Kerroimme teille viime toukokuun alussa Touring Superleggera työskenteli uuden mallin parissa. Hänen kanssaan he eivät vain halunneet näyttää maailmalle olevansa elossa, vaan että he ovat olleet sellaisia jo pitkään. Kyllä, koska tänä vuonna tulee kuluneeksi 95 vuotta tämän korinrakentajan perustamisesta. No, meidän ei ole tarvinnut odottaa kauaa tapaamaan hänen uuden olentonsa. Esittelemme sinulle vaikuttavan Touring Superleggera Arese RH95.
Kuten kaikki Touring Superleggera -julkaisut, tämä on a uusittu malli. Tällä kertaa, vaikka he eivät vahvista sitä, hänen ihonsa alla meillä on kokonaisuus Ferrari 488 Track. Kehonrakentajan tekemät muutokset ovat kuitenkin niin tärkeitä, ettei kukaan sanoisi sen olevan johdannainen. Kerromme sinulle kaikki sen salaisuudet, vaikka kerroimme jo, että vaikka haluaisitkin, haluat silti saada yksikön. Huomio…
Touring Superleggera Arese RH95:n uudelleenkuljetus kestää noin kuusi kuukautta
Mainitse ensinnäkin, että sinun suunnittelufilosofiaa on "Streamline"-tyylin kehitys Disco Volante Coupesta. Toiseksi, tämä on ensimmäinen keskimoottorinen malli päällirakentajalta. Silti, Touring Superleggera Arese RH95:n kauneus se on kiistaton. Lisäksi siinä on donor-malliin verrattuna elementtejä, kuten saksilla avautuvat ovet, jotka helpottavat pääsyä matkustamoon.
Mutta siitä lähtien on enemmän runko on valmistettu hiilikuidusta. Omalta osaltaan Arese RH95:stä vastaavat ovat ilmoittaneet, että matkustamossa on hyvin tutkittu ergonomia. Tässä arvostetaan hänen "tuttua" Ferrari-malliin. Varsinkin kojelaudan ja sen hallinnan säätimien takia. Mitä tulee materiaalien ja tekniikan laatuun, se on parasta.
Touring Superleggera juhlii 95-vuotisjuhliaan uudella mallilla
Joka tapauksessa tärkein asia Touring Superleggera Arese RH95:ssä on sen ihon alla. Moottori, joka antaa sille elämän, on a 4.2-litrainen V8, jonka teho on 530 kW (720,8 hv) ja suurin vääntömomentti 770 Nm. He luottavat hallintaansa automaattivaihteistoon, jossa on 7 suhdetta. Tämä vahvistaa, että Touring on tehnyt muutoksia moottorin laitteistoon ja ohjelmistoon. Niistä pakotettu (ylhäällä) ilmanotto moottorin jäähdyttämiseksi.
Mukaan Salvatore Strancin lausunnot, Touring Superleggeran toimitusjohtaja…
"Tämä Arese RH95 on toinen virstanpylväs Touringin historiassa, 95 vuotta perustamisen jälkeen” […] ”Todistamme jälleen kykymme innovoida, uusi käytäntö ottamalla käyttöön huippuluokan rakennusmateriaaleja ja tekniikoita, jotka ovat meille epätavallisia”
Lopuksi osoita se vain 18 yksikköä valmistetaan tuntemattomalla hinnalla. Touring kestää noin kuusi kuukautta alkuperäisen mallin vaihtamiseen ja tarjoaa kahden vuoden takuun lopulliselle mallille.
Lähde - Touring Superleggera
