Yamaha luo Alfa Romeo 4C:n kehittääkseen uutta sähkömoottoriaan

Viimeksi meillä oli mahdollisuus nähdä Yamaha autonäyttelyssä se oli pari vuotta sitten. Sitten hän esitteli useita prototyyppejä, vaikka hän ilmoitti myös keskittyvänsä kahteen pyörään. Tällä tavalla he vahvistivat sen, mikä oli jo intuitiivista: sen jättäisi "tilapäisesti" autoalalta. Nyt he palaavat etuovesta esitellessään urheiluajoneuvoihin keskittyneen sähkömoottorin.

Sen kehityksen salaisuus on säilytetty tarkasti. Mutta ei vain sitä, vaan myös sitä, kuinka sen perustamiseen tarvittavat työt on suoritettu. Äänityshaarukkatalon julkaiseman videon ansiosta tiedämme, mitä he ovat tehneet. Eikä se ole enempää eikä vähempää kuin Alfa Romeo 4C:n luominen saa voimansa tästä voimansiirrosta, josta puhumme.

Yamaha haluaa muiden valmistajien panostavan sähköisiin

Tämä sähkömoottori on erittäin monipuolinen, samoin kuin eri tehoalueet, joita se voi hyväksyä. Yamahan mukaan vaihtelee välillä 35 kW (48 hv) 200 kW (272 hv) ja se riippuu asiakkaan valitsemasta järjestelmästä. Se jäähdytetään vedellä tai öljyllä, ja se on sähkön tavoin elementti, joka mukautuu asiakkaan tarpeisiin. Lisäksi sisältökoon ansiosta se voidaan sijoittaa mihin tahansa asentoon.

Korkean suorituskyvyn tarjoamiseksi moottorissa on a Tehokas segmenttiohjain ja kehittyneet valu- ja käsittelyteknologiat. Yamaha on kestänyt useita vuosia kehittääkseen tätä tekniikkaa, joka tulee ensin tähän moottoriin. Ensimmäisellä hetkellä sovelluksesi on ajoneuvokeskeinen, vaikka sen tekijät eivät sulje pois, että se saavuttaa joitakin moottoripyöriä.

Yamaha Cross Hub -konsepti
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Yamaha osoittaa Tokiossa, että se osaa myös tehdä autoja

Jos katsomme lähetetty video, voimme tarkkailla brändin insinöörien työtä. Tehtyihin toimintoihin kuuluu moottorin äänen hienosäätäminen, jonka sähköisyys on vihjailevaa. Yamaha on vakuuttunut siitä, että se pystyy siihen vastata kysyntään a la carte, joka käyttää samaa valmistusmenetelmää kuin se noudattaa moottoripyörissään.

Kaiken kanssa, videossa näkyvä Alfa Romeo 4C ei pääse kadulle, koska se on toiminut vain luovuttajana moottorin virittämiseen. Harmi, koska 272 CV:llä se allekirjoittaisi sydänkohtaussuorituksen ja voitaisi suuren määrän kilpailijoita. FCA-konsernin ei tekisi pahaa katsoa japanilaisen yrityksen työtä ja juoda hyvää kahvia.

Lähde - Yamaha


Seuraa meitä Google-uutisissa

Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.