Kauppa julkistettiin 6. maaliskuuta ja se saatiin päätökseen näinä päivinä. PSA-konserni on tehty lopullisesti Opelin ja Vauxhallin kanssa. Viiden vuoden ajan saksalainen yritys (ja siten sen englantilainen tytäryhtiö Vauxhall) oli heikon taloudellisen suorituskyvyn vuoksi tiukalla köydellä. Nykyään General Motorsin on pudotettava painolastia, koska sen on palautettava menetetyt kannat kannattavuuden suhteen.
Jo aikanaan spekuloitiin, että PSA-konserni halusi ottaa haltuunsa osan Opelin osakkeista, mutta eniten sovittiin, että se oli yhteistyölinja. Siitä ovat tulleet maastoautot Opel Crossland X ja Citroën C3 AirCross (ja pian saapuu myös Peugeot 2008:n uusi sukupolvi). Vaikuttaa kuitenkin siltä, että yhteistyösopimuksen takana oli enemmän kangasta kuin osasimme kuvitella.
Jos katsomme taaksepäin, voimme nähdä sen kehityksen, jonka ranskalainen konsortio on kokenut ja joka nyt näyttää olevan parhaimmillaan historiallisella hetkellä. Kanssa Opelin ja Vauxhallin toimintojen sisällyttäminen PSA-konsernin markkinaosuus Euroopassa oli tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla 17 prosenttia. Tämä luku on ratkaiseva, koska sen ansiosta niistä tulee yhtäkkiä vanhan mantereen toinen autoryhmä, ohitti Fiat Chrysler Automóbilesin ja jäi jälkeen jalomielisen Volkswagen-konsernin.
Kuten raportoitu, seuraavan kolmen kuukauden aikana esitellään uusi strateginen suunnitelma joka muokkaa Opelin ja Vauxhallin uusia liikkeitä PSA-konsernissa. Opelin ja Vauxhallin toimitusjohtaja Michael Lohschellen on vahvistanut, että he hyödyntävät kaikkia ranskalaisen konsernin tarjoamia synergiaetuja säästääkseen 1.700 XNUMX miljoonaa euroa vuodessa.
Tällä strategisella liikkeellä ranskalainen ryhmä varmistaa a vakaa asema päämarkkinoilla jossa se on läsnä. Opel ja Vauxhall ovat erittäin tärkeä avain päästä anglosaksisille markkinoille, koska ranskalaisilla tuotteilla ei ole kovin vahvaa imagoa. Omalta osaltaan, saksalainen ja englantilainen yritys voi käyttää markkinoida tuotteitaan aasialaiset markkinat, jossa PSA toimii hyvin ja tuntee maaston.
PSA-konsernin toimitusjohtajan Carlos Tavaresin mukaan
”Tänään aloitimme yhdessä Opelin ja Vauxhallin kanssa a PSA Groupin uusi kehitysvaihe. Tämä projekti on tullut todeksi muutamassa kuukaudessa tiimien erinomaisen työn ansiosta, jota minun täytyy onnitella lämpimästi. Osaamme hyödyntää meille tarjotun mahdollisuuden vahvistaa toisiamme ja saada uusia asiakkaita lanseerauksen ansiosta. Opelin ja Vauxhallin kannattavuussuunnitelma. Samanaikaisesti Push to Pass -suunnitelman dynamiikka on edelleen etusijalla joukkueille, joiden on edelleen keskityttävä asetettujen tavoitteiden saavuttamiseen. Luotamme dynamiikkaan, jonka nämä strategiat voivat luoda asiakkaidemme ja työntekijöidemme hyödyksi.
Lähde – PSA Group (Peugeot, Citroën, DS, Opel ja Vauxhall)