Eilen näytimme sinulle ensimmäinen virallinen luonnos että Volkswagen oli julkaissut osoittaakseen, mitä sivutoimista että seitsemännen sukupolven Jetta. Brändin halu saada selville, millainen sen malli tulee olemaan, on kuitenkin saanut sen julkaisemaan kaikki luonnokset 24 tunnissa. Niissä näemme tämän kompaktin sedanin ulko- ja sisäpuolen muotoilun.
Kuten mainitsimme, pidimme eniten siitä, että kolmannen osan integrointi (runko) on todella saavutettu, koska se ei vaikuta viime hetken lisäykseltä (ikään kuin se olisi tapahtunut edellisen Boran ja Jetan kanssa). Lisäksi päällirakenne noudattaa jossain määrin sedan-segmentissä muodikasta tyyliä eli ulkonäköä, joka muistuttaa yhä enemmän sitä irrotettu.
El etuosa pitää linjat, joita nykyisessä Passatissa on ja lähestyä Arteonin vastaavia. The ajovalot (LED-tekniikalla) ja grilli säilyttävät muodon, jonka jo tunnemme, koska ne integroivat päiväajovalon grillin kromilistaan. Puskurissa (jossa he eivät näytä sisältävän sumuvaloja) on muotoilu urheilullisella ja erittäin selkeällä linjalla.
La sivukuvaKuten sanoimme, siinä on uusia jännityslinjoja, jotka korostavat tätä osaa. Suuret pyöränkaaret merkitsevät korin tyyliä, koska ne lisäävät sitä lihastuntemusta, jonka he halusivat välittää suunnittelussaan. The katto alaspäin Hän varoittaa, että hän on vaihtanut esteettistä kieltään miellyttääkseen enemmän asiakkaita, vaikka hän ei seuraa Arteonin polkua, koska hän ei pelaa tässä liigassa (eikä he anna hänen).
Että takaisin siellä muutokset ovat selvempiä, koska se on missä lähentää katon laskevaa linjaa integroimalla kolmas tilavuus. Jos Volkswagen vihdoin kunnioittaa näissä luonnoksissa näkyvää muotoilua, voimme sanoa, että se on kauniimpi kuin Passat ja Arteon. Huomaamaton muoto, jonka he ovat antaneet pienelle takaluukun kruunaavalle spoilerille, on täydellinen, koska se ei ole ruma ja tyylittelee sivukuvaa.
Los myöhemmät lentäjät poika uusi muotoilu talossa, koska vaikka he saavat Passatin ilmaa, heillä on uusia linjoja. Joka tapauksessa ne integroituvat täydellisesti tavaratilan kanteen, jossa on lihaksikas muotoilu sekä puhtaat. Viimeistele tämä osa yksinkertainen puskurin muotoilu jossa on kaksi pakoputkea integroituna (ehkä viittaa hypoteettiseen urheiluversioon?)
Mitä tulee seitsemännen sukupolven Volkswagen Jetan sisätilat voimme sanoa, että se rikkoo Passatissa ja Arteonissa nähdyn suunnitelman. Jos saksalaisen yrityksen suurissa sedaneissa keskiilma-aukot ulottuvat matkustajan oveen, uudessa Jettassa ne eivät liiku keskeltä. Tässä tapauksessa keskikonsoli kruunaa a iso kosketusnäyttö joilla tärkeimpiä ajoparametreja voidaan ohjata (navigaattori, ilmastointi, stereot ja muut elementit).
El kojetaulu Main näyttää luopuvan klassisista analogisista kelloista mennäkseen Virtual Cockpit Volkswagenista. Hänen edessään on äskettäin suunniteltu ohjauspyörä, johon on sijoitettu oikeat hallintalaitteet, jotta se ei häiritse kuljettajaa. Muut elementit, jotka muodostavat Volkswagen Jettan seitsemännen sukupolven suunnittelun, tarkoittavat a raitti muotoilu joidenkin vieressä klassisia muotoja, mutta ei tylsiä.
Meidän on odotettava seuraavaa Tammikuu 14, koska Detroitin kansainvälinen autonäyttely on saksalaisen brändin valitsema tapaaminen antaakseen lisätietoja tästä tärkeästä mallista. Joka tapauksessa, ennen kuin se on virallisesti esitelty, enemmän tietoja, kuten sen, vuotaa mekaaninen valikoima, varustelumahdollisuudet ja mikä tärkeintä, kun tiedät, myydäänkö se nyt, kun se on houkutteleva, uudelleen vanhalla mantereella. Joka tapauksessa Yhdysvalloissa, Meksikossa, Kanadassa ja joissakin Latinalaisen Amerikan maissa he näkevät sen kiertävän teillä.
Lähde – Volkswagen
