koska Subaru päättänyt erottaa Imprezan rungot kahdessa eri mallissa olemme tottuneet tähän tilanteeseen. Toisaalta meillä on WRX (jossa on 4-ovinen runko), jonka olemme tunteneet koko ikämme ja toisaalta Impreza (jossa on 5-ovinen runko). Viime kuukausina molemmat ovat kokeneet muutoksia, mutta Impreza (uusi) on ottanut kakun esille, kun se esittelee uutta sukupolveaan.
Japanilainen kompakti saa kiinni Euroopasta ja Subarun viralliselle esittelylle valinnut paikka on ollut Frankfurtin autonäyttely. Tämän mallin viides sukupolvi on valtava harppaus brändille, koska lanseeraa brändin uuden modulaarisen alustan (SGP – Subaru Global Platform). Sen avulla Imprezan ulkomitat pysyvät vakaina (4,41 metriä), mutta mikä vaihtelee, on akseliväli, joka kasvaa 2,5 senttimetriä (2,64 metriä).
Mutta myös, pituus ja taistelu eivät ole ainoa asia, joka on muuttunut, koska leveys sitä on myös muutettu; nyt on kasvanut 3,5 senttimetriä (1,74 metriä) ja korkeutta on pudonnut senttimetrillä 1,46 metriin. Näiden muutosten ansiosta Imprezan painopiste on laskettu senttimetrillä, mikä tekee sen ajo-ominaisuuksista tiellä reaktiivisemman ja tarkemman.
Su mekaaninen alue Se koostuu kahdesta bensiinimoottorista boxer-kokoonpanossa ja 4-sylinterisellä. Ensimmäinen on a 1.6 litraa ja 114 hv teho ja 150 Nm vääntömomentti ja toinen on a 2.0 litraa (suoralla ruiskutuksella) 156 hv:lla ja vääntömomentti 196 Nm. Uuteen Imprezaan on saatavana yksi manuaalisesti leikattava ja 6 suhdetta ja toinen automaattinen, lienartronic, jossa on sama määrä suhteita, jotka on erityisesti kehitetty merkin nelivetojärjestelmää varten.
Toinen näkökohta, joka on muuttanut Subaru Imprezaa, on ollut sen sisustus. Pääasia, johon meidän pitäisi keskittyä, on sinun aktiiviset turvalaitteet, sitten Näkö brändin edustaja on vastuussa siitä, että kaikki toimii täydellisesti. Siitä löydät muun muassa hätäjarrutuksen, mukautuvan vakionopeudensäätimen tai kaistavahtijärjestelmän.
La setin laatu Se on toinen kohta, jota on parannettu edeltäjäänsä verrattuna. Nyt materiaalit ovat laadukkaampia ja niitä käsitellään paremmin, koska loput ovat monimutkaisempia. Tämä liittyy kojelautaan, jossa on nykyaikaisemmat linjat ja paremmin hajautetut säätimet, ja sen kruunaa uusi monitoiminäyttö josta ohjataan uutta infotainment-järjestelmää.
Lähde - Subaru
