Rivian on innokas tuomaan mallinsa markkinoille. Yhtäältä löytyy R1T pick-up ja toisaalta R1S SUV. Suunnitteluelementtejä lukuun ottamatta molemmat mallit ovat kuitenkin samoja, koska ne on kehitetty jaetulle alustalle. Evoluutio ja hienosäätö on kuitenkin ollut erilaista toisella ja toisella. Todiste on, että brändi on tulvinut sosiaalisia verkostojaan R1T-validointitesti.
Al Rivian R1T näimme hänen tekevän muutama kuukausi sitten dynaamiset testit Etelä-Amerikan aavikoilla. Tuolloin brändi ilmoitti tekevänsä voimansiirron sähkökomponenttien stressitestejä. Yhtä hyvin, uudet kuvat ilmestyvät nyt jotka eri puolilla maailmaa tavoittelevat samanlaista päämäärää: jatkaa teknologiansa hienosäätöä. Kaikki niin, että sen saapuminen markkinoille, joka tulee hyvin pian, on menestys.
Lopullisen Rivian R1T:n pitäisi ilmestyä vuoden 2021 alussa
Maksimiin | Sähkökäyttöiset seikkailuajoneuvot | Rivian
Viime viikonloppuna tartuimme kameroihimme ja ajoimme muutamia insinöörejä ympäri autiomaaa, kun he laittoivat R1T:n rauhaan. Kivien ryömiminen. Off-roading. Radalla. Nauttia. Koeajoneuvo naamioituna (ei, emme vaihtaneet ajovalojamme!). Ajoneuvojen testaus suoritettiin suljetulla radalla ja alueilla, jotka on suunniteltu ja huollettu tämäntyyppiseen ajoon. Ole vastuussa siellä.
lähettänyt Rivian torstaina 25
Erityisesti Rivianin insinööritiimi on matkustanut Arizonan autiomaahan. Siinä kuvissa olevalle R1T:lle tehdään keskikokoisia ja erittäin monimutkaisia off-road-testejä. Myöskään rikkinäisistä teloista ei ole pulaa kalibrointia varten jousitus ja ohjausasetukset. Kokonaisuutena näiden testien suorittaminen on elintärkeää, erityisesti sen varmistamiseksi, että alusta ja elektroniset järjestelmät toimivat missä tahansa tilanteessa.
Toinen tämän videoteiserin uutuus on, että voimme nähdä joitain yksityiskohtia sen sisustuksesta. Joten näemme a konfiguroitava digitaalinen mittaristo joka herää eloon runsaan TFT-näytön kautta. Se on suorakaiteen muotoinen, samanlainen kuin Citroën C4 Cactus. Loput elementit ovat piilossa, mutta tämä yksityiskohta riittää ilmoittaa korkeasta teknologisesta tasosta.
Mekaanisella tasolla tiedot ovat tiedossa, vaikka lopulliset luvut voivat vaihdella. Tehostaaksesi sitä, sinulla on neljä sähkömoottoria yksi yhdistetty teho 800 hv ja suurin vääntömomentti 14.000 105 Nm. Ne kaikki saavat virtansa litiumioniakulla, jolla voi olla kolme tehotasoa: 135 kWh, 180 kWh ja 370 kWh. Niiden kanssa sen pitäisi tarjota hyväksytty keskimääräinen autonomia 650 kilometrin ja XNUMX kilometrin välillä.
Kaikki nämä tiedot ja paljon muuta, meillä on, kun Rivian R1T:n virallinen esittely. Alun perin sen oli määrä tapahtua vuoden lopulla, mutta kaikki viittaa siihen, että se tapahtuu vuoden 2021 ensimmäisissä tahdissa. Olemme erittäin tarkkaavaisia brändin seuraavat askeleet, koska heidän tarjoamansa projekti näyttää erittäin hyvältä.
Lähde - Rivian