Lexus NX 2021 : les SUV premium bavarois devraient trembler

La présentation et lancement de la seconde génération du Lexus NX C'est l'un des pires secrets de l'industrie automobile. C'était il y a quelques mois quand un fuite "intempestive" cela a gâché la surprise que la firme premium de Toyota nous préparait. La suppression de cette vidéo a eu lieu quelques heures après sa fuite mais le mal était déjà fait. Nombreux sont ceux qui ont pris des captures d'écran et publié les images.

Quoi qu'il en soit, les responsables de la firme japonaise ont décidé qu'ils n'allaient pas faire avancer la lancement du nouveau NX. Donc, depuis lors jusqu'à maintenant, nous nous sommes contentés de plusieurs teasers. Mais l'attente est terminée, car nous avons maintenant tout le matériel et les informations sur la deuxième génération du Lexux NX. Et dites-vous que, même s'il semble que cela ne change pas, il le fait là où c'est le plus nécessaire. Alors faites trembler vos rivaux bavarois premium...

L'image du nouveau Lexus NX fait évoluer la philosophie de conception Lexus L-Finesse

Bien que vous pensiez que nous avions déjà revu toute l'esthétique du nouveau Lexus NX, vous vous trompez. Les images et les teasers n'étaient pas de grande qualité, mais ceux publiés par le service communication de la marque l'étaient. Cependant, et comme mentionné ci-dessus, les lignes qui façonnent le design du D-SUV japonais sont plus évolutives que disruptives. C'est-à-dire que l'équipe créative de la marque a choisi de perfectionner le langage L-Finesse.

Si nous partons de l'avant l'optique est plus grande, bien qu'avec le même schéma ES. C'est-à-dire qu'il intègre le feu diurne DRL à l'intérieur. De son côté, la calandre typique de Lexus est plus grande, mais il faut dire à son avantage qu'elle est mieux finie et intégrée. En ce qui concerne la vue latérale, la passages de roue plus grands ou les nouvelles jantes en alliage. Amen à certains porte-à-faux plus courts.

Les débuts de la prochaine génération du Lexus NX ont déjà une date officielle

Pour finir il faut parler de l'arrière. C'est le premier domaine que la marque a découvert et celui qui change le plus par rapport à la génération encore commercialisée. Dans ce teaser, nous pouvions déjà voir que les optiques Full LED ont été rejointes au centre par une fine bande de LED. Aussi, que le logo de l'entreprise a disparu au profit du mot Lexus. Dans ce cas, et suivant la mode initiée par d'autres marques, il grossit et occupe le centre du portail.

Pour sa part, l'intérieur fait ses débuts avec le langage de conception "Tazuna"

Si l'esthétique extérieure du nouveau Lexus NX vous donne envie de plus, il n'en va pas de même à l'intérieur. D'abord parce que lance un nouveau concept de design "Tazuna". Et vous vous demanderez ce que cela signifie ou quel est son but ? Eh bien, selon les concepteurs de la marque, le poste de conduite est conçu et orienté pour être intuitif et réduire les distractions possibles lors de son utilisation en plus d'améliorer l'expérience de conduite.

Cette amélioration se voit dans conception et agencement des éléments qui composent le tableau de bord. Parmi les points forts, le nouvel écran tactile central jusqu'à 14 pouces. Mais ce n'est pas le seul disponible pour apporter le système d'infodivertissement Lexus Interface remanié. Nous ne pouvons pas non plus ignorer le nouveau tableau de bord numérique configurable ou l'affichage tête haute projeté directement sur le verre du pare-brise.

En termes de sécurité, le NX renouvelé dispose de la dernière évolution du Système de sécurité Lexus + 3.0. Parmi les nouveautés qui arrivent figurent l'aide à la direction d'urgence, la détection des véhicules dans les virages à gauche ou encore la détection des piétons de part et d'autre du véhicule. De plus, le régulateur de vitesse adaptatif radar suma gestion des courbes pour maintenir votre vitesse et le véhicule au centre de la voie.

NX 450h+ : c'est la première version Plug-in Hybrid issue de la base TNGA-K de Toyota

Enfin, jetez un œil à la technique qui donne vie au nouveau Lexus NX. Comme vous le savez déjà, il est basé sur la base TNGA-K, la même sur laquelle repose le Toyota RAV4. Grâce à cela, il peut proposer une gamme plus généreuse que l'actuelle. Dès le départ, la Variante NX250 est associé à un bloc 2.5 litres à aspiration naturelle qui délivre 151 kW (205 ch) de puissance et 250 Nm de couple. Il est associé à une boîte automatique à 8 rapports et aux versions FWD et AWD.

À son tour, le NX 350 prend vie grâce à un bloc Turbo 2.4 avec 205 kW (279 ch) de puissance et 430 Nm de couple maximal. Comme chez son petit frère, il est également associé à la boîte automatique à 8 rapports. La première version hybride est le NX350h associé au bloc 2.5 litres associé à deux moteurs électriques (un sur chaque essieu). La puissance est de 178 kW (242 ch) et signe un passage de 0 à 100 kilomètres par heure en 7,2 secondes.

Essai Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 4WD-i 306 CV Style Plus

Pour finir, et pour le moment, c'est le joyau de la couronne. Il s'agit du premier hybride rechargeable Lexus, le NX450h +. Comme vous pouvez l'imaginer, il utilise le même schéma que le RAV4 Plug-in Hybrid. Ceci est un bloc 2.5 Atkinson de 185 CV de puissance qui ajoute les 88 kW (120 CV) du moteur électrique avant et la roue arrière de 40 kW (54 CV). La puissance finale est 306 CV et on accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en 6 secondes.

Quand le nouveau Lexus NX arrivera-t-il sur le marché ?

Compte tenu de tout ce que nous savons sur le nouveau Lexus NX, nous devons être justes. Les SUV haut de gamme bavarois l'ont de plus en plus compliqué. Il est vrai que le modèle de la firme premium de Toyota n'est pas une révolution, mais il améliore ce qui en avait le plus besoin. Pour connaître le détail des équipements et de la gamme qui arriveront en Europe nous devons encore attendre, mais sa vente est prévue pour le dernier trimestre de cette année. Patience…

La source - Lexus