Se tulee Testaa Renault Mégane Coupé 1.5 dCi Dynamique, poliittisesti korrektia (I)
Mitä nyt Olemme jo analysoineet hyödyt, tuntemukset, asuttavuuden ja toimivuuden On aika puhua siitä, mitä se tarjoaa meille ja kuinka paljon, eli hinta ja varusteet
laitteet
Testattu malli on Renault Megane Coupé Dynamique-viimeistelyssä. Valikoima on jaettu kolmeen tasoon (Expression, Dynamique ja Privilege). Dynamique-viimeistely on keskitasoa, vaikka se jakaa joitakin elementtejä Privilegen kanssa; siksi sen voi sanoa Se on hieman alemmalla tasolla, mutta keskittyy urheilullisuuteen.
Testattu yksikkö ei sisällä mitään ylimääräistä paitsi metallimaalaa. Sen päävarusteisiin kuuluvat: ESP, 6 turvatyynyä (+2 lisäturvatyynyä istuinpenkillä), turvapääntuki, kaksivyöhykeilmastointi, automaattiset valot ja pyyhkimet, päiväajovalot (perinteinen lamppu), CD-Mp3-radio bluetoothilla, 17 ″, istuimet korkeus- ja ristiselän säädöllä, Renault-kortti (se ei ole handsfree-järjestelmä, joka maksetaan erikseen), sumuvalot, "Follow me" -toiminto, nahkainen ohjauspyörä ja nuppi jne.
Makuuni en kaipaa mitään muuta kuin takapysäköintitutkaa (nykyään minusta on outoa ajaa autoja ilman tätä järjestelmää) ja a sähkökrominen sisätaustapeili (halpa ja hyödyllinen). Toisin sanoen se tuo oikeat ja tarpeelliset varusteet alueelle, jolla liikumme.
Kuten tavallista, Renault on suunnitellut sarjan lisävarusteita auton yksilöllistymiseen halutessasi: vanteet, sävytetyt ikkunat, spoilerit, sivuhelmat, navigaattori, korien yksityiskohdat jne.
hinta
Tämä erityinen ajoneuvo sijaitsee Comercial Alberdi SA -jälleenmyyjä Vitoriassa ja maksaa jälleen tasan 20.350 4 € XNUMX vuoden takuun pidennyksen kanssa.
On tunnustettava, että Renault Megane ei tarjoa enää niin edullista hinta-moottori-varustesuhdetta kuin edellisessä mallissa, mutta auto on saanut paljon myös muissa asioissa (esim. ajamisessa). Kilpailu alalla on kovaa ja muut mallit tarjoavat saman tai enemmän halvemmalla (esim. Seat Leon, Fiat Bravo, Opel Astra GTC, Kia pro'Ceed). Mikään näistä autoista ei näytä selvästi muita paremmalta.
Renault Megane Coupe Se maksaa keskimäärin 600 euroa enemmän kuin sedanversio ja se rankaisee sitä, mutta pidän siitä epäilemättä parempana. Sen, jonka on arvostettava enemmän, kun hänellä on viisi ovea, on helpompi neliöttää numerot.
Loppuarviointi
Renault Megane on absoluuttisesti myydyin auto maassamme (Viime kuussa oli 3.855 XNUMX yksikköä, jota seurasi Seat Ibiza). Kun kuluttaja valitsee sen, siihen on syytä... auttaa myös se, että edellinen Megane oli paras myyjä.
Ok nyt sen hankkimisessa coupé-korilla on vivahteita, kuten jo mainitsin testin ensimmäisessä osassa. Kilpailukykyiset mallit tarjoavat tehokkaammat takaistuimet, mutta ei saa tarjota enempää kuin saman auton kolmiovinen kori Mégane Coupéssa on toinen luonne.
Sen kuva on alkuperäinen eikä kulunut kuten Opel Astra GTC:ssä tai Seat Leonissa, mutta sen hinta on myös korkeampi, kun suoritus- ja varustetaso on sama...
Päätän sanomaani poliittisesti korrektisti
A-luokan tavaraa. Olen kiistatta velkaasi.