La DGT classe les voitures en fonction de la pollution avec des étiquettes de couleur

Label DGT ECO

Les labels environnementaux sont une réalité. Ces vignettes colorées, promues par la Direction Générale de la Circulation avec le Plan National Qualité de l'Air 2013-2016, permettent d'identifier facilement les voitures en fonction de leurs émissions polluantes. Pour que? Principalement pour favoriser les politiques municipales dans les grandes métropoles comme Barcelone ou Madrid.

Ce système de classification des véhicules au moyen d'étiquettes colorées permettra, entre autres, de contrôler l'accès au centre des grandes villes comme les précédentes. Grâce à ces badges, il peut être efficace de restreindre la circulation de certains véhicules en raison d'épisodes de forte pollution, de stationnement dans des zones résidentielles ou centrales, d'accès au centre-ville...

A ce jour, il existe encore des automobilistes qui ignorent toutes les informations derrière ces vignettes colorées : Sont-ils obligatoires ? Lequel correspond à mon véhicule ? Comment puis-je l'obtenir ? Ils sont gratuits ? Avant de répondre à ces questions, analysons les éléments des labels environnementaux de la DGT.

Anatomie des étiquettes DGT

Les cinq éléments sont communs à tous les labels ; Selon l'étiquette, les informations contenues dans chaque section varient.

  1. Niveau d'émission EURO ou identificateur de catégorie. Dans le cas des labels Zéro Emission, seul le chiffre 0 apparaît.
  2. QR code. Il nous montre les informations fondamentales de notre véhicule : année d'immatriculation, marque et modèle, carburant, catégorie et autonomie électrique, niveau d'émissions en euros et puissance fiscale.
  3. Numéro d'étiquette et code-barres
  4. Numéro d'immatriculation du véhicule et carburant (varie selon l'autocollant):
  • Dans le Zéro émission et ECO la plaque d'immatriculation et la source d'énergie utilisée par le véhicule apparaissent (BEV, REEV, PHEV, FCEV ou HICEV dans le cas de Zero Emission et PHEV, HEV, LPG, CNG ou LNG, dans le cas d'ECO)
  • Dans le C et B, récupérez la plaque d'immatriculation et le type de carburant (diesel ou essence)

5. Logo DGT et FNMT

À quelle voiture correspond chaque badge ?

Étiquettes d'émission DGT

Étiquette zéro émission

Ce badge est ce qui identifie véhicules moins polluants. Le label dit ZERO, ou bleu, correspond aux véhicules les plus "verts", ou ce qui revient au même, les moins polluants. On le trouve dans les cyclomoteurs, les tricycles, les quadricycles et les motos à batteries électriques ; voitures particulières; fourgons légers, véhicules de plus de 8 places et véhicules de transport de marchandises classés dans le registre des véhicules DGT en tant que véhicules électriques à batterie (BEV), véhicule électrique à autonomie étendue (REEV), véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) avec une autonomie minimale de 40 kilomètres ou des véhicules à pile à combustible.

Selon l'association ANFAC, les inscriptions de véhicules électriques et hybrides au cours des dix premiers mois de 2018, a enregistré un total de unités 73.752, soit une augmentation de 41 % par rapport aux mêmes mois de 2017. Madrid en tête du classement des inscriptions, suivi de Barcelone, l'Andalousie et la Communauté valencienne.

Les conducteurs de ce type de véhicule apprécient totale liberté de mouvement dans les villes, sans restriction d'accès en cas d'épisode de pollution et ils peuvent se garer gratuitement dans le centre [dans certains cas].

Label ECO

Les véhicules avec la désignation ECO due aux vignettes DGT [moitié vert, moitié bleu] sont les voitures particulières, les fourgonnettes, les véhicules de plus de 8 places et les véhicules de transport de marchandises classés au Registre des véhicules comme hybrides rechargeables avec moins d'autonomie en électrique mode à 40 km, aux hybrides non rechargeables (VHE), aux voitures alimentées au gaz naturel comprimé (GNC) gaz de pétrole déjà liquéfié (GPL).

Malgré sa classification comme l'un des véhicules les plus propres, Les ECO peuvent être affectés par les restrictions d'accès et de stationnement dans les villes lors d'épisodes de forte pollution selon le scénario dans lequel il se trouve. Cependant, en règle générale, les conducteurs de ces véhicules n'auront pas de problèmes ou de restrictions de circulation, car ces épisodes se produisent peu fréquemment et dans des cas exceptionnels.

DGT Eco Label ECO - Zéro

Étiquette C

L'étiquette verte avec la lettre C couvre les voitures et camionnettes essence immatriculées à partir de janvier 2006 et diesel à partir de 2014, les véhicules de plus de 8 places et le transport de marchandises, essence et diesel, immatriculés à partir de 2014. Ce distinctif concerne l'Euro 4 , 5 et 6 réglementations essence et diesel Euro 6.

En ce qui concerne réductions d'accès, stationnement ou restrictions, dépendra du scénario dans laquelle on le trouve, étant moins permissif que les deux catégories précédentes. Compte tenu du scénario d'alerte, les véhicules à moteur, y compris les cyclomoteurs, seront interdits de circulation sur l'ensemble de la commune, ni de stationnement, en plus des taxis gratuits.

Étiquette B

L'étiquette jaune B correspond au voitures les plus polluantes qui relèvent de ce catalogage de la DGT. Il sera transporté par les voitures et camionnettes essence immatriculées à partir de janvier 2000 et diesel à partir de janvier 2006, ainsi que les véhicules de plus de 8 places et les véhicules de transport de marchandises, essence et diesel, immatriculés à partir de 2005. Ils doivent respecter les Réglementations Euro 3 et diesels avec Euro 4 et 5.

Voitures avec étiquette B -de couleur jaune- sont les plus gênants se retrouveront en termes de réductions de trafic et de stationnement lors de l'activation du protocole devant un épisode de contamination, toujours en fonction du niveau.

Label écologique DGT B - C

Le port de l'étiquette est-il obligatoire ?

A ce jour, la mise en place du label environnemental au niveau national c'est volontaire. Cependant, il est encore muy recomendable, car si nous ne le faisons pas, nous pourrions perdre des avantages en termes de circulation ou de stationnement de notre véhicule. La DGT elle-même indique que « le placement du badge est volontaire. Cependant, comme il facilite l'identification rapide des véhicules les moins polluants, nous vous recommandons de l'apposer dans le coin inférieur droit du pare-brise avant.

Où mettre l'autocollant ?

La DGT n'exige pas que l'autocollant soit apposé à un endroit précis, mais recommande de l'apposer sur le coin inférieur droit du pare-brise avant, si disponible, ou à défaut, n'importe où visible dans le véhicule.

Vont-ils nous infliger une amende si nous ne le prenons pas ?

Oui, dans certains cas. À Madrid, Depuis le 8 octobre 2018, le nouveau protocole anti-pollution est entré en vigueur, ce qui signifie que ne pas avoir ce badge peut entraîner des amendes.

En ce qui concerne BarceloneCe qui a été établi, c'est que dans la zone à faibles émissions incluse dans les rocades de Barcelone, et qui comprend la capitale, presque tous les quartiers de L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et les quartiers de Cornellà et Esplugues de Llobregat, qui se trouvent à l'intérieur du périmètre des rocades, lorsque la Generalitat déclare un épisode de pollution, véhicules non répertoriés avec les différentes distinctions pour sa forte contamination, ils ne pourront pas circuler aux heures indiquées.

En conclusion, ils ne seront pas condamnés aux véhicules qui n'ont pas le badge apposé, sinon, que, sera dénoncé aux véhicules qui en raison de son âge et de ses émissions, ils n'ont pas droit à l'un des badges homologués, lorsqu'ils circulent avec le protocole de contamination activé.

Pollution EPA

Comment connaître la vignette qui me correspond ?

En général, nous saurons selon l'année d'inscription de notre véhicule. Cependant, il est normal que nous ne sachions pas exactement à quoi correspond cette année et, par conséquent, dans quelle catégorie elle se situerait. Pour permettre aux conducteurs de savoir plus facilement à quelle étiquette environnementale leur correspond, le DGT avez activé dans votre page Web Un moteur de recherche d'autocollants ECO, il suffira donc d'entrer notre plaque d'immatriculation pour obtenir une réponse.

Comment demander mon badge ?

Lors de la mise en circulation de ces vignettes, la DGT les a postées au domicile des chauffeurs en fonction des caractéristiques de leurs véhicules. Alors que les voitures neuves reçoivent la distinction environnementale directement au moment de l'achat.

En raison du grand nombre de demandes pour ces vignettes environnementales, un système alternatif a été lancé pour les obtenir. Ils peuvent actuellement être achetés à bureau de poste la présentation du permis de circulation du véhicule et le paiement d'une redevance. En outre, la Confédération espagnole des ateliers (CETRAA) et les gestionnaires administratifs sont d'autres options.

Nous pouvons également obtenir par Internet à partir de la page de la Direction générale de la circulation.

Combien ça coûte?

Nous pourrons acheter le badge en ligne et en face à face.

Si nous achetons la vignette antipollution DGT pour notre voiture ou moto en Bureau de poste, le tarif sera 5 euros TTC.

Si nous le faisons via Internet, en particulier via le Site de la DGT, le prix sera 6,20 euros TTC et frais de port inclus et nous le recevrons par la poste en moins de 10 jour.

Que faire si mon véhicule n'appartient à aucune catégorie ?

Cette flotte est celle qu'il faut voir les plus touchés en raison des restrictions de circulation dans périodes de forte pollution. Sont concernés les propriétaires de véhicules à essence immatriculés avant 2000, de véhicules diesel antérieurs à 2006, de camionnettes antérieures à 1997 et de motocyclettes et cyclomoteurs antérieurs à 2003 qui n'ont pas de vignette environnementale car ils sont considérés comme ne répondant pas aux exigences pour être classés comme "véhicules propres".

Une réglementation très prématurée

Bref, maintenant que nous savons ce que c'est et comment nous obtenons les labels environnementaux DGT, nous devons prendre en compte les avantages et les inconvénients de les porter ou non attachés à notre véhicule. Comme nous l'avons vu, selon la catégorie à laquelle appartient notre véhicule, nous aurons plus ou moins de restrictions concernant la circulation ou le stationnement de notre voiture dans les villes.

Cependant, ce règlement est très prématuré et est susceptible de modifications, donc soyez toujours conscient des limites qui sont établis dans chaque scénario ou protocole de restriction. ouiSi la restriction affecte tous les véhicules, à l'exception de ceux à zéro émission (dernier scénario de ceux établis dans le protocole à Madrid et Barcelone), cela signifierait que le reste des véhicules, même ceux avec un autre type de catalogage (ECO , C ou B), pourrait être signalé en cas de violation de la restriction.


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  1.   Miguel Niz Sarmiento dit

    Sera-t-il dans les journaux ? Sera-ce un autocollant de type ITV ? la curiosité peut.

  2.   Backgammon dit

    Une fois les véhicules classés selon leur niveau d'émissions polluantes... préparés pour de nouvelles taxes en 3,2,1... Je peux penser à beaucoup de choses avec lesquelles collecter des taxes et "se saigner" un peu plus... taxes régionales basées sur la pollution, parkings plus chers selon l'étiquette, restrictions de circulation...

    Le pire, c'est que pendant toutes ces années, ils nous ont incités à acheter des voitures diesel, avec moins de taxes sur le carburant, avec une taxe d'immatriculation qui les favorisait clairement. Et maintenant, que nous avons tous du diesel, parce que la classe politique l'a favorisé, ils vont nous écraser d'impôts... et il n'y aura plus personne responsable de cette arnaque ?

  3.   vasque jose luis blanc dit

    Je continue avec mes bijoux sur roues… quand ils arrêteront de brûler des montagnes et de désertifier l'Amazonie et qu'ils arrêteront de nous fumiger avec des chemtrails… alors je donnerai du courage à ces stupides élites….

  4.   Emiliano dit

    Très gentils, ils nous laissent acheter une voiture conforme à la réglementation routière et antipollution du moment puis quand ils en ont envie et pour nous forcer à acheter des voitures neuves ils viennent nous les apporter. Qu'ils plantent des arbres qui peu à peu et sans effort rempliront le parc de voitures électriques et la plupart des autres disparaîtront.

  5.   Christian Lazare dit

    Vous allez acheter une nouvelle voiture… Je connais des véhicules à essence de 98 qui émettent moins d'un de 2006, alors messieurs, arrêtez d'utiliser des autocollants pendant des années et regardez l'ITV, c'est à ça qu'ils servent et nous les payons

  6.   bravo dit

    Honte à vous la canaille d'escrocs !!
    Combien de temps durera l'électrique ? sans contaminer vos batteries ?

  7.   Carlos dit

    Ce pays est perdu...
    C'est gênant... J'ai encore besoin d'apprendre l'anglais et d'aller me faire foutre, sans me retourner.
    Seuls les voleurs… quelqu'un profitera de tout cela…

    Les américains polluent…mais rien ne se passe….leur ciel n'est pas à nous….ils vivent sur une autre planète…jjjjj

    Les sacs plastiques des supermarchés polluent...mais si vous les payez, ils polluent moins...jjjjj

    Le carton et le verre qui sont collectés dans les villes….c'est un bénéfice pour qui ???….pour l'homme politique en poste….je ne vois pas qu'un jour on dise….cette année on ne fait pas payer les ordures…. .au profit qu'a la mairie.

    Quoi qu'il en soit…..je ne vais rien arranger….mais je n'arrête pas de donner mon avis

    Comme le dit Carlos Herrera… dans ce pays, il y a plus d'imbéciles que de petites bouteilles.

    salutations

  8.   Félix Matias Rodriguez dit

    Salut Bonjour à tous:

    La plus grande tromperie est venue de vouloir sauver la planète en disant que les voitures électriques ne polluent pas et qu'elles n'émettent aucune émission.

    Ma question est la suivante:

    Supposons une centrale thermique diesel capable d'alimenter 100 voitures électriques avec les mêmes performances énergétiques que 100 voitures Diesel. Qui pollue le plus en faisant les mêmes trajets les 100 voitures électriques ou les 100 voitures diesel ?

    ET LA RÉPONSE EST LES 100 VOITURES ÉLECTRIQUES.

    Bien qu'en réalité nous pourrions faire des exceptions pour un utilisateur qui recharge son véhicule électrique avec des panneaux solaires avec lesquels il produit de l'électricité, cela dans la vraie vie est une rareté dans ce cas s'ils seraient ZÉRO ÉMISSIONS, Trouvez-moi un seul citoyen qu'ils connaissent qui ça fait ça... .

    Dans la vraie vie, ni le premier ni le dernier exemple, lorsqu'une recharge est effectuée, l'électricité est consommée à partir du réseau électrique et cette énergie se retrouve dans les batteries du véhicule électrique.

    Combien polluera-t-il pour cette recharge ?

    Bon, ça dépend du MIX énergétique du moment, mais il y a toujours une composante de centrales thermiques avec émissions, les centrales nucléaires y seraient exclues, les compagnies d'électricité le savent, et puis je regrette vraiment cette législation frauduleuse, que quand un véhicule électrique se recharge, ce n'est pas qu'ils prennent vos données, immatriculation, etc. et que les émissions correspondant à cette recharge qui est écologique n'ont rien du tout.

    Et de cette façon contrôler ce type de véhicules polluants qui consomment du pétrole à distance, et comme cette énergie n'est transportée par le réseau électrique qu'en cours de route, 40% de l'énergie qui alimentait la recharge du prêt a été perdue, ce que l'on pense pour ne pas être contaminé.

    Et puisque pour un ministre ou un ministre le premier sans papiers qui passe dans la rue en vaut la peine, quelqu'un calcule pour nous exactement et sur la base de ce que je dis qui produit le plus d'émissions, si une voiture électrique ou un autre diesel similaire de ceux qu'ils disent sont tant pis, .

    Et enfin, passez une bonne journée et ne soyez pas dupe que rien n'est ce qu'il semble. (le conte des Rois Mages pour enfants)

    Salutations et merci beaucoup de me comprendre.
    Felix

  9.   Anna Rovira García dit

    bonjour, j'avais déjà collé l'adhésif environnemental sur l'amortisseur de la moto et il s'est détaché, avec la perte qui en résulte. Dois-je en acheter une autre à la Poste en prenant la documentation de la moto ou seulement la demander car ils savent déjà que je l'ai achetée ?

    Où dois-je mettre cet autocollant sur le vélo ? ceux de l'ITV ne décollent pas...

    Je vous remercie,

  10.   Rida dit

    Salut ,,
    Je viens de Barcelone, j'ai une voiture immatriculée en 2013 avec un autocollant (B), à l'avant-garde de cette semaine, il est dit qu'en 2022, ils inviteront également toutes les voitures immatriculées entre 2006 et 2013, vous ne pouvez conduire qu'avec un autocollant (C). Je me demande si quelqu'un a plus d'informations. Merci

  11.   Eric Pujol dit

    incroyable, fascinant choquant, étonnant fidèle noble précieux émouvant, extraordinaire, tout simplement une œuvre d'art

  12.   Eric Pujol dit

    incroyable, fascinant choquant, étonnant fidèle noble précieux émouvant, extraordinaire, tout simplement une œuvre d'art

  13.   Mario Choez-Briones dit

    Si ma voiture est au gaz et à l'essence?
    3433 kpj

  14.   Jose dit

    Je l'ai déjà acheté, dans quelques mois ils seront obligatoires dans de nombreuses villes :

    en 2 jours je l'avais chez moi prêt à le coller sur la voiture