Optiman sisustuksen ja dynamiikan analysoinnin jälkeen meidän on tänään puhuttava sen muodostavista versioista, niiden hinnoista ja lopullisista johtopäätöksistä, jotka olemme tehneet viikon testauksen jälkeen korealaisella sedanilla. Minun on kerrottava se Tällä hetkellä Optimaan liittyy useita uutuuksia ja se johtuu siitä, että niiden tietojen mukaan, jotka he ovat antaneet meille brändiltä, helmikuussa uudelleenmuotoilu salongista Tästä syystä tällä hetkellä Optima ei edes näy virallisen sivun konfiguraattorissa.
Pääsemme siihen vain, jos etsimme sitä käytettynä ajoneuvona (Kia okasión). Mutta voimme nähdä tämän mahdollisuutena, koska brändi haluaa kirjaimellisesti "poistaa tieltä" jäljellä olevan varastonsa ennen uuden version saapumista. Tästä syystä voimme saada Optiman lyömättömään hintaan sen viimeisessä elämänvaiheessa. Ja nyt toinen hiekkainen...
Optimassa on kolme viimeistelyä (Concept, Drive ja Emotion), jotka liittyvät yhteen dieselmoottoriin (136 hv), koska bensiinimoottorilla varustettu hybridimoottori (HEV) poistettiin markkinoilta aiemmin. Ongelmana on, että he ilmoittivat meille myös, että tuotemerkki aikoi suorittaa Optiman viimeisen painoksen Drive-viimeistelyssä, joten Optiman löytäminen Concept-, Emotion- tai HEV-viimeistelyssä on erittäin vaikea tehtävä; sinun pitäisi kokeilla onneasi etsiessäsi irrallisia yksiköitä, jotka jälleenmyyjät voivat jättää... Optima olisi kuitenkin paljon helpompi paikantaa Drive-viimeistelyssä, koska tämä on mielestäni suosituin viimeistely ostaa.
No... mikä ei ole vähäistä, nyt on aika analysoida kolme varustetasoa. Alimmalla tasolla (Concept) meillä on aika hyvät varusteet; täydentää turvallisuuskysymyksiä ja varusteluelementtejä (lämmitetyt etuistuimet, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, mäkilähtöjärjestelmä...), jotka kilpailijoissamme tulisi turvautua korkeampiin versioihin (ja korkeampaan hintaan), jotta voimme vastata tarjoukseen .
Käsite
- ABS+EBD+BAS
- ESP + MSV
- HAC (Hill Start Aid)
- Kaksi etu-, sivu- ja verhoturvatyynyä
- Aktiiviset pääntuet edessä
- 206/65 rengas 16" kevytmetallivanteilla
- Saman kokoinen varapyörä
- LED-päiväajovalo
- etusumuvalot
- Automaattinen kiinteä valaistusoptiikka pyörivässä
- Sähkökäyttöiset, lämmitettävät ja automaattisesti taittuvat ulkopeilit
- Nahkainen ohjauspyörä ja vaihdevipu
- Radio CD + MP3 USB + AUX + iPod -liitännällä
- kangasverhoilu
- Automaattinen kaksialueilmastointi
- Bluetooth:
- Vakionopeussäädin + nopeudenrajoitin
- Sähköikkunat edessä ja takana turvatoiminnolla
- lämmitetyt etuistuimet
Ajaa
- 215/55 renkaat 17" kevytmetallivanteilla
- ajovalojen pesuri
- panoraama kattoluukku
- runkoverkko
- Valvontakojetaulu
- Sähkökrominen sisäpeili
- Sekoitettu nahkaverhoilu
- Sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistitoiminnolla ja tuuletettu
- Sade- ja valoanturit
- Pysäköintitutkat edessä ja takana
- Automaattinen pysäköintitutkajärjestelmä
- Navigaattori pysäköintikameralla ja Infinity-äänijärjestelmällä (valinnainen – 1.645 XNUMX euroa)
Tunne
- Stop&Start ja lämmitetty ohjauspyörä (vain manuaalivaihteistolla)
- 6-vaihteinen automaattivaihteisto (meloilla) ja elektroninen käsijarru automaattipidolla (lisävaruste – 2.740 XNUMX euroa)
- 225/45 renkaat 18" kevytmetallivanteilla
- Kaistanpitoavustinjärjestelmä
- Takaoptiikka ja LED-yhdistelmä
- xenon ajovalot
- Urheilupaketti (puskuri, grilli ja sivulista)
- Sisäverhoilu valaistuksella
- Navigaattori pysäköintikameralla ja Infinity-äänijärjestelmällä
- nahkaverhoilu
- käynnistyspainikkeella
- Lämmitettävät takaistuimet
- Sähköisesti säädettävä matkustajan istuin
Kuten näette, Optimassa on erittäin täydellinen varustus, vaikka ne ovat myös hyvin suljettuja (vaihtoehtoja ei juuri ole). Yksi parannettava tekijä olisi tarjota laajempi moottorivalikoima. Silloinkin kun hybridiä (bensiini) tarjottiin, tarjolla oli vain kaksi moottoria (190 hv HEV ja 136 hv CRDI). Laajempi moottorivalikoima olisi hyödyllinen korealaiselle sedanille kilpailemaan kaikkien aseiden kanssa segmentissä, jossa merkit tarjoavat yleensä sedaneja, joissa on 6 tai useampi moottori.
Kia Optiman hinnat
- OPTIMA 1.7 CRDi VGT CONCEPT – 23.535 XNUMX euroa
- OPTIMA 1.7 CRDi VGT DRIVE – 25.585 XNUMX euroa
- OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Eco-dynamiikka – 29.070 XNUMX euroa
- OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Automatic – 31.810 XNUMX euroa
- OPTIMA 2.0 HEV EMOTION (hybridi) – 34.810 XNUMX euroa
Nähtyämme taulukon ymmärrämme, että Optimalla on varsin kilpailukykyiset hinnat; sen suuri etu on erinomainen hinta-varustesuhde. Lisäksi, kuten aiemmin mainitsin, Kia Optima Drive (suositetuin ja tasapainoisin versio) on nyt helppo löytää edulliseen hintaan.
Päätelmät
Optimasta tekemäni johtopäätökset ovat yleisesti ottaen erittäin tyydyttäviä. Siinä on todella kiehtova ulkomuoto, jossa on urheilullinen, innovatiivinen ja elegantti linja, mikä tekee siitä mielestäni yhden markkinoiden kauneimmista sedaneista. Sisustus on erittäin huolellinen melko hyvällä rakennuslaadulla, erittäin täydellisillä varusteilla ja erittäin onnistuneella ergonomialla (istuinmukavuus, säätimet ja kytkimet käsillä ja intuitiivinen käyttö...). Asumiskelpoisuus on hyvän tavaratilan (505 litraa) lisäksi erittäin hyvä, vaikka tämä alue erottuukin hieman matkustamon erinomaisesta suorituskyvystä alhaisemman valmiusasteen vuoksi.
136 hv:n dieselmoottori liikuttaa Optimaa hyvinpäinvastoin kuin teoria saattaisi esittää. Se on hieman meluisa ja siinä on hieman tyhjää aluetta kierroslukumittarin alaosassa, mutta sen pienen töyssyn jälkeen se tarjoaa melko hyvän työntövoiman ilman pyörtymistä, mikä on moottorin merkittävintä. Lisäksi se tarjoaa hyvän kiihtyvyyden ja suuret palautukset, suurelta osin vaihteistonsa onnistuneen kehityksen ansiosta. Sen kulutus on varsin kohtuullinen ja dynaamisesti se on auto, joka erottuu korkeasta mukavuudestaan ja hyvästä käytöksestään niin mutkaisilla teillä, kaupungissa tai moottoriteillä, vaikka jälkimmäisillä se toimii parhaiten.
Se esittelee erittäin täydelliset laitteet kaikissa versioissaan, ja niiden hinnat ovat todella kilpailukykyisiä, jos arvostamme sitä, mitä maksamme ostamistamme laitteista. Yksi parannettava yksityiskohta olisi tarjota monipuolisempi moottoriperhe; tämä on varmasti Optiman akilleen kantapää. Lopuksi sano, että se on erittäin suositeltava sedan, joka tyydyttää ostajansa takuulla. Takuista puheen ollen, Kia on ainoa valmistaja, joka tarjoaa 7 vuoden takuun ajoneuvoilleen tai 150.000 XNUMX km:lle, mikä on toinen puoltava seikka, joka on otettava huomioon.
Lisätietoja – Testaa Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Eco-dynamics: ulko- ja sisustussuunnitteluun - moottori, ajo ja kulutus
