Testiistuin León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (videolla)

Testaa Seat Leon bensiini TSI 130

El Seat Leon Se on yksi markkinoiden benchmark-kompakteista, joka on hallinnut C-segmentin kategoriaa useiden vuosien ajan ja myös Espanjan yleistä listaa. Nyt, brändi Se on tehnyt joitain muutoksia varustetasoonsa ja myös mekaaniseen tarjontaansa. Onko se saatavilla alkaen 26.090 XNUMX euroa ilman alennuksia.

Tietää nämä uutiset, olemme muuttaneet Barcelonaan ja muuten olemme testanneet versiota, joka on nyt bensiinivalikoiman huipulla, 1.5 TSI 130 hv. Olemme ajaneet sillä Sportstourer kiinteistön runko ja urheilullisimmalla viimeistelyllä FR. Voitko tulla kanssamme?

Ennen kuin puhumme teknisestä osasta ja ajovaikutelmista, on tärkeää mainita pari näkökohtaa. Seat León tuli markkinoille vuonna 2019, ja siitä lähtien niitä on ollut yli 2,5 miljoonaa kappaletta sen neljän sukupolven joukossa. Tähän on lisättävä, että se on auto suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Martorellissa, jotain tärkeää maan teollisuudelle.

Emme aio tehdä perusteellista katsausta, koska olemme jo testanneet neljännen sukupolven Seat Leonia useaan otteeseen ja eri moottoreilla, joten tallennamme osia, kuten suunnittelun, asuttavuuden tai tavaratilan, joihin voit tutustua ilman ongelmia perusteellisessa testauksessa 5 ovea ja sukulainen urheilija.

Mitä muutoksia ja uutuuksia löydämme?

Uutuuksiin keskittyen se erottuu ennen kaikkea kompaktista on eliminoinut 150 CV bensiiniversion, jota nyt tarjotaan Cupra-sarjassa, jättäen uuden 1.5 TSI:n 130 hevosvoimalla tämän polttoaineen ykköseksi. Myös referenssi- ja Xcellence-pinnoitteet on poistettu.

Testaa Seat Leon FR

Ja se on tuo Seat on päivittänyt valikoimaa kompaktistaan ​​sekä 5-oviseen koriin että SportsTourer-farmiin. Nyt Vain Style- ja FR-viimeistelyt ovat saatavilla, joiden osuus asiakkaiden kysynnästä oli 85 %. Täydentää niitä ja mukauttaa ne paremmin kunkin asiakkaan makuun, tarpeisiin ja etuihin, eri tavalla valinnaisia ​​paketteja.

Mitä tulee moottorit, valikoima on myös supistettu, mutta sillä on silti erittäin kohtuullinen tarjous. Saatavilla on diesel-, bensiini-, mild hybridi-, PHEV- ja jopa CNG-versioita, joten voimme saada C-, Eco- tai Zero-päästömerkinnän DGT:ltä. Haluan kertoa teille:

En bensiini tarjotaan 1.0 TSI 3 sylinteristä 110 CV:llä ja tämä 1.5/130. mikrohybridi Se on 1.0 CV 110 eTSI, jossa on Eco-merkki ja joka on aina linkitetty DSG-muutokseen. jos haluamme a ladattava hybridi Meillä on myös se, 1.4 e-Hybrid, 204 CV ja Zero Emissions -merkki. että haluamme a dieselMeillä on 2.0 TDI-lohko saatavilla 115 ja 150 CV:llä. Lopuksi vaihtoehto Maakaasu, 1.5 TGI 130 CV:llä ja myös Eco-tarralla.

Seat León 1.5 TSI 130 Sportstourer FR:n ratissa

Videotesti Seat León FR bensiini TSI 130

Aloitamme osasta tekniikka. Tässä kuutiolohkossa on 1.498 4 cc, 16 sylinteriä ja XNUMX venttiiliä. Tietysti se on turboahdettu. kehittää 130 CV 5.000 6.000 ja XNUMX XNUMX rpm välillä sekä 200 Nm vääntömomentti 1.400 4.000 - 0 100 kierrosta. Se kiihtyy nollasta sataan 9,4 sekunnissa, sen huippunopeus on 208 km/h ja sen hyväksytty kulutus on 5,4 litraa per 100. Ainoa saalis on se saatavana vain manuaalivaihteiston kanssa.

Tunnemme jo tämän Seat Leónin neljännen sukupolven erittäin hyvin, sillä olemme testaaneet sitä useaan otteeseen eri mekanioilla. Meillä on aina ollut hyvä maku suussamme, koska ajattelemme erittäin pyöreä auto, joka tekee kaiken tai käytännössä kaiken erittäin hyvin. Minun näkökulmastani, Ainoa merkittävä vika tässä autossa on multimedianäyttö kaikilla kosketustoiminnoilla, mukaan lukien epäintuitiivinen ilmastointi.

Mutta muuten, puhumme viitteestä Se on nuorekas muotoilu, matkustamo ja tavaratila tarjoavat riittävästi tilaa neljälle aikuiselle mukavasti matkustaa, se tarjoaa melko tarkka ajotuntuma ja se on myös mukava auto. Sitten voit kuljettaa laitteita uusimmalla tekniikalla ja turvallisuudella, ja moottoreiden tasolla se tarjoaa erittäin kohtuullisia vaihtoehtoja.

1.5 TSI 130, järkevä vaihtoehto hinnan, suorituskyvyn ja etujen suhteen

Testaa Seat Leon 1.5 TSI

Keskitytään siis moottoriin. Riittääkö vai jääkö se alle? Epäilemättä tämä moottori tarjoaa enemmän kuin tarpeeksi vakavaraisuutta normaaliin ajoon, niin kaduilla kävelemiseen ja päivittäisten retkien tekemiseen kuin perheen kanssa matkustamiseen.

Jos harjoittelemme a urheilullinen ajo Hyvin usein sieltä meiltä loppuvat vaihtoehdot Seatissa. Meidän täytyisi tehdä harppaus Cupra Leónille jossa nyt on 150 CV eTSI -moottori ja 2.0 CV 190 TSI. Tällä tavalla yritys erottuu ja piirtää erilaisia ​​strategioita. Kuka haluaa normaaleja etuja, Seat León. Joka haluaa hieman erilaistua ja enemmän suorituskykyä, on mentävä Cupraan.

Tämä on kestänyt muutaman tunnin esittelyn, eikä meillä ollut paljon aikaa testata sitä kokonaan, mutta jos käsket minua pysymään tämän mekaanikon kanssa, Parhaiten olen kokenut hienouden, hienostuneisuuden. Se on makea, tasainen moottori kaikilla kierroksilla, mielestäni tasaisempi kuin 150 eTSI. En ole pystynyt mittaamaan kulutusta, mutta kokeilin tätä mekanismia jo muutama kuukausi sitten a Golf ja ne olivat hyvin, hyvin alhaisia.

Testaa Volkswagen Golf 130 bensiiniä
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Testaa Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV Manuaalinen 6v Life

Seat Leon varusteet

Seat Leon digitaalinen maalaus

Pakettien lisäkustannus pohjaviimeistelyn suhteen on Style XM:llä 104 euroa ja Style XL:llä 364 euroa. Samaan aikaan FR XM maksaa 312 euroa verrattuna FR XS:ään, 520 euroa FR XL:n osalta ja 738 euroa FR XXL:n tapauksessa.

viralliset hinnat Istuin Ei alennuksia tai tarjouksia.

Tyyli XS

  • EcoLED etu- ja takavalot
  • tahdonvastaisen poistumisen hoitaja
  • Automaattinen hätäjarrutus jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistimella
  • vakionopeudensäädin
  • väsymysilmaisin
  • 7 turvatyynyä, mukaan lukien keskellä edessä
  • Android Auto ja Apple CarPlay
  • 8,25 tuuman infotainment-näyttö
  • istuinliitäntäjärjestelmä
  • Nahkainen monitoimiurheiluohjauspyörä
  • Yksivyöhykkeinen ilmastointilaite
  • Sähköinen seisontajarru
  • 16 tuuman renkaat

Style XM (lisää)

  • taka pysäköintitunnistin
  • LED-sumuvalot kaarretoiminnolla
  • langaton laturi matkapuhelimeen
  • Tummennetut takaikkunat
  • Sadetunnistin
  • Häikäisemätön sisäpeili
  • USB C -liitännät takaistuimille

Tyyli XL (lisää)

  • automaattinen pysäköintiavustaja
  • Pysäköintitutkat edessä ja takana
  • Kolmialueinen ilmastointilaite
  • Keskikyynärnoja edessä
  • Digitaalinen ohjaamon kojelauta
  • Sähköisesti taittuvat ulkopeilit

FR XS

  • Ajotavan valitsin
  • 10 tuuman multimedianäyttö, jossa on navigointi ja Seat Connect
  • Kolmialueinen ilmastointilaite
  • Digitaalinen ohjaamon kojelauta
  • Kaksi USB C -porttia edessä ja kaksi takana
  • Sähköisesti taittuvat peilit
  • taka pysäköintitunnistin
  • 17 tuuman renkaat
  • Takavalot äärettömällä valolla
  • Tummennetut takaikkunat
  • Puskurit erityisellä FR-suunnittelulla
  • Peilit Cosmo Grey -sävyllä
  • Yksivärinen LED-ympäristövalaistus
  • FR-spesifinen verhoilu
  • Valaistut FR jalkatapit etuovissa
  • Keskikyynärnoja edessä ja takana

FR XM

  • Full-LED-ajovalot
  • otsikko mustalla
  • Dynaaminen alustan ohjaus (DCC)
  • progressiivinen ohjaus

FR XL

  • kuolleen kulman ilmaisin
  • Takaliikenteen hälytys
  • automaattinen pysäköinti
  • avaimeton avaus
  • peruutuskamera
  • Mukautuva ja ennakoiva vakionopeudensäädin
  • automaattiset kaukovalot
  • Signaalin tunnistus

FR XXL

  • hillon avustaja
  • Dynaaminen ja mukava paketti

Seat Leon hinnat

Hinnat Seat Leon 2022

Päällirakenne moottori muutos päättynyt hinta
Päällirakenne moottori muutos päättynyt hinta
5 ovea 1.0 YTE 110 Manuaalinen 6v Tyyli XS 26.090 €
5 ovea 1.5 YTE 130 Manuaalinen 6v Tyyli XS 26.810 €
5 ovea 1.5 YTE 130 Manuaalinen 6v FR XS 28.590 €
5 ovea 2.0 TDI 115 Manuaalinen 6v Tyyli XS 28.540 €
5 ovea 2.0 TDI 150 dsg 7v Tyyli XS 31.410 €
5 ovea 2.0 TDI 150 Manuaalinen 6v FR XS 31.960 €
5 ovea 1.0 eTSI 110 dsg 7v Tyyli XS 28.700 €
5 ovea 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 31.570 €
5 ovea e-hybridi 204 dsg 6v FR XM 37.910 €
5 ovea 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 32.410 €
urheilija 1.0 YTE 110 Manuaalinen 6v Tyyli XS 27.450 €
urheilija 1.5 YTE 130 Manuaalinen 6v Tyyli XS 27.170 €
urheilija 1.5 YTE 130 Manuaalinen 6v FR XS 29.880 €
urheilija 2.0 TDI 115 Manuaalinen 6v Tyyli XS 29.840 €
urheilija 2.0 TDI 150 dsg 7v Tyyli XS 32.730 €
urheilija 2.0 TDI 150 Manuaalinen 6v FR XS 33.170 €
urheilija 1.0 eTSI 110 dsg 7v Tyyli XS 30.060 €
urheilija 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 32.890 €
urheilija e-hybridi 204 dsg 6v FR XM 39.500 €
urheilija 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 33.690 €

Galleria Seat Leon FR


Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.