hindujen ryhmä Tata Motors jatkaa suunnitelmiaan tuotevalikoiman parantamiseksi jossa on allekirjoitus. Volkswagen-konsernin kanssa tehtyä yhteistyösopimusta lukuun ottamatta he jatkavat lanseerauksiaan ja seuraava (heidän Tamon urheiluautoyrityksensä lisäksi) on Tigor pieni salonki. Tämä malli on Tata Tiagon sedanversio ja on valmis osumaan Intian markkinoille näinä päivinä.
Yritys julkaisi jo ennen Geneven autonäyttely avasi ovensa, joitakin luonnoksia siitä, millainen tämä koketteleva malli olisi. Sveitsin tapahtumassa hän esitteli sen virallisesti ja nyt kun se tunnetaan kaikkialla maailmassa, se on valmis siihen aloita markkinointi kotimaassasi. Kuten jo tiedämme (ja jos emme muista), Tigorilla on tämä erikoinen muoto, koska sen pituus ei voi ylittää neljää metriä ja siksi yrityksen suunnittelijoiden täytyy leikkiä sen tilavuuksilla.
Kuitenkin siitä huolimatta se ei näytä juurikaan tuon ensimmäisen luonnoksen suunnitelmalta, meidän on sanottava, että se ei ole pahin auto, jonka olemme nähneet. Monimutkaisin osa suunnittelusta on takaosa, ja tässä tapauksessa merkin suunnittelupäälliköt ovat pystyneet leikkiä muodoilla piilottaakseen sen sedan-muodon ja saada sen näyttämään hieman isommalta viistoperältä. Omalta osaltaan, etuosan muotoilu on hyvin samanlainen kuin Tata Kite 5:ssä No, se on saanut vain joitain säätöjä sen päivittämiseksi tämän suhteen.
Mallin sisustus paranee paljon verrattuna yrityksen aiempina vuosina lanseeraamiin malleihin. On selvää, että materiaalien ominaisuudet eivät ole ensiluokkaista, mutta Tata oppii paljon Jaguar- ja Land Rover -merkeistään ja nyt hän pitää paljon enemmän huolta muodoista ja materiaaleista. Tigorin asentamiin varusteisiin kuuluvat muun muassa etuturvatyynyt, ABS EBD:llä, automaattinen ilmastointi tai kosketusnäytöllä varustettu infotainment-järjestelmä. Ilmeisesti se ei ole kovin runsas laitteisto, koska sen on pidettävä hintansa loitolla, mutta siinä ei ole suuria aukkoja.
Jotta saisimme käsityksen siitä, kuinka erikoinen tämä auto on Tatalle, meidän on puhuttava sen mittasuhteista. Tämä rakennettu nykyaikaiselle XO-alustalle Se on 3,992 1,677 metriä pitkä, 1,537 420 metriä korkea ja XNUMX XNUMX metriä leveä. Näillä luvuilla sen tavaratilan tilavuus on XNUMX litraa. Tämän sarjan siirtäminen Siinä on kaksi kolmisylinteristä Revotron-mekaniikkaa dieselissä 1 litralla ja 68 hv ja bensiinillä 1.2 litralla ja 83 hv. Molemmat on yhdistetty manuaaliseen vaihteistoon ja viiteen kytkentään, vaikka CVT-automaattileikkaus tulee myöhemmin.
Toistaiseksi Intian hintoja ei ole ilmoitettu emmekä myöskään, jos näemme sen muilla markkinoilla. Olemme hereillä.
Lähde – Tata Motors
