Kiina, vaikka taantumassa, on maailman ensimmäinen valta autoteollisuudessa. Voimakkaan talouslihaksen ansiosta on loogista, että uusia yrityksiä lisääntyy kuin sieniä syksyllä. Itse asiassa se on yksi niistä maista, joissa uusia yrityksiä syntyy enemmän, joka keskittyy tiettyyn markkinasegmenttiin. Puhumme sähköajoneuvoista, koska ne ovat ne, jotka "teoriassa" merkitsevät liikkuvuuden tulevaisuutta maailmanlaajuisesti.
Tämän kasvun ansiosta voimme puhua Xpeng P7, uusi kilpailija Tesla Model S:lle. Tämä iso sähkösalonki ja futuristinen muotoilu, se näyttää olevan luotu asettamalla amerikkalainen malli köysiin. Sen esittely ja tilauskirjan avaaminen on ollut nykyhetkellä Guangzhoun autonäyttely. Hänen jälkeensä se alkaa tavoittaa kaupallista verkostoa, jota yritys on levittänyt kaikkialle Kiinaan.
Xpeng P7 ei kadehdi eurooppalaisia tai amerikkalaisia malleja
Teknisellä tasolla Xpeng P7 on saatavana sähkömoottorilla, joka sijaitsee takajunassa. Lisäksi se tarjoaa lisävarusteena toisen, tehokkaamman kokoonpanon, joka lisää toisen juoksupyörän etuakseliin. The litiumioniakun energiakapasiteetti ei ole virallisesti ilmoitettu. Ainoa tieto, jonka he ovat ilmoittaneet, on arvioitu autonomia, jonka he ovat hyväksyneet NEDC-protokollan mukaisesti.
Yksi Xpeng P7:n avaimista on sen rungossa. Yrityksellä on kehitystään varten ollut kumppani, jolla on todistettu kokemus alalta. Hänen takanaan on Porsche Engineering -osaaminen, koska Stuttgart-talo tekee konsulttityötä muiden yritysten kanssa. Kuriositeettina on, että sen kori on erittäin aerodynaaminen, koska se nauttii a kerroin vain 0,236.
Turvallisuuden kannalta P7 nauttii paketista aktiiviset ajoapuvälineet hyvin täydellinen. Lisäksi ei puutu Xpeng Xpilot 3.0 -järjestelmää, joka sisältää 12 ultraäänianturia, 5 erittäin tarkkaa Bosch-anturia ja 13 kameraa. Tämän arsenaalin ansiosta hän lähestyy autonominen ajo taso 3. Kaiken kaikkiaan Tesla Model S:n huollon kilpailija. Nyt jää nähtäväksi, milloin se saapuu markkinoille ja tekeekö kilpailu asioista vaikeaa.
Lähde - xpeng