Jatkuva eskaloituminen valmistuskulut pakottaa konstruktorit etsimään uusia vaihtoehtoja. Viime aikoihin asti eurooppalaiset tuotemerkit halusivat malleillaan olevan sama passi kuin heillä. Kuitenkin globalisaatio on sallinut ajoneuvon valmistetaan yhteisön ulkopuolisessa maassa noudattaen tuotemerkin sanelemia laatustandardeja.
Tällä tavalla kannattavuutta yrityksistä pysyy vakaina. Tällä hän pelaa Volkswagen-konserni, koska se tekee lopullisia päätöksiä kahden tärkeimmän mallinsa valmistuksesta. Puhumme seuraavasta Volkswagen Passat y Skoda Superb. Tähän asti suunnitelmat osoittivat polun, jota seurattava, mutta näyttää siltä, että niistä on lähdetty pois osoittaen uutta tuotantokeskusta, joka sijaitsee Turkki.
Uusi Volkswagen Passat voi lähteä Saksasta
Viimeisen kerran kuulimme seuraavan sukupolven Volkswagen Passat, huomautti, että sen valmistaisi Skoda. Tšekin talossa on klo Loistava ja molemmat jakavat suuren osan mekaanisista ja teknologisista elimistä. Siten he siirtäisivät tuotantonsa siitä keskuksesta, jossa heillä on Emden (Saksa) joka heillä on Kavasiny (Tšekki).
Syy tähän on helppo ymmärtää: työtuntikohtainen hinta Keski-Euroopan maassa se on pienempi kuin Teutonissa. Asia on niin, että tiedotusvälineet, kuten Automotive News, ovat toistaneet tarinan, joka muuttaa molempien mallien tuotantotaulua. Heidän mukaansa on olemassa sisäinen raportti, joka osoittaa tuotannon siirtämisen uuteen keskukseen Volkswagen-konserni aikoo nousta sisään Manisa Izmiristä luoteeseen, Turkki.
tämä kasvi Se ei ole vielä ottanut ensimmäisiä askeliaan, sillä saksalainen konsortio on ilmoittanut neuvottelevansa vielä lopullisista yksityiskohdista. Silti huhut viittaavat siihen, että tuotanto alkaisi vuonna 2022. Kun näin tapahtuu, Manisa toivottaa tervetulleeksi jopa 5 XNUMX uutta työntekijää ja on erikoistunut valmistukseen vienti. Toisin sanoen siitä tulee alhaisin kustannuksin valmistettuja ajoneuvoja ensiluokkaisilla laaduilla ja materiaaleilla.
Tämä ei kuitenkaan ole ainoa muutos, jonka Volkswagen-konserni tekee malliensa tuotannossa. Viime vuonna hän ilmoitti, että skoda karoq y Istuin Ateca, joka lähtee tänään Kvasinystä, kootaan uuteen usean tuotemerkin keskukseen, joka sijaitsee jossain Itä-Euroopassa. Joka tapauksessa epäilemme, että ne päätyvät Turkkiin, koska tuotantokapasiteettia tulee olemaan 300 tuhatta yksikköä vuodessa ja Passat vie vain yli puolet.
Lähde - Automotive News
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 150-265hv
- kulutus 5-5,7l/100km
- Arviointi 4,7