Ei Kia eikä Hyundai, Etelä-Korean vanhin autonvalmistaja on SsangYong. Ongelmana on, että tämän myyttisen yrityksen kohtalo on ollut hyvin epäsäännöllinen läpi sen historian. Itse asiassa se on pudonnut eniten, jopa kolme konkurssiin tai konkurssiin mentyä. Viimeisin tapahtui viime joulukuussa, jolloin sen silloinen emoyhtiö (Mahindra & Mahindra) jätti sen kokonaan pois.
Toistaiseksi ja siihen asti kunnes tiedostosi käsittelevä tuomioistuin päättää, toimintasi jatkuu. Tästä syystä, vaikka se saattaa tuntua oudolta, he ovat ryhtyneet joihinkin pöydällä olleista hankkeista. Itse asiassa, ei kauan sitten he lanseerasivat markkinoillemme xlv päivitys. Sitä ei enää kutsuta sellaiseksi, koska sen johtajat ovat pitäneet sopivana, että se on lähempänä menestynempää Tivolia. Nyt he ovat palanneet uusia ehdotuksia tulevaisuutta varten pysyä aktiivisena...
Ensi lokakuussa SsangYong tuo markkinoille sähköisen Korando e-Motionin Euroopassa
Kaikkiaan nykyinen SsangYong toimisi kahdessa mallissa. Ensimmäinen niistä ei ole enempää eikä vähempää kuin Korando e-Motion. Jos teet vähän muistia, sinun tulee muistaa E100 projekti jonka he esittelivät jokin aika sitten epävirallisesti. Lyhyesti sanottuna se ei ole muuta kuin tämän C-SUV:n sähköinen versio. Jos kaikki menee hyvin, sen saapuminen Eurooppaan tapahtuu lokakuussa, vaikka sen tuotanto on jo alkanut.
Voit nähdä toisen ehdotuksen luonnosmuodossa. On nimeltään Ssang Yong J100 ja suunnittelun perusteella se näyttää siltä, että se on a Keskikokoinen sähköinen SUV se näyttää olevan myyttisen Musson henkinen viesti. Sen fysiognomian peruslinjat ovat aggressiivisia ja erittäin selkeitä. Varsinkin sellaisilla alueilla kuin edessä, kelluva katto "C"-pilarissa, pyöränkaapit tai pyörä roikkuu portin päällä mikä pääsy tavaratilaan.
Brändin ilmoittamien suunnitelmien mukaan J100 tuotantoa Sen pitäisi tapahtua jossain vaiheessa vuonna 2022. Lehdistötiedotteessa he kuitenkin päättävät, että…
"Olemme perustamassa a vankka jalansija yritysten kunnostamiseen fuusioiden kautta ja onnistuneita yritysostoja ja panostamme parhaamme uusien autojen kehittämiseen vastaamalla nopeasti muuttuviin autotrendeihin. Lisäksi olemme laajentaa ekologisten autojen valikoimaa, löytää tulevaisuuden kasvumahdollisuuksia, kuten uusia liiketoimintamalleja, ja valmistautua uudistuneeseen kilpailukykyyn»
Meidän on katsottava, kuinka heidän suunnitelmansa kehittyvät, koska tällä hetkellä Mahindra & Mahindra on unohtanut, että sillä on velvollisuuksia heitä kohtaan. Toivon, että tuomioistuin tekee edullisen päätöksen, jotta se ei katoa.
Lähde - SsangYong
AUTONOMIAT TAVARASTITUIT JA TAVARALLI HINTA VOIDAAN HYVÄKSYTÄÄ NOLLALLA PITKÄAIKAISELLA RAHOITUKSELLA