Suzuki osallistuu Tokion autonäyttelyyn kahdella uudella ja omituisella konseptilla

Suzuki HANARE

Suzuki HANARE

Vaikuttaa valheelta, mutta Suzuki juhlii vuosisadan elämää 2020. Koko tämän ajan, jos jokin ominaisuus määrittelee heidän malliensa persoonallisuuden, se on tämä: omaperäisyys. Voimme puhua lukemattomista malleista, mutta esimerkkejä kuten Ignis tai väärinymmärrettyjä kizashi. Siitä huolimatta he ovat pärjänneet erittäin hyvin, sillä se on yksi harvoista valmistajista, joka kulkee edelleen yksin tai melkein yksin kilpailun läpi. maailman autoteollisuus.

Jotta näin kävisi, heidän on täytynyt jatkuvasti keksiä itseään uudelleen ja tarjota asiakkailleen jotain uutta. Näin ollen se osallistuu 46. painokseen Tokion autonäyttely joka tapahtuu muutaman viikon kuluttua ainutlaatuisella materiaalilla. Puhuimme parista käsitteet joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi ja toinen sarja edistysaskeleita, kuten moottoripyörät, perämoottorit ja jopa a pyörätuoli moottoroitu. Lisäksi sen tähtimalleista ei tule pulaa arvosteluista.

Suzuki edistää tulevaisuuttaan Tokiossa konseptin muodossa

Suzuki WAKU SPO

Suzuki WAKU SPO

El ensimmäinen konsepti halukas houkuttelemaan vierailijoiden katseita Suzuki HANRE (maatalo japaniksi). Erikoisen korirakenteen alla siinä on uusin teknologia autonomisen ajon suhteen. Brändi itse määrittelee sen a liikkuva huone jossa jokainen voi käyttää aikansa tuottavasti. Käytön ansiosta Inteligencia keinotekoinen asettaa etusijalle inhimilliset suhteet ja henkilökohtaiset mieltymykset. Kaiken kaikkiaan uusi tapa ymmärtää auton omistus.

Toisessa tapauksessa on Suzuki WAKU SPO. Teknisesti se on a ladattava hybridi PHEV joka saavuttaa erittäin alhaisen päästö- ja kulutustason. Lisäksi siinä on painike, ns WAKU WAKU, jonka avulla voit muokata tiettyjä ulko- ja sisäestetiikkaasi. Niiden joukossa ovat grilli ja tiedot kojetaulu. Se on merkin mukaan auto, jolla perhe voi jakaa hauskaa ja jännitystä niin päivittäisessä käytössä kuin huvin vuoksi.

Toyota - Suzuki-logot
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Suzuki ja Toyota jatkavat sopimustaan ​​osakevaihdolla

saapuminen klo tuotanto molemmissa malleissa on etäinen, hyvin etäinen. Niiden avulla brändi haluaa edistää edistymistään sellaisilla tärkeillä teknisillä alueilla kuin hybridisaatio, autonominen ajo ja Inteligencia keinotekoinen. Joka tapauksessa WAKU SPO:lla on pointtinsa, ja kuka tietää, ehkä jopa markkinat suhtautuvat siihen myönteisesti. Lisää tietoa, kun Tokyo Hall avaa ovensa muutamassa päivässä.

Lähde - Suzuki


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.