El Toyota Land Cruiser Se on yksi markkinoiden vanhimmista ja menestyneimmistä katumaastureista. Mallin ensimmäinen sukupolvi tuli maailmalle 65 vuotta sitten ja tässä painoksessa Frankfurtin autonäyttely, Toyota on esitellyt uusimman eränsä. Tämä ajoneuvo on yksi harvoista markkinoilla jäljellä olevista puhtaista katumaastureista, jotka uskaltavat ajaa monimutkaiseen maastoon, joten japanilainen yritys on päättänyt parantaa tuotettaan sen sijaan, että se muuttaisi sitä kokonaan.
Esteettisesti Toyota Land Cruiser pehmentää sen linjoja edeltäjäänsä verrattuna. Etuosa on yhdistelmä Toyota Tacoman ja Tundran käyttämää muotoilua, joka näkyy säleikkö ja ajovalot. Land Cruiserin sivukuva ei eroa paljoa edeltäjästään. Takana on nähtävissä joitain muutoksia, mutta sen takaluukun, puskurin ja ajovalojen peruslinjat eivät myöskään kärsi liiallisista muokkauksista.
Mallin sisällä arvostetaan enemmän muutoksia. The toteutuksen ja materiaalien laatu se on ylivoimainen ja nyt voit luottaa uuteen infotainment-järjestelmään. Sen mekaaninen valikoima Länsi-Eurooppaan tulee perustumaan yhteen 2.8 D-4D dieselmoottori 177 hv. Muilla mantereen markkinoilla siihen tulee myös kaksi bensiinimoottoria, 2.7 VVT-i 161 hv:lla ja 4.0 VVT-i 249 hv.
Dynaamisella tasolla Toyota väittää, että Land Cruiser on jatkossakin yksi johtavista maastoautoista segmentissään. Japanilaisen brändin mukaan Land Cruiserin vertaansa vailla olevan maastokyvyn salaisuus on keskittynyt sen runko (runko runkoon -rakenne). Tämä on rakenne, joka eristää tehokkaasti matkustamon jousituksen liikkeistä, jolloin matkustajat eivät voi tuntea jousituksen liikkeitä.
Toistaiseksi uudesta Land Cruiserist ei ole tiedossa tarkempia tietoja. Toyota ei ole vahvistanut päivämäärää tarkka markkinointia varten, hinnat ja jos siihen vihdoin tulee 3- ja 5-oviset rungot (kuvissa vain 5). Meidän on odotettava mallin tarkempia tietoja lähipäivinä saadaksemme selville, kuinka mallisto rakentuu maamme kannalta.
Lähde – Toyota
