El mikrokaupunkialue on yksi niistä eniten vaikuttaneista päästöjen vähentäminen CO2:sta. Hänessä olleet brändit olivat jo jonkin aikaa päättäneet pysyä matalalla profiililla. Eli venytä kuin purukumia tuotteidesi kaupallista elämää kunnes löydetään ratkaisu tämän markkinoiden osan kokemaan halvaantumiseen. Kuitenkin saapuminen sähköisiä vaihtoehtoja, kuten uusi honda e on muuttanut kaiken.
Tämän liikkeen edessä Renaultin tai Volkswagenin kaltaiset yritykset eivät ole kyenneet pysymään välinpitämättöminä. Lisäksi jopa BMW on uskaltanut markkinoida a akkuversio legendaarisesta Ministä. Muutaman kuukauden kuluttua tulee kuitenkin uusi kilpailija, jonka kaikki haluavat voittaa, mutta eivät varmastikaan pysty. fiat 500e. Italialainen kaupunkilainen uudessa sukupolvessaan, menee sähköön ja se tulee, linjat ja siluetti, jotka säilyttävät tyylinsä.
Fiat 500e:n on saatava se oikein, jotta se voi lopettaa kilpailijansa
Tähän asti uuteen Fiat 500e:hen liittyvät tekniset tiedot ovat hyvin rajallisia. Tiedämme, että hän ei jaa alustaa nykyisen kanssa, koska FCA-konserni on luonut sellaisen nimenomaan hänelle. Siihen tulisi sijoittaa sähkömoottori ja a akku tarpeeksi pätevä olemaan horjumatta kilpailijoidensa edessä. Sieltä kaikki on tuntematonta ja spekulaatiota, vaikka koon ja painon perusteella meidän ei pitäisi odottaa big dataa.
Toinen eniten huhuja herättäneistä yksityiskohdista on miltä kehosi näyttää. Aluksi oli spekuloitu sen tason mahdollisesta kasvusta. Seuraavaksi mahdollista muutaman pienen takaoven lisäys. No, jos vakooja kuvia että Motor1:n tyypit ovat julkaisseet CarPixin toimittamana, ovat oikeassa, kaikki jäisi siihen, yksinkertaisiin huhuihin.
Kuten näemme, uusi fiat 500e tekee jo validointitesti lopullisen korirakenteen kanssa. Naamiointikuorma on sellainen, että mitään erityisiä yksityiskohtia ei voida havaita, vaikka viitteitä onkin. Vahvista ensin, että sinun esteettinen koodi Se pysyy uskollinen sille, miltä nykyinen näyttää, vuorostaan uudelleentulkinta alkuperäisestä. Toiseksi, että ulkomitat (pituus ja leveys) pysyvät hyvin samanlaisina.
Lopuksi, viime hetken yllätystä lukuun ottamatta, näyttää siltä, ettei siinä ole pieniä ovia parantaaksesi pääsyä toiseen riviin. Oli miten oli, se tulee olemaan seuraavassa Geneven autonäyttelyssä, kun näemme lopullisen 500e. Sinun täytyy olla hieman kärsivällinen, koska varmasti se suodattuu ennen aikaa. Anna hänen kilpailijoidensa vapista, koska hän haluaa sodan.
Lähde - Moottori 1 - CarPix
