Pikkuhiljaa, hitaasti mutta varmasti, suurimmat autonvalmistajat selittävät strategioitaan sähkömalleille. The Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance Se on yksi edistyneimmistä, ja tämä näkyy siinä, kuinka sen tuotemerkit ovat edistyneet työssään. Renault Se on viimeinen, joka on antanut vihjeitä siitä, minkä mallien parissa se työskentelee. Nyt on vuoro Nissan, mikä tekee enemmän kuin mielenkiintoisen ilmoituksen…
Tiedämme kaikki "työnnä ja vedä", joka Nissanilla on ollut Yhdistyneen kuningaskunnan ja Sunderlandin tehtaan kanssa. Brexit on ollut käännekohta heidän suhteissaan maahan, mutta näyttää siltä, että he ovat yhtenäisempiä kuin koskaan. Ennen kaikkea siksi, että he ovat esittäneet a uusi keskus, joka kehittää XNUMX % sähköautoja jota kutsutaan EV36Zero. Lisäksi se ei ole ainoa yllätys, jonka he ovat ilmoittaneet, koska a uusi SUV EV on matkalla…
Nissan valmistaa tämän uuden sähköauton SUV:n EV36Zero-keskuksessa, jonka se rakentaa Sunderlandiin (Iso-Britannia)
Tällä hetkellä ainoa vihje tästä tulevasta Nissan-mallista on näkemäsi teaser. Kuvassa on a koko matkan, määrittämättömän kokoinen ja todella houkutteleva ja dynaaminen muotoilu. Vaikka mallin koko on pieni, tiettyjä elementtejä arvostetaan. Mainittakoon, että meillä on a coupe-tyylinen kalteva kattolinja, jonkin verran pyöränkaaret ja kevytmetallivanteet reilun kokoinen ja kohotetulla vyötäröllä.
Etu- ja takaosa eivät näy selvästi, mutta sen muotoilu näyttää kiinteämmältä kuin nestemäiseltä. Sama me syntiä uskallusta, mutta se antaa meille nenä, että voisimme olla ennen Coupe-versio Ariyasta. Toinen harkittava vaihtoehto on, että Nissan ilmoitti jokin aika sitten valmistelevansa katumaasturia sen yläpuolelle. Tämä olisi mahdollista, koska CMF-EV alusta Ranskan ja Japanin allianssiin mahtuu malleja segmenteistä C–D.
Toinen huhu kertoo sen voisimme olla ennen Nissan Leafin helpotusta. Molemmilla malleilla ei ole yhteistä lähestymistapaa, mutta tiedossa on, että kompakti segmentti kärsii myyntinsä säilyttämisestä. Siksi ei olisi kohtuutonta, että japanilainen yritys antaisi sille enemmän helpotusta asiakkaiden makuun. Todellakin, sen koko olisi pienempi kuin Ariya täyttääkseen tämän tarpeen. Sinun tulee olla kärsivällinen...
Sillä mitä ei tarvitse odottaa, on ilmoittaa, missä tämä uusi Nissanin sähköinen SUV valmistetaan. Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, eikä se näytä menevän pieleen, EV36Zero-keskitin on yksinomaan Sunderlandissa (Iso-Britannia). Siksi sillä, kuten Qashqailla, on eurooppalainen passi, ei yhteisön passi. Investoinnit ylittävät 500 miljoonaa dollaria ja ne palvelevat muun muassa keskuksen tuotantokapasiteetin lisäämistä.
Lähde - Nissan