Mainostettuaan jonkin aikaa Jeeppiä, Alfa Romeoa ja Maseratia, FCA-konserni luottaa jälleen Fiatiin. On totta, että uuden 500:n kehitystyötä on tehty jo useita vuosia, mutta pieni Fiat Panda oli jokseenkin unohtunut. Tämä muuttuu tulevina kuukausina, kun yrityksen toimitusjohtaja Olivier Francois on vahvistanut sen perhe kasvaa uusilla malleilla ja paikannus älykkäämmin kuin koskaan.
Tämä lause on osoitettu pienille Fiat Panda. Kuten tiedämme, hänen sukupolvenvaihdos on hyvin lähellä ja on normaalia, että he paljastavat siitä joitain yksityiskohtia. Ensimmäinen, jonka jo tiesimme, on se sen suunnitteluun tulee olemaan suuri vaikutus Centoventi-konseptilla jonka he esittelivät muutama kuukausi sitten. Emme kuitenkaan tienneet, että Pandan ympärille he luovat uuden malliperheen, jossa on vähintään neljä jäsentä.
Fiat Panda -perhe siirtyy segmentistä A segmenttiin D
Françoisin mukaan parantaa Fiatin kaksois-DNA:ta. Eli toisaalta tulee olemaan perhe 500, premium-luokan, tyylikkäämpi ja keskittynyt nuorimpaan ja toisaalta rationaalisimmaan pandan perhe. Sen avulla he haluavat seurata tätä polkua, eli tarjota jokaisessa segmentissä eri mallia säilyttäen samalla alkuperäisen mallin olemuksen. Näin ollen he voivat tarjoavat loogisia, harkittuja ja kohtuullisen laadukkaita tuotteita, nykyisenä tyyppinä.
Tätä ajatusta harkiten, laajentaa Fiat Panda -perhettä useilla segmenteillä. Ensin tulee alkuperäinen Panda, apuohjelma, jonka me kaikki tiedämme. Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, vuoteen 2022 mennessä henkinen helpotus kuolleelle pisteelle. Tätä markkinatonttia täydentää uusi viisiovinen 500, vaikka se ei ole vahvistanut, kuinka molemmat mallit toimivat rinnakkain.
Mutta tämä ei ole ainoa asia. Panda-rele ulottuu segmentteihin C ja D. Francois on ilmoittanut, että he vievät tämän konseptin Type-segmenttiin, joten se muuttaa lähestymistapaansa seuraavassa sukupolvessaan. of segmenttiä D vastaava malli (4,6 metriä) ei ole osoittanut mitään, vaikka haluaisimme kovasti tietää mitä he olisivat mieltä, sillä he eivät ole astuneet tontille vuosiin.
Kaiken kanssa, Tämä on FCA-konsernin lähestymistapa tällä hetkellä. Meidän on nähtävä, kun fuusio PSA-konsernin kanssa on toteutettu, kuinka tämä mallien ja versioiden yhdistäminen säilyy. Olisi mielenkiintoista nähdä tämä konsepti ranskalaisen konsortion EMP2-alustalla. Joka tapauksessa varmaa on se Fiat putoaa markkinoiden sille osalle, jota gaalat eivät halua miehittää.
Lähde – PRO L'argus
