Équipe de publication

Depuis que je me souvienne, ma grande passion a été le monde des moteurs, notamment ceux à quatre et deux roues. Je me souviens que dans mon enfance, je cherchais, parmi les véhicules garés, le compteur de vitesse avec la vitesse de pointe la plus élevée. Peu de temps après, non seulement connaître les vitesses maximales était mon seul désir, mais la mécanique des voitures et des motos a commencé à susciter davantage de curiosité en moi. A cette époque, mon avenir semblait orienté vers la mécanique et la réparation automobile ; mais après m'y être consacré pendant un été, j'ai réalisé et assimilé que ce n'était pas le mien. J'aimais conduire et avoir des connaissances en mécanique m'a aidé à mieux comprendre le comportement des voitures. Pourquoi ne pas l’exploiter comme communicateur ? Le cours a pris la bonne direction lorsque j’ai eu l’occasion d’écrire mon premier article. Il ne s’agissait pas d’une analyse approfondie d’une voiture, mais tout a changé à partir de ce jour de janvier 2014. Aujourd’hui, plus de dix ans plus tard, j’ai écrit des milliers d’articles, signé des centaines d’essais écrits et réalisé plusieurs dizaines d’essais automobiles en vidéo. .

De la tour de Miguel Sesmero (Badajoz). Diplômée en relations de travail et ressources humaines de l'Université d'Estrémadure, mais comme les quatre roues sont ma faiblesse, j'ai décidé de me spécialiser en marketing et communication dans le secteur automobile. Pour moi, la voiture parfaite doit avoir un design italien, une ingénierie japonaise, un intérieur allemand et la rage des muscle cars américaines, mais comme c'est impossible, je les apprécie toutes individuellement.

Née dans la ville historique de Palencia en 1983, ma curiosité pour le fonctionnement des choses s'est manifestée dès mon plus jeune âge. Il n’y avait pas de jouet ou d’appareil que je n’aie pas fini par démonter dans ma recherche inlassable pour comprendre le monde qui m’entourait. Cette passion pour la mécanique et l'ingénierie m'a amené, presque inévitablement, à tomber amoureux du monde des moteurs, un univers où l'innovation et la technologie sont en constante évolution. Au fil du temps, mon passe-temps est devenu une vocation et je me suis consacré à étudier et à comprendre les merveilles de l'ingénierie automobile. Des classiques aux modèles les plus modernes, chaque véhicule est un livre ouvert qui raconte une histoire de design, de puissance et d’efficacité. Mon objectif a toujours été de partager ces histoires, en décomposant chaque détail technique afin que d'autres passionnés puissent apprécier la beauté que je vois dans chaque machine.

Extremeño amoureux du monde automobile. Avant d'avoir appris à compter jusqu'à dix, il collectionnait déjà des porte-clés avec les logos de chaque marque automobile. De plus, j'ai été basketteur presque toute ma vie. C'est peut-être pour cette raison que j'ai étudié le diplôme d'éducation physique à l'Université d'Estrémadure. J'ai toujours regardé les voitures avec des yeux différents : j'apprécie leur look, leurs lignes et bien sûr, le plaisir de les conduire. Un rêve? Visitez "l'enfer vert" dans une Porsche 911 Turbo. J'espère que vous aimez mes articles où vous pouvez commenter et demander ce que vous voulez, je serai ravi de votre collaboration. Vous m'avez sur Twitter et dans la plupart des réseaux sociaux. Suivez-moi et partageons la passion de ce monde merveilleux !

Je me dirige vers une décennie d'expérience dans le journalisme automobile et maintenant, en ActualidadMotor, je trouve le projet parfait pour continuer à analyser de la meilleure façon possible les sorties qui arrivent sur le marché. Passionné de sport automobile (rallye et F1 en particulier), fervent adepte des voitures de sport pour puristes et adepte du tout-terrain à bord d'une Vitara 92 Oui, je préférerais aussi une Patrol GR... Plus Sennista que Senna.

Membre de l'équipe Actualidad Blog depuis une décennie, ma passion pour l'automobile et la technologie m'a amené à faire partie de ce blog leader du secteur. Spécialement en charge de la section esthétique et nettoyage, je vous laisse les meilleures astuces pour que votre voiture soit toujours comme neuve. De plus, j'aime tester et analyser les dernières évolutions du marché automobile, des modèles les plus sportifs aux plus écologiques. J'aime également partager mes expériences de conduite et mes conseils de sécurité et d'entretien.

D'aussi loin que je me souvienne, les voitures sont ma passion. Tout ce qui a un moteur et des roues m'attire, et depuis quelques années j'ai la chance de pouvoir travailler sur ce qui me passionne.

Je suis journaliste spécialisé dans la science, la technologie et le monde de l'automobile. Je suis passionné par tout ce qui touche à l'automobile, à l'essence et, pourquoi ne pas l'avouer, désormais aussi aux véhicules 100% électriques et à hydrogène. Depuis Actualidad Motor Je vais essayer de vous dire ce que vous devez savoir pour faire le bon achat d'une voiture à travers des articles et des vidéos, en plus d'enregistrer des tutoriels sur la mécanique et les techniques de conduite. Je peux vous assurer qu'avec tout ce qui se passe dans ce secteur, vous ne vous ennuierez pas. De plus, j'aime rester au courant des derniers développements et tendances du marché automobile, ainsi que des innovations qui se développent en termes de mobilité durable et efficace. J'aime tester et analyser les différents modèles de voitures qui arrivent sur le marché, les plus populaires comme les plus exclusifs, et partager mes impressions et opinions avec les lecteurs.

Je m'appelle Iñigo Ochoa, j'ai 22 ans et je viens de Vitoria. Je fais partie de l'équipe de rédaction de ActualidadMotor depuis 2010. Je suis technicien automobile senior et j'ai travaillé pendant un certain temps chez un concessionnaire. Depuis que je suis petit, je suis un amateur de voitures et un fervent consommateur de contenu lié aux quatre roues. Les voitures inhabituelles me rendent fou, quels que soient leurs caractéristiques ou leur prix. J'en suis pour preuve mes deux voitures, une Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 vétéran des années 90 et une Mitsubishi Galant 2.0 de 1998. Pour toute question, vous pouvez me contacter via inigo.ochoa@actualidadblog.com

Étudiant ingénieur, je suis passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge. En apprenant chaque jour davantage sur ce formidable secteur, j'éprouve une attirance particulière pour les voitures de sport compactes. J'aime rester au courant des dernières nouvelles et tendances du monde du sport automobile, ainsi que partager mes opinions et mes expériences avec d'autres fans. Mon rêve est de pouvoir un jour conduire une Ferrari, une Porsche ou une Lamborghini et ressentir l'adrénaline de la vitesse et de la puissance. En tant qu'écrivain automobile, je souhaite transmettre ma passion et mes connaissances aux lecteurs et leur faire apprécier ce sujet fascinant.

Passionné d'automobile depuis ma naissance, j'ai commencé à bloguer en 2009. Depuis, j'écris sur toutes sortes de sujets liés au monde du sport automobile, des dernières actualités aux meilleures techniques de conduite. Il sera facile de me voir n'importe quel week-end sur le circuit Jarama, où je suis commissaire depuis 2010. Là, j'apprécie l'adrénaline et le spectacle des courses, et j'apprends aussi des meilleurs pilotes. Personnellement, je suis originaire de Madrid et étudiant universitaire. J'étudie un diplôme en génie mécanique, avec le rêve de concevoir et construire un jour ma propre voiture de course.

Je m'appelle Mario Nogales, madrilène et diplômé en journalisme de l'Université Complutense de Madrid. D’aussi loin que je me souvienne, j’ai été fasciné par les voitures et tout ce qui touche au monde automobile. Je me souviens d'avoir passé des heures à regarder des magazines, des émissions et des compétitions de sport automobile avec mon père, qui m'a transmis sa passion pour les quatre roues. C'est pourquoi, à la fin du lycée, c'était clair pour moi : je voulais me consacrer au journalisme spécialisé dans le sport automobile. Au cours de mes études, j'ai eu l'opportunité de collaborer avec différents médias numériques et magazines du secteur, où j'ai beaucoup appris et rencontré de grands professionnels. J'aime mon métier, car il me permet de rester au courant des dernières nouveautés, d'essayer les modèles les plus intéressants et de partager mon avis avec les lecteurs. Mon rêve est de continuer à grandir en tant que journaliste et de pouvoir vivre de ma passion pour les moteurs.

Je m'appelle Javier Montoro et je suis un valencien vivant à Madrid. J'ai étudié l'administration et la gestion des affaires et me suis spécialisé dans l'industrie automobile, ma grande passion depuis toute petite. J'ai travaillé comme rédacteur automobile pour différents médias, où j'ai eu l'occasion de tester et d'analyser les derniers modèles et tendances du secteur. Je suis partisan de l'idée que la conduite automobile transcende l'acte de transport et doit se traduire, autant que possible, en une expérience unique. C'est pour cette raison que j'aime partager avec mes lecteurs mes impressions, mes conseils et mes expériences au volant, ainsi que les actualités les plus pertinentes du monde de l'automobile.

Je m'appelle Domingo Maestre Rodríguez, je suis un jeune homme de Malaga, étudiant en administration des affaires et passionné d'automobile. Mon amour pour eux est né le jour où j'ai vu pour la première fois les hanches puissantes, griffées, élégantes et sexy de la Porsche 911 993 Turbo. Depuis, je n'ai rien fait d'autre que penser aux voitures et à la façon de gagner ma vie pour profiter d'un joyau automobile. Vous pouvez me suivre sur Twitter @DomingoMR2, où je partage mes opinions, analyses et expériences sur le monde des moteurs. J'aime essayer de nouveaux modèles, comparer les fonctionnalités, découvrir l'histoire et la culture des marques et apprendre auprès de grands experts et fans. Mon rêve est de pouvoir un jour conduire la Porsche 911 993 Turbo qui m'a captivé quand j'étais enfant, et de ressentir l'adrénaline et l'excitation d'être au volant d'un chef-d'œuvre.

Depuis que je suis petite, tout ce qui avait un moteur a toujours retenu mon attention, même si ce qui me remplit le plus, ce sont les voitures. Je ne peux pas arrêter de lire, de regarder et d'apprendre tout ce qui touche à l'industrie automobile. La photographie est un autre de mes passe-temps, je recherche l'endroit et le moment parfaits pour prendre les meilleures photos de cette machine à quatre roues devant vous. Je suis passionné par l'écriture sur les dernières nouveautés, les modèles les plus exclusifs, les tests les plus exigeants et les curiosités les plus surprenantes du monde des moteurs.

Je suis un Asturien vivant à Barcelone qui a appris à conduire très jeune et depuis, je n'ai pas arrêté. Enfant, je connaissais les voitures au bruit du moteur. Désormais, je préfère conduire sereinement, ce qui me permet d'observer mon environnement, de le critiquer et de le décrire de manière acide et conviviale. Je suis passionné par le monde du sport automobile et tout ce qui l'entoure : technologie, histoire, culture, design, compétition... J'aime partager mes avis et expériences avec les lecteurs, toujours avec une touche d'humour et d'honnêteté.

Bonjour, je m'appelle Jorge Moreno et j'habite à Miranda de Ebro, bien que je sois de Logroño (La Rioja). Je suis actuellement viticulteur mais ma passion a toujours été l'automobile. Je pense que tout a commencé quand mon grand-père m'a appris à conduire son Land Rover Santana dès mon plus jeune âge, puis est venu le Mitsubishi Pajero... c'est là que tout a commencé. J'ai étudié la publicité et les relations publiques et j'ai récemment obtenu mon diplôme de technicien supérieur en automobile, mais la situation actuelle m'a amené à me consacrer à l'entreprise familiale, bien que je ne ferme pas les portes au monde de l'automobile s'il me laisse une porte ouverte. .. temps à la fois Je suis ravie de collaborer sur ce blog et de partager avec vous ma passion pour tout ce qui touche au monde de l'automobile. Salut à tous.

Je suis né à Séville, siège officiel de l'Enfer, de mai à septembre. Même si j'ai vécu ailleurs, je suis retourné dans ma ville, où le hobby automobile est quelque chose d'anecdotique. Étudiant tardif en Génie Mécanique, depuis début 2013 je gère mon propre espace www.hispaniatecnica.com où je donne libre cours à ma passion : l'essence et les vieilles cochonneries. Je collabore également sur www.actualidadmotor.com et www.tallervirtual.com. J'aime tester et analyser tous les types de véhicules, des classiques aux véhicules électriques, sportifs et tout-terrain. Mon rêve est de parcourir le monde en conduisant et de partager mes expériences avec mes lecteurs. Je suis passionné par la technologie, l'histoire et la culture automobile.

J'ai une grande passion, mon obsession pour le monde des moteurs. J'ai grandi entouré de cela et c'est peut-être pour cela que j'aime écrire, pour essayer de le transmettre de la meilleure façon possible. J'ai commencé en 2011 avec un petit blog et je ne veux pas m'arrêter. Je suis un maniaque de Saragosse, un amoureux reconnu de BMW, de sa propulsion et je ne dirai pas non à un bon « hot hach ​​». Vous pouvez me dire ce que vous voulez et me suivre sur Facebook ou sur mon compte Twitter : @ALT_555 Essayez-le En plus d'écrire sur les dernières nouveautés et tendances du secteur, j'aime partager mes expériences au volant de différents modèles et marques. Je me considère passionné par la conduite sportive et la technologie appliquée à l'automobile. J'aime essayer de nouveaux systèmes d'assistance, de sécurité et de divertissement, ainsi que profiter de la puissance, du son et du design des voitures les plus spectaculaires.

Diplômé en journalisme avec plus de six ans d'expérience en communication et marketing d'entreprise. Alors que certains voient de simples corps en acier, moi, je vois de l'art. Pendant que d’autres entendent du bruit, j’entends des symphonies. Je fais partie de ceux qui pensent que, depuis des décennies, les véhicules ont cessé d'être de simples moyens de transport. La passion pour le monde automobile a toujours été une valeur intrinsèque en moi. Et la Communication, dans une plus ou moins grande mesure aussi. Une combinaison parfaite pour un journaliste passionné d’automobile.