BMW 518d testi, varusteet, hinta ja johtopäätökset

El BMW 518d joka on seurannut meitä tämän viikon aikana, on jo pysäköity saksalaisen yrityksen autotalliin. Olemme saaneet asua hänen kanssaan koko viikon ja olemme kertoneet teille, mitkä ovat tärkeimmät uudistuksen mukana tulleet muutokset. Ensimmäisessä osassa meillä on analysoitiin perusteellisesti ulkoa ja sisältä tämän saksalaisen segmentin E sedanin, kun taas toisessa kerromme sinulle miten tällä kolossilla menee pääsyversiossaan, versio, jonka muistamme, on varustettu moottorilla 2,0 litraa TwinPower Turbo -tekniikalla joka kehittää 143 hevosvoimaa ja 360 Nm maksimivääntömomenttia.

Tänään on aika istua alas ja katsoa potkurimerkin konfiguraattorista, mikä on vakiovarustelu, kova työ ja mihin hintaan tämä setti on. Mutta kerromme myös, mitä muita vaihtoehtoja on BMW 5 -sarjan valikoimassa, laaja valikoima vaihtoehtoja jokaiseen makuun, ja tietysti annamme sinulle arviomme testatusta autosta. Aloitamme BMW:n E-segmentin sedanissa tarjoamista eri versioista, jotka vaihtelevat BMW 143d:n 518 hevosvoimasta "kaikkivaltiaan" BMW M600 5th Anniversaryn 30 hevosvoimaan.

BMW 5-sarjan dieselmallisto

• BMW 518d 143 hv: 41.300 XNUMX euroa
• BMW 520d 184 hv: 43.900 XNUMX euroa
• BMW 525d 218 hv: 50.400 XNUMX euroa
• BMW 530d 258 hv: 57.100 XNUMX euroa
• BMW 535d 313 hv: 61.600 XNUMX euroa
• BMW M550d 381 hv: 92.900 XNUMX euroa

BMW 5-sarjan bensiinimallisto

• BMW 520i 184 hv: 44.400 XNUMX euroa
• BMW 528i 245 hv: 48.900 XNUMX euroa
• BMW 535i 306 hv: 59.900 XNUMX euroa
• BMW 550i 449 hv: 83.900 XNUMX euroa
• BMW M5 560 hv: 120.600 XNUMX euroa
• BMW M5 30 vuotta 600 hv: 159.000 XNUMX euroa

Kuten näette, se on todella laaja valikoima.Jos et löydä ihanteellista 5-sarjaa, se ei johdu vaihtoehdoista. Mutta joissain versioissa voimme myös valita kuusivaihteisen manuaalivaihteiston, kuten testiyksikössämme, tai kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston ja momentinmuuntimen. Jos haluat lisää inriä, voit myös valita xDrive-nelivetojärjestelmän, jos käyttövoima ei ole paras liittolaisesi. Jos luulet, että tämä kaikki on ohi, voit silti valita kahden muun korin välillä, Touring-version tai "harvinaisen" 8-sarjan Gran Turismon. Onko sillä ekologinen puoli? BMW tarjoaa myös BMW ActiveHybrid 5 Sedanin 5 hevosvoimalla hintaan 340 69.600 euroa.

Mutta palataanpa testimme päähenkilöön, BMW 518d:hen. Tämä pääsyversio laskeutui uudelleen muotoilulla, kuten olen jo kommentoinut testin aikana useaan otteeseen, ja se teki sen samalla ponneaineella, joka antaa eloa BMW 520d:lle. 41.300 5 eurolla pääsemme BMW XNUMX-sarjaan. Mutta mitä varusteita tämä malli tarjoaa meille? No, rehellisesti sanottuna totuus on, että se on todella paljas. Olen yksi niistä harvoista, jotka ovat kolmen saksalaisen tuotemerkin laitepolitiikan vastaisesti, vaikka en todellakaan usko, että jäät paitsi mistään, jos auton rajoitteena on selviytyä päivittäisistä töistä.

Jotkut sanovat, että ajoneuvossa, jonka sukunimi on ensiluokkainen, on oltava vähintään varusteet, mutta totuus on, että palvelin arvostaa muita näkökohtia päättäessään ostaa tämäntyyppistä ajoneuvoa, vaikka hän ei olekaan eri mieltä mielipide joko edellinen. Tämä, joka kirjoittaa sinulle yksinkertaisesti asettaa hyvän rakennuslaadun ja hyvän ajon laadun etusijalle, mainitakseni kaksi esimerkkiä, täydelliseen laitteistoon, joka ei ole minimi. En tarvitse hyvää äänijärjestelmää peittämään aerodynaamisia tai vierintäääniä, tarvitsen hyvin ratkaistua autoa, joka huolehtii näistä tärkeistä näkökohdista.

On myös niitä, jotka sanovat, että BMW 518d on halu, enkä voi. En näe sitä niin, pidän sitä loogisena ja järkevänä vaihtoehtona niille, jotka pitävät tietyistä ominaisuuksista kuin laitteista, joita useimmissa tapauksissa ei käytetä, tai sellaiselle teholuvulle, jota ei käytä. Pidän sitä erittäin hyvänä ostoksena niille, jotka joutuvat matkustamaan tuhansia kilometrejä vuodessa ja taistelemaan päivittäin, koska se on mukava ajoneuvo, todella säädetyllä kulutuksella ja moottorilla, joka liikuttaa tätä mahtavaa laivaa ilman ongelmia. . Mutta emme voi myöskään kiistää sitä, että esim. BMW 3-sarja tarjoaa myös kaiken tämän ja muutamalla eurolla halvemmalla.

Vakiovarusteet

• aeis turvatyynyt
• Mäkilähtöavustaja
• Vakionopeussäädin jarrutoiminnolla ja nopeudenrajoittimella
• Dynaaminen ajonvakautusjärjestelmä (DSC)
• Servotronic ohjaustehostin
• Sumuvalot
• Xenon ajovalot
• LED-päiväajovalot
• ISOFIX-kiinnityspisteet uloimmille takaistuimille
• vaihteiston merkkivalo
• Öljymittari
• rengaspainemittari
• dynaamiset jarruvalot
• Aktiiviset pääntuet edessä
• Sähkötoimiset ja lämmitettävät ulkopeilit
• Monitoimiohjauspyörä vaaka- ja pystysäädöllä
• Sade- ja valotunnistin
• avaimeton käynnistys
• Etuistuimet sähköisellä korkeus- ja kallistussäädöllä
• Kaksialueinen ilmastointi
• sähköinen seisontajarru
• kangasverhoilu
• Ammattimainen kuuden kaiuttimen CD-radio, jossa 6.5 ​​tuuman näyttö, Bluetooth, USB ja AUX
• 17 kevytmetallivanteet
• varkaudenestoruuvit
• tupakoitsijoiden pakkaus
• Jarruenergian talteenotto
• Stop & Start