El dieselgate a fait beaucoup de tort à la confiance de nombreux clients en raison de la mécanique diesel pour les voitures particulières. De plus, sur des marchés où le diesel était déjà mal vu, ce scandale a fini par l'achever. États Unis C'est lui qui a découvert les "pièges" de Volkswagen, et la confiance quasi nulle qu'il y avait pour ces mécaniques par les consommateurs et les administrations a fini par s'évanouir complètement.
BMW Il a également été sous le feu des projecteurs pendant longtemps pour ce même problème et, bien que sa mécanique diesel continue d'être d'une importance vitale pour ses ventes sur le marché européen, aux États-Unis, la demande est très faible. A tel point que, selon les rumeurs, la firme bavaroise Elle cessera de vendre des moteurs diesel aux États-Unis après 2018.
Tel que récemment publié par les médias La connexion automobile, un porte-parole de la société allemande leur a dit que le la nouvelle BMW X5 n'atteindrait pas le marché américain avec une mécanique diesel, précisant également que l'engagement de remplacer les moteurs diesel passe par des variantes hybrides rechargeables. Dans le cas du X5, ladite motorisation hybride serait celle récemment présentée BMW X5 xDrive45e iPerformance.
La non commercialisation d'un X5 diesel sera la première étape pour éliminer la mécanique diesel à travers la grande flaque. Si la marque bavaroise commence par retirer les moteurs diesel d'une voiture aussi grande et lourde, qui va donc dépenser et polluer beaucoup avec un moteur à essence, les plus petits véhicules de l'entreprise suivront rapidement à leur sortie développer de nouveaux hybrides.
Et c'est que, comme vous le savez, la réglementation aux États-Unis pénalise beaucoup plus les moteurs diesel que les moteurs à essence. Même si en Europe les véhicules à essence sont de plus en plus vus mieux et les véhicules diesel pires, de nombreux modèles BMW sont gros et lourds, avec un accent sur les longs trajets, où il continue de les compenser pour utiliser la mécanique diesel.
En tout cas, il semble question de temps que, même de ce côté-ci de l'Atlantique, les moteurs diesel disparaissent également de ce type de véhicule au profit de mécaniques à essence avec l'appui d'un ou plusieurs moteurs électriques. Cependant, il convient également de rappeler que les diesels actuels sont infiniment plus propres il y a plus d'une décennie.
Source – La connexion automobile