Testaa Volkswagen T-Roc R 300 hv 2022 (videolla)

Volkswagen T-Roc R 2022 Edessä

vain pari Kuukausia testasimme uutta Volkswagen T-Roc 2022 -mallia1.0 hv:n 110 TSI:n ansiosta. Kuitenkin juuri tänään, kun aiomme olla koko suden hallinnassa lampaanvaatteissa, T-Roc R 300 hv, urheilullisempi ja tehokkaampi.

T-Roc R:n uudelleenmuotoilu sisältää pieniä muutoksia, jotka tekevät siitä aggressiivisemman ja päivitetymmän, mutta siinä ei ole merkittäviä eroja. Sen ponneaine on a 2.0 TSI -moottori 300 hv ja 400 Nm pari, DSG vaihteisto y 4Motion-neliveto. Lisäksi yksikkömme varustettiin valinnainen pakokaasu allekirjoittanut AkrapovicEli ei kuulosta pahalta.

Erittäin huomaamaton ja vähän erottuva ulkonäkö

Tämä aihe on jotain hyvin henkilökohtaista, pidän siitä, että urheilulliset autot välittävät sen suunnittelussaan, mitä tämä T-Roc R ei lopeta. Onko a muotoilu on erittäin huomaamaton, jää huomaamatta eikä näytä pystyvän tekemään 0-100 vain 4,9 sekunnissa, vaikka monet teistä pitävätkin siitä, että se ei herätä niin paljon huomiota.

Edessä löysimme a identtinen ilme kenet voisimme nähdä R-Line viimeistelyssä, jopa puskurit, ilmanottoaukot tai jopa optiikka. Nämä valinnaiset ajovalot ovat matriisityyppiä, nimeltään «IQ valo", ja ne on liitetty yhteen nauhalla, joka palaa. Sitten puskurista löydämme mustia yksityiskohtia kontrastiksi.

Volkswagen T-Roc R 2022 takana

Jatkamalla sivukuvaan, lähinnä korostaa sen Vanteet valinnainen 19 pulgadas, koska niitä on vakiona 18. Näissä profiilissa 235 on mitat 35 ja niiden joukossa näkyy isot jarrut sinisellä jarrusatulalla ja kirjaimella R.

Viimeistele takana, Täällä on eniten huomattu, että edessämme on urheiluversio. Kaikkein silmiinpistävintä ovat ne neljä Akrapovicin allekirjoittamaa pakoputkea, joka, totta puhuen, tuntuu paljon paremmalta kuin "alkuperäinen" pakoputki. Toisaalta meillä on täysi LED-optiikka ja R-kirjain logon alla Volkswagen muistaen, että se on radikaalein versio.

Päivitetty sisustus, jossa on paljon luonnetta

Volkswagen T-Roc R 2022 Sisustus

Heti kun katsomme sisusta Volkswagen T-Roc R:stä, se pyytää aluksi katsomaan sen sinistä muovia, joka on saksalaisen yrityksen urheilullisimpien mallien sävy. Toisaalta pieni maastoauto Se päivittyy ja muutoksia tietyissä asioissa, kuten ohjauspyörästä, ilmastointilaitteen säätimistä tai multimedianäytöstä.

Nyt löydämme ohjauspyörän kosketuspainikkeilla ja haptisella vasteella sekä suurempia päitsimiä. Lopulta Volkswagen. Sitten meillä on uusi 9,2 tuuman medianäyttö ja pitää a 10,25 tuuman digitaalinen mittaristo joka on hyvin konfiguroitavissa. Ilmastoinnin säätimet ovat nyt kosketeltavat, mutta hei, ne ovat edelleen "fyysisiä".

Volkswagen T-Roc R 2022 istuimet

Jos jatkamme, tarkkailemme perinteistä vaihdelaatikon vipua. Sen alla on pieni pyörä, jolla vaihdetaan erilaisten välillä ajotilat. Näihin kuuluu tila Off Road, Lunta ja ajaa, jälkimmäisessä on eniten alitiloja, kuten Eco, Comfort, Normal, Race ja Individual.

Los urheilukentän istuimet ovat erittäin mukavia, ne pitävät todella hyvin, ne on valmistettu kankaasta, alcantarasta tai nahasta ja ne tekevät erittäin uteliaan mallin katseltaviksi. Valitettavasti niissä ei ole sähkösäätöä, mikä olisi plussaa, mutta emme aio huijata itseämme, tärkeintä on, että ne ovat mukavat ja pitävät hyvin.

Erittäin hyväksyttävät takaistuimet

Volkswagen T-Roc R 2022 Takaistuimet

La toinen istuinrivi Volkswagen T-Roc R:ssä on a erittäin hyväksyttävä asumiskelpoisuus, ainakin minulle, joka on 1.94 metriä pitkä. Kun kuljettajan istuin on säädetty minun pituuteeni, tilaa minulla on tarpeeksi polville ja päähän, mutta kyllä, erittäin reilua. Pidin todella hyvästä sivupitosta ja niiden mukavuudesta pehmeän pehmusteen ansiosta.

El keskiistuin on epämukavampi, sekä sen lujuuden että sen leveyden ja jalkojen pienen tilan vuoksi. Toisaalta meiltä löytyy tuuletusaukot ja kaksi USB-C-tyyppistä liitäntää mobiililaitteiden lataamiseen.

Kohtuullinen tavaratila perhekäyttöön

Volkswagen T-Roc R 2022 tavaratila

Tiedämme jo, että T-Roc ei ole kovin iso auto, mutta runko Se on erittäin tärkeä näkökohta, joka on otettava huomioon niille, jotka valitsevat SUV:n yleissääntönä. kuutio yksi 392 litran tilavuus, jokseenkin oikeudenmukainen luku, jos lähestymistapamme on tehdä perhematkoja. Lisäksi jos varustamme lisävarusteena saatavan Beats-äänijärjestelmän, emme voi laskea tavaratilaa enempää alas, koska subwoofer sijaitsee siellä.

Tavaratilan yksityiskohta on, että aukko on sähköinen ja handsfree-toiminnolla

2.0 TSI:n uusi sukupolvi, joka työntää kuin peto

Volkswagen T-Roc R 2022 vanteet

El 2.0 TSI moottori Volkswagen-konsernin, joka tunnetaan teknisesti nimellä EA888, on ponneaine, joka saapuu uuden sukupolven, neljännen, kanssa. Jatka tarjoamista tässä tapauksessa 300 hv ja 400 Nm vääntömomenttiSen mukana on 7-nopeuksinen DSG-vaihteisto ja 4Motion-neliveto. Mutta mikä erottuu eniten, on sen tapa toimittaa voimaa.

Nyt tämä neljännen sukupolven EA888 tarjoaa voimaa 3.000 kierrosta alkaen kuin oikea eläin. Tulet arvostamaan sitä jatkuvaa työntövoimaa, moottori ei hengitä. Nopeutat jatkuvasti, kun pysyt kiinni istuimessa. Kyllä, ennen kuin hän löi sinua, mutta nyt huomaan sen radikaalimmin.

Miten tämä Volkswagen T-Roc R kulkee dynaamisesti?

Volkswagen T-Roc R 2022 takana

Totta puhuen, hän T-Roc R ei anna sitä tunnetta, että se on maastoauto. Sen läpikulku mutkissa on upea ja pito tuntuu lähes äärettömältä myös 4Motion-nelivedon ansiosta. Sitten hitaus on hieman tuntuvaa, mutta se ei ole auto, joka heiluu liikaa tai tekee outoja liikkeitä. On totta, että tietyin aikoina, jos painamme kaasua täysin kaaressa pienemmillä nopeuksilla, näkyy pientä etuotteen puutetta, mutta ei mitään vaarallista.

Heti kun laitamme Race-tilan, voimme kuulla noin 3.000 XNUMX kierroksen jälkeen muutaman takaiskun, jotka seuraavat tätä mallia akustisesti. Järjestelmänsä ansiosta valinnainen pakoputki Akrapovicin allekirjoituksella, T-Roc R:ssä on paksumpi soundi, joka näinä aikoina kuulostaa todella hyvältä. Tietenkin joudut maksamaan melkein 4.000 euroa.

Volkswagen T-Roc R 2022 Ulkopuoli

Juokse, juokse ja paljon, joten meidän on käytettävä vähän tehokkaat jarrut pystyäkseen pysäyttämään sen. Sen jarrusatulat ovat hyvä purenta, joten se pysäyttää auton oikein halutessasi. Jos annamme sille paljon keppiä, voimme havaita jonkin verran väsymystä, mutta loppujen lopuksi emme ole edessämme autolla, joka pyrkii saamaan parhaat ajat, se ei ole tämän T-Rocin konseptityyppi.

La jousitus tuntuu kiinteältä Se riippuu myös valitsemistamme ajotavoista. Mukavimmassa asennossaan se on melkein kuin mikä tahansa muu maastoauto, mutta kun painat Race-tilaa, T-Roc muuttuu laudoksi. sitten meillä on a erittäin suora suunta ja se raportoi oikein, mitä tapahtuu, jotain, jota arvostetaan. Heidän eristäminen on oikea, vaikka urheilurenkaiden aiheuttama vierintämelu on hyvin havaittavissa.

Volkswagen T-Roc R:n kulutus

Volkswagen T-Roc R 2022 takana

Tässä tulee osio, jossa ne, jotka suunnittelevat ostavansa tämän kategorian auton, uskovat tietävän erittäin hyvin, mitä heillä on käsissään. Se on pääsääntöisesti gaston-auto, ja yhteiskäytössä keskiarvo on noin 10/11 litraa per 100 antamatta hänelle iloa, vain kulkemalla kaupungin, sivuteiden ja moottoriteiden läpi.

Se, missä voimme vähiten kuluttaa, on carretera, joka joka tapauksessa on harvinaista nähdä sen alla 8,5 litraa 100:lla laillisilla nopeuksilla. Kuitenkin, kun on aika laittaa kilpailutila ja nauti siitä kunnolla, se on helppo nähdä ylhäältä jopa 20 litraa 100:lla, Pikku juttu…

Johtopäätökset Volkswagen T-Roc R

Volkswagen T-Roc R 2022 Akrapovic

Lyhyesti sanottuna Volkswagen T-Roc R on auto, jota voidaan kutsua urheilulliseksi, vaikka se on maastoauto. Siinä on erittäin hyvä kaarreajo, sen kiihtyvyys on mahtava, ääni seuraa ja se on tehty niin, että se pystyy nauttimaan erittäin hyvin vuoristoosuudesta tai jopa radalla.

kuten positiivisia pisteitäPidän ehdottomasti moottorisi. Tämä 2.0 litran lohko työntää paljon, se on taukoamaton, ja lopulta se tekee tästä T-Rocista pedon. Toisaalta kyky olla mukava auto "mukavuus"-tilassa toiselle täysin päinvastoin "race"-tilassa on toinen korostettava asia.

Como negatiiviset näkökohdat Minulla olisi pääasiassa kaksi. Ensimmäinen olisi sen vähäinen ero R-Line-versioon verrattuna, koska kuten aiemmin mainitsin, pidän autoista, joissa on urheilullinen luonne sen näyttämiseksi ulkopuolelta. Sitten löydämme hänen runkonsa, joka mielestäni on hieman pienempi.

Varusteet Volkswagen T-Roc R

Volkswagen T-Roc R 2022 istuimet

R

  • 4 kevytmetallivannetta "Jerez" 7J x 18 mustana
  • LED Plus -ajovalot LED-päiväajovaloilla
  • Tummanpunaiset LED-takavalot
  • Eksklusiiviset urheiluistuimet edessä
  • Hätäjarrutusavustin "Front Assist" (mukautuvalle ACC-nopeudensäätimelle 210 km/h asti)
  • Wireless App Connect Apple CarPlaylle ja Android Autolle
  • Digital Cockpit Pro, 10,25 tuuman monivärinen näyttö, voit valita erilaisia ​​tietoprofiileja

Volkswagen T-Roc R hinnasto

Volkswagen T-Roc R 2022 Edessä

Hinnat ilman alennuksia tai tarjouksia, joita Volkswagen on tarjonnut T-Roc R:lle syyskuusta 2022 alkaen

moottori muutos päättynyt hinta
moottori muutos päättynyt hinta
2.0 YTE AUTOMATICO R 54.605€

Toimittajan lausunto

Volkswagen T-Roc R.
  • Toimittajan arvio
  • 3.5 tähtiluokitus
56.605 a 73.000
  • 60%

  • Volkswagen T-Roc R.
  • Tarkastelu:
  • Lähetetty:
  • Viimeisin muokkaus:
  • Ulkonäkö
    Toimittaja: 80%
  • Sisustussuunnittelu
    Toimittaja: 80%
  • etuistuimet
    Toimittaja: 85%
  • takaistuimet
    Toimittaja: 85%
  • runko
    Toimittaja: 70%
  • Mekaniikka
    Toimittaja: 90%
  • Kulutus
    Toimittaja: 75%
  • Confort
    Toimittaja: 80%
  • hinta
    Toimittaja: 70%

Plussat

  • Akrapovic pakokaasu
  • dynaaminen
  • Moniarvoisuus

haitat

  • kulutus
  • pieni runko
  • Pieni differentiaalinen ulkomuotoilu

Kuvagalleria Volkswagen T-Roc R


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.