Kun tiedät, millainen Peugeot 508 on, minkälainen se on sisältä ja ulkoa ja miten se käyttäytyy 1.6 e-HDI -moottorin ja manuaalivaihteiston kanssa, on aika tehdä johtopäätökset yhteisen viikon jälkeen.
Epäilemättä 508 on minusta tuntunut poikkeuksellinen sedan. Hyvä sisätilojen asuttavuus, moitteeton mukavuus, hyvä viimeistely, tilava tavaratila ja silmiinpistävä estetiikka. Voit myös varustaa kaiken tarvitsemasi, ja jotkut vaihtoehdot ovat todella hyödyllisiä ja suositeltavia. Tältä osin ainoa valitettava haittapuoli voi olla sisäisten säilytyslokeroiden puute sisällä, mikä tuntuu minusta hieman vakavalta.
Mitä tulee testattuun versioon, 1.6 e-HDI 112CV (nyt 115) pilotoidulla manuaalivaihteistolla ja Allure-varustelutasolla minun on sanottava, että En usko, että se on paras versio. kyllä Okei tämän laitteen lisävarusteisiin lisätty Allure-viimeistely näyttää minusta parhaalta, En ole samaa mieltä moottorin ja vaihteiston kokoonpanosta.
Epäilemättä, mekaanisessa dieselissä manuaalivaihteistolla valitsisin 140CV, jonka ansiosta voimme ohittaa turvallisemmin tiellä ja saada lisävoimaa oikean jalan alle 112CV:n yli. Jos halusimme automaattivaihteiston (todella, ei pilotoitua, kuten tässä laitteessa), meidän olisi valittava 160 CV tai yli 200 CV. vaikka epäilemättä Moottorointi, joka tekee minusta enemmän tilínia, on 1.6 Turbo -bensiiniSaatavana automaatti- tai manuaalivaihteistolla. Suljen täysin pois 1.6 vapaasti hengittävän bensiinin, koska siinä on pilotoitu manuaalivaihteisto ja pienempi suorituskyky kuin 115 CV:n dieselissä, korkeamman hyväksytyn kulutuksen lisäksi, joka tarvittaessa kasvaa suuremmassa suhteessa.
Tällä en tarkoita, ettenkö suosittele pilotoitua manuaalivaihteistoa. Olen juuri ajanut autoilla, joissa on parempi automaattivaihteisto, pehmeämpi ja nopeampi. Tunnen useita ihmisiä, joilla on PSA-ryhmän autoja pilotoiduilla laatikoilla ja he ovat iloisia, lisäksi niillä on hyvä hyväksyntä markkinoilla. He täyttävät tehtävänsä tuhannen ihmeen eteen niin kauan kuin emme pyri varastamaan kymmenesosia kellosta tai joitain vastauksia "nollapisteessä". Se mitä kerron sinulle yllä, on mitä haluaisin, mutta tietysti testattu versio toimii kuin hurmaava sedan normaalikäyttöön normaalille ihmiselle.
Mitä tulee värivalikoimaan, vaikka tämä on jo makua varten, Kaipaan jotain rennompaa kuin punainen. Nykyisellä kirjeellä valitsisin ehdottomasti helmivalkoisen, samanlaisen kuin testiyksikön. Katsos, en pidä valkoisista autoista, koska Vitoriassa taksit ovat ihan valkoisia, mutta tämä väri sopii 508:aan kuin hansikas.
Varustukseen liittyen. Jos ostaisin 508:n, varustaisin kaksi asiaa kyllä tai kyllä. Yksi on Heijastusnäyttö, mikä tarkoittaa, että meidän ei tarvitse milloinkaan irrottaa katsettamme tieltä, ja toinen on itsesuuntautuvat bi-xenon-ajovalot, joissa on automaattinen vaihto lähi- ja kaukovalojen välillä. Pysäköintianturit eivät myöskään saa puuttua, puhumme melko suuresta autosta.
Kaiken tämän perusteella uskon, että vastaus kysymykseen ostaisinko sen? se on itsestään selvää. Kyllä, kyllä, ostaisin Peugeot 508:n. Se olisi sedankorilla, Allure-viimeistelyllä ja 1.6 Turbo -bensiinimoottorilla automaattivaihteistolla. Jos valitset dieselin, se olisi 160CV automaatti. Joka tapauksessa Head Up Display, pysäköintitunnistimet ja bi-xenon itseohjautuvat valot.
Voit lukea loput tämän Peugeot 508:n testistä:
