto- ja mekaaniset käsikirjat

S10

Jatkamme tässä maagisessa maailmassa, jonka yksi planeetan tärkeimmistä autoalan yrityksistä meille tarjoaa, S-10 on yksi heidän merkittävimmistä tuotteistaan. Kehitimme juuri sen, mikä on jo kontekstualisoitu amerikkalaisen yrityksen esittämiin maastoajoneuvoihin liittyviin ratkaisuihin Balzer pakettiauto samankaltaisia ​​ominaisuuksia kuin se jakaa S-10 sen tuotanto ja syntyi yhdeksi vastaukseksi amerikkalaisen yleisön tarpeeseen saada vankka ja tehokas kuorma-auto, jossa on hienostunut esteettinen ja tehokas kilpailu aasialaisista ajoneuvoista, joita he asuttivat.

S-10:llä on 4 sukupolvea mutta niitä ei valmisteta amerikkalaisessa matriisissa, vain kolme ensimmäistä sukupolvea ovat saaneet tämän alkuperän tällä hetkellä S-10 kuuluu Brasilian tuotantoon paikka, jossa se kootaan ja kehitetään, tämä johtuu pääasiassa menestyksestä, jonka ajoneuvo säilyi Etelä-Amerikan markkinoilla, joka alkoi kolmannen sukupolven aikana, koska kaksi ensimmäistä menestyivät vain Amerikan markkinoilla.

Ensimmäiset S-10-mallit saapuivat Amerikan markkinoille 80-luvulla, kesti lähes 15 vuotta, ennen kuin malli aloitettiin vuonna 1995 GM-tehtaalla Sao Paulossa, jossa kehitettiin ensin kaksi mallia, yksiohjaamo Y. Deluxe

Sen asema Latinalaisilla markkinoilla tuli vuotta myöhemmin, kun GM ehdota malleja  Space Cab ja Double Cab joka aiheutti kuluttajissa sensaation, joka oli ehdottomasti taipuvainen tekemään mallista yhdeksi vuosikymmenen tärkeimmistä, Dieselmoottorit debytoivat näiden mallien kanssa, vaikka bensiinimoottoreita löytyi myös vain 4.3 hevosen 6 V180 -versiosta. mallissa Space Cab Deluxe.

Vuonna 2004 ja jo yhdistetyllä tuotemerkillä S-10 rikkoi myyntiennätyksiä esimerkiksi Venezuelassa ja Argentiinassa, mikä johti uusien mallien, kuten S-10 Colinan, markkinoille. (2.4 Nafta 4 × 2 -moottoria, kaksoisohjaamo ja 2.8 diesel 4 × 2 ja 4 × 4, yhden ja kahden ohjaamon), Tornado (2.4 Nafta 4 × 2 -moottoria, kaksinkertainen ohjaamo ja 2.8 diesel 4 × 2 ja 4 × 4, yksittäinen kahden hengen hytti) ja Executive (2.8 diesel 4×2 ja 4×4, tuplaohjaamo)

Vuoden 2010 aikana jatkettiin S-10:n tuotantoa, jota Blazerin kysynnän vuoksi hitaasti lykättiin. Joka tapauksessa se esitteli kaksi merkittävää mallia, jotka ovat edelleen erittäin hyvässä asemassa: S-10 etu ja taas versio Executive kahden hengen mökki, moottorilla Flexpower 2.4- ja 4×2-asema.

Tämän loistavan insinöörityön yhteydessä toimitamme käsikirjat, jotka vastaavat ensimmäistä S-10:n versiot.



Seuraa meitä Google-uutisissa

4 kommenttia, jätä omasi

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.

  1.   Jagustiinit dijo

    Minulla on Rodeo 2001 3.2L 6V, miten saan mekaniikkaoppaat ja tekniset tiedot
    kiitos

    Agustin

  2.   Daniel gonzalez dijo

    hei ystävät Minulla on töissäni vuoden 2002 cavalier alv ja yhtäkkiä se sammui enkä halunnut käynnistyä eikä siinä ole kaasunpainetta, mutta en usko että se on pumppu, koska se ei ollut pettänyt minua aiemmin se oli yhtäkkiä

  3.   Marcelo dijo

    hyvä Minulla on s10 2011 Tarvitsen kuorma-auton käsikirjan, kiitos

  4.   Elijah Pinto dijo

    Hyvää huomenta, herrat, minulla on vuoden 10 Chevrolet S 1999 -mikroauto GMC-moottorilla ja minun on vaihdettava virkkaussarja, jonka halkaisija tuumina on suositeltu, koska on 12- ja 11-tuumaisia, kiitos Elias .