Muutama päivä sitten ilmoitimme, että toinen sukupolvi Toyota mirai olisi markkinoilla 2020. Japanilaisen yrityksen ensimmäisen vetykäyttöisen ajoneuvon ensimmäinen sukupolvi oli todellinen vallankumous. Ongelma on siinä, että heidän myynti eivät ole olleet niin hyviä kuin odotettiin, koska heidän ennakot eivät ole olleet yhdenmukaisia infrastruktuuri latausta varten. Silti he luottavat häneen, joten he ottavat uuden askeleen.
Julkinen debyytti Toyota Mirai -konsepti tulee olemaan virallisia lähiaikoina Tokion autonäyttely. Tiedämme kuitenkin jo, millaisia sen korin ja sisustuksen linjat ovat. Tätä varten he ovat julkaisseet ensimmäisen viralliset kuvat, välttää mahdollista vuotaa ja muuten kohottaa "teknikon" mielialaa. Kaiken kaikkiaan katsomme kypsempää, tyylikkäämpää ja jopa houkuttelevampaa kehitystä kuin vielä myynnissä oleva malli.
Toyota Mirai Concept kehittää suunnittelua ja tekniikkaa
Kehittämiseen Toyota Mirai -konsepti, vastuullisilla on ollut TNGA-alusta. Se on kehittyneempi kuin edellinen, mikä mahdollistaa suuremman teknisen modulaarisuuden. Tähän on lisätty vähennys paino, lisääntyä vääntöjäykkyys ja painopiste alempi. Nämä tekijät mahdollistavat vetysäiliöiden, akkujen ja dynaamisten tuntemusten paremman mukautumisen.
Esteettisellä tasolla ulkopuoli Toyota Mirai -konsepti nauti sileistä linjoista ja voimakkaasta etuosasta. Siinä jotkut erottuvat joukosta optiset ryhmät antelias ja samanlainen grilli kuin viimeksi nähty Lexus. Sivunäkymä on vähemmän äkillinen, mikä korostaa kevytmetallivanteet 20 tuumaa Lopuksi, takaisin Se on konservatiivisempi esittämällä yhtenäisiä optisia ryhmiä ja pienen takaluukun integroidun spoilerin.
Nyt sinun kori kasvaa 4,97 kaupunkikeskukset, 1,88 metriä leveä ja 1,47 metriä korkea. Asumiskelpoisuus on taattu, koska se nauttii a akselin välinen etäisyys de 2,92 kaupunkikeskukset. Tämä viimeinen taso heijastuu sisustukseen, jonka pitäisi olla kadehdittava asuttavuus. Lisäksi hyödyt a ohjaamo uusimman sukupolven missä teknologia y materiaalien laatu ne ovat korkealla tasolla.
Yksi suurimmista eduista on, että TNGA-alusta mahdollistaa uuden Mirai-konseptin viisipaikkainen, eikä neljää, kuten edeltäjässään. Korostana suuri 12,3 tuuman keskuskosketusnäyttö tai digitaalinen kojetaulu. Sen tekniikasta ei vielä ole virallisia tietoja, mutta Toyota ilmoittaa lisäävänsä autonomia 30 prosentilla. Meidän on odotettava, että Tokio avaa ovensa saadaksemme lisätietoja.
Lähde - Toyota
