Le segment des pick-up en Europe n'est pas aussi puissant que les marques le souhaiteraient. En fait, les japonais Nissan ont décidé de l'abandonner en raison de son faible volume de ventes et de sa rentabilité. Ou Volkswagen, qui a dû solliciter l'aide de Ford pour doter son Amarok d'une seconde génération. Cependant, cela ne se produit pas dans d'autres régions du monde telles que l'Amérique du Sud et nous en avons la preuve dans le deuxième génération de la Chevrolet Montana…
Nous avons parlé d'elle plusieurs fois. La dernière fois que nous avons entendu parler de la Chevrolet Montana, c'était il y a quelques semaines. General Motors a publié une série de photos "d'espionnage". Depuis lors jusqu'à présent, la maison au nœud papillon a été très "silencieuse", chose logique étant donné que ses débuts approchaient inexorablement. Eh bien, l'attente est terminée et vous avez ici le premières photos officielles d'un mannequin très séduisantTu ne penses pas?
La nouvelle Chevrolet Montana partage avec la plateforme Tracker et le moteur 1.2 Turbo Flex de 133 CV...
En ce qui concerne Conception Chevrolet Montana souligner que le code esthétique de la marque est sorti dans le Mercosur et que d'autres modèles sont déjà utilisés sur d'autres marchés. Cela peut être vu sur sa face avant, avec un double schéma optique avec un LED fine line pour la lumière du jour et les phares principaux situés en position basse. D'autre part, il y a la calandre qui est très large qui passe en noir brillant s'il s'agit de la version Premier ou chromée au niveau LTZ.
La vue de côté est très simple avec des lignes douces et éléments décoratifs déjà vus dans les pick-up et les SUV. Ainsi, elle se démarque par ses passages de roues protégés par des moulures en plastique noir qui viennent se fixer sur les seuils de porte. Enfin, il y a l'arrière. La intégration de la cuve de chargement Il vous va bien, se distinguant par le moulage en plastique noir qui rejoint l'optique. Il comprend le nom Chevrolet et ci-dessous, sur la feuille, aussi.
À l'intérieur, la nouvelle Chevrolet Montana suit le schéma Tracker. La différence, c'est que le SUV profite d'un tableau de bord numérique paramétrable et que le Montana est analogique. Même ainsi, la qualité vue est meilleure que celle de son prédécesseur, tout comme les possibilités d'équipement. Parmi les nouveautés qu'il ajoute est le Service OnStar, connexion Wi-Fi, Android Auto et Apple CarPlay sans fil ou clé faciale via mobile…
Comment est le groupe motopropulseur du Montana…?
Enfin, il est temps de parler de l'offre mécanique. En partageant une plateforme avec le Tracker, vous profitez également de votre Moteur à essence 1.2 Turbo Flex à trois cylindres et 133 CV de puissance et 210 Nm de couple. Pour l'instant, nous ne savons pas quelle est sa transmission, mais il nous semble quelque chose juste pour déplacer un corps de 4,72 mètres de long et le 874 litres qui rentrent dans sa benne cargo...
La source - Chevrolet
