Se on täällä. The Skoda Superb 2015 on todellisuus, todellisuus, jonka näemme seuraavassa Geneven autonäyttelyssä ja josta olemme nyt löytämässä sen ensimmäiset viralliset tiedot. Skodan suurimman sedanin kolmas sukupolvi saapuu valtaamaan jalansijaa, laatua, tilaa ja tehokkuutta.
2015 Superbin esteettiset ominaisuudet ovat tuttuja, jos muistamme VisionC-prototyypin, joka sisältää lähes koko suunnittelun. Se ei ole uraauurtava, mutta se kasvaa valtavasti kasvien ja pakkausten sekä koon suhteen 80mm ylimääräinen akseliväli edelliseen malliin verrattuna.
Etu voittaa a optiikka nyt terävämpi muistuttaa muuten nykyistä SEAT-muotoilua. Se ei erotu liikaa muista Skoda-sarjan jäsenistä, vaikka tässä grilli saa näkyvyyttä suuremmalla koolla. Puskurin alaosa näyttää myös yksityiskohtaisemmalta.
Lähtevää Superbia vastapäätä on tehty töitä a houkuttelevampi kattolinja, jossa on paremmin ratkaistu pudotus ja kiinteä mutta lyhyt kolmas volyymi. Takana lentäjät ovat hyvin samanlaisia kuin nykyinen sukupolvi, ja niissä on huomattava koko ja poikkileikkaus sisäpuolelta. Näkyvissä ei ole röyhelöitä, kuten pakoputkia.
Sisustus on se, mitä tiesimme tähän asti parhaiten, ja se on jälleen jätetty ilman muotoilun vallankumousta. Skoda-filosofian mukaisesti yksinkertaisuus hallitsee ohjaamossa, joka brändin mukaan on noussut laadussa. Kaikki on paikoillaan ja noudattaa yrityksen muiden uusien julkaisujen linjaa.
Se on uusi mediajärjestelmä kosketusnäytöllä, joka sijaitsee aivan ilmastointilaitteen säätimien yläpuolella. Keskikonsolissa vaihdevivun ympärille sarja painikkeita on ryhmitelty järjestyksessä (mukaan lukien ajotilan valitsin), kun taas kojelauta on yksinkertainen ja ennen kaikkea helppolukuinen.
Mittojen suhteen Skoda ylpeilee olevansa valovuosia kilpailijoitaan edellä, ja sillä on enemmän tilaa matkustajille. Takana on 157mm jalkatilaa, mutta se saa myös enemmän tilaa päälle ja hartioille, joten se mahtuu paremmin jopa 3 matkustajalle. Runko, yksi sen vahvuuksista, tarjoaa nyt 625 litran tilavuus, 30 enemmän kuin lähtevät.
Varusteet, kuten sanoimme, on yksi niistä osista, joista Skoda on huolehtinut eniten. Se pystyy pohtimaan sellaisia elementtejä kuin kolmialueinen ilmastointi tai panoraamakatto. Siinä on myös ajotilan valitsin esikonfiguroiduilla vaihtoehdoilla. Uteliaisuuden vuoksi se saapuu mukana kaksi sateenvarjoa sijoitettuna etuoviin. Ominaisuuksia, kuten avaimeton sisäänkäynti, sähkötoiminen takaluukku ja peruutuskamera, ei unohdeta.
Mitä tulee moottoreihin, Skoda Superb 2015 osoittaa tehokkuutta, jopa 30 % vähemmän kulutusta ja päästöjä edeltäjäänsä verrattuna. Toistaiseksi tulee 5 TSI-bensiinivaihtoehtoa ja vielä 3 TDI-dieseliä. Ensimmäisessä tapauksessa tehoalue on välillä 125 ja 280 hevosta, kun taas dieselissä tarjous vaihtelee 120-190 hevosta de potcia.
Myös erittäin tehokas versio tulee Vihreä linja hyväksytyllä keskikulutuksella 3,7 l / 100 km. Skodan mukaan tehokkuusparannukset vastaavat 75 kiloon pudotettua painoa ja huolellista aerodynamiikkaa. Vaihteistot ovat jo tuttuja, manuaalisia tai a automaattinen DSG. Toisaalta jopa 4 versiota on saatavana nelivetoisina. Alustasta toistaiseksi he kertovat meille vähän, mutta Skoda vahvistaa, että se on työskennellyt uuden uuden jousituksen parissa, jossa on edessä McPherson-järjestelmä ja takana monilenkki.
Skoda on myös työskennellyt turvallisuus autossasi, jossa on edistykselliset järjestelmät, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, liikenneruuhka-avustin, tahattoman kaistanvaihdon avustaja, kuolleen kulman ilmaisin, poikkiliikenteen tunnistus tai signaalintunnistus.
Mikä ei tule perille, on LED-valaistus. Vaikka lentäjät työskentelevät tällä tekniikalla, ajovalot tulevat halogeenilla tai bi-Xenonilla. LED on tarkoitettu vain päiväajovaloihin. Tietenkin he voivat luottaa mukautuvaan valoon sekä lähi- ja kaukovalojen avustajaan.
Uusi Skoda Superb 2015 esitellään yleisölle Geneven autonäyttely parin viikon päästä, jossa opimme tarkemmin kaikki uuden sukupolven niukat. Toistaiseksi, Kaupan odotetaan alkavan ensi kesäkuussa.
Lähde - Skoda
