katso Tesla Motors ja Elon Musk se on tallennettava historiankirjoihin aina ja ikuisesti. Kun hän aloitti liiketoimintaprojektinsa Roadsterin kanssa, monet eivät välittäneet hänen ideoistaan, mutta aika on osoittanut, että hän oli ideoissaan oikeassa. Täten aina kun olet esitellyt uuden yritysprojektin tarkoituksena on mullistaa tulevaisuuden liikkuvuus kuuntelet tarkkaan ja skeptisyyttä tasapuolisesti.
Viimeinen esitys, johon amerikkalainen johto on osallistunut, oli esittely ensimmäinen teaseri heidän ensimmäisestä sähköautostaan. Tämä malli on ollut Muskin mielessä jo vuosia, mutta se esitellään virallisesti vasta tämän vuoden syyskuussa. Tiedämme kuitenkin sen olemassaolosta, koska viime vuoden puolivälissä toinen osa Teslan yleissuunnitelma ja Elon Musk viittasi jo tavarankuljetusajoneuvon sekä matkustajien linja-auton luomiseen.
Hän ei antanut paljon tietoa tästä sähköautosta mutta se pudotti joitain helmiä, kuten se, että se tarjoaa yhtä paljon vääntömomenttia ja kantamaa kuin vastaava diesel-lohkolla toimiva kuorma-auto. Lisäksi hän käytti tilaisuutta hyväkseen kommentoida asiaa Sillä olisi todellinen urheilullinen suorituskyky. Tästä tuotteesta puhuttiin vähän enemmän kuin tiedämme myös tämän projektin matkustajaversion läheisyydessä.
Teoksen edetessä, Myös Elon Musk kommentoi tätä ennen kuluvan vuoden loppua julkistaa kahdesta neljään rakentamisen (numero on vielä vahvistamatta) uusia gigatehtaita. Tämä edistys saattaa liittyä siihen, että Daimler työskentelee myös akkukäyttöisten raskaiden kuorma-autojen ja linja-autojen kanssa, ja koska ne ovat kumppaneita tietyissä asioissa, ehkä amerikkalainen yritys voisi ottaa niiden tuotannon haltuunsa.
Tämä ei kuitenkaan ollut ainoa uutinen, jonka autoalan media-alan pääjohtaja julkaisi suustaan. Musk käytti tilaisuutta hyväkseen julkistaa a uusi idea, joka mullistaisi kaupunkiliikenteen. Boring Company koostuu verkostosta maanalaisia tunneleita, jotka kuljettavat yksityisiä ajoneuvoja autonomisilla alustoilla, joita ohjataan ennalta määrätyillä kaistalla jopa 22o kilometriä tunnissa.
Tämän kulkuvälineen käyttäminen riittäisi ajoneuvo sijoitetaan alustalle ja se laskeutuu tunneliinsa. Näissä tunneleissa ei tietenkään ole sisään- ja uloskäyntejä kaikissa kaupungin osissa, joten niihin on perustettava sisään- ja uloskäyntivyöhykkeet. Lähin asia, jonka tiedämme tänään, on metro, mutta tämä järjestelmä on konseptiltaan vallankumouksellisempi, vaikka se näyttää vaikeammalta noudattaa sen teknisen monimutkaisuuden vuoksi, jota se aiheuttaisi maailman kaupungeille.
Kuka tietää, mitä tulevaisuudessa tapahtuu, mutta Toistaiseksi Teslan pitäisi tarjota meille täyssähköinen kompakti SUV ja lava-auto. Lisäksi hän on täysin mukana Hyperloop-projektissa, joten ennen kuin hän pääsee mukaan Boring Company -projektiin, hänellä on paljon muutakin tekemistä.
Lähde – Tesla