Quand Hyundai a annoncé qu'il créerait un prime de signature beaucoup se jetèrent les mains sur la tête. Parmi les raisons qui se sont révélées pour qualifier ce mouvement de fou, il y en avait trois très claires. L'une, la plus évidente, concernait la domination des entreprises bavaroises dans la zone premium du marché. La seconde, avec le besoin d'amélioration de la qualité, de la technologie et de la mécanique que Hyundai lui-même n'avait pas encore expérimenté.
Enfin, il a été question coût économique élevé ce qui entraînerait son lancement. Cependant, les responsables du groupe Hyundai se sont ressaisis et le 4 novembre 2015, ils ont fondé Genèse. Au cours de ses presque six années d'activité, elle a atteint ses objectifs, bien que sur des marchés tels que les États-Unis ou la Corée du Sud. Votre arrivée en Chine aura lieu prochainement et pour votre atterrissage en Europe Il y a déjà une date officielle. Arrivera-t-il à nous convaincre… ?
Genesis atterrira d'abord en Allemagne, au Royaume-Uni et en Suisse
Les plans de Genesis pour le marché européen sont ambitieux, bien qu'en même temps retenu. Selon le communiqué de presse qu'ils ont publié, les premiers marchés sur lesquels ils débarqueront sont Royaume-Uni, Suisse et Allemagne. C'est logique, surtout si l'on considère qu'ils sont les plus importants pour les entreprises premium. Plus tard, il est prévu qu'ils étendent leur réseau commercial à d'autres pays de la région, bien qu'ils n'aient pas confirmé lesquels.
Le moment qu'ils ont choisi pour déployer leur activité est le l'été prochain. Pour rapprocher leurs modèles du public, ils vont ouvrir des centres de vente qu'ils ont appelés Studios Genèse. Le premier sera situé à Londres, suivis plus tard par ceux de Munich ou de Zurich. De plus, ils auront l'aide de nouveaux outils en ligne qui leur permettront de vendre leurs véhicules en ligne via les portails Web qu'ils ouvriront sur Internet.
et vous vous demanderez Quels modèles Genesis seront vendus en Europe ? Eh bien, au départ G80 y GV80, bien qu'ils aient été perfectionnés pour cela dans le centre technique dont ils disposent en Europe. Plus tard sera ajouté G70 y GV70 et une série de modèles dédiés. On suppose qu'il pourrait s'agir d'un Shooting Brake dérivé du G70. De plus, la firme haut de gamme de Hyundai a confirmé que jusqu'à deux modèles électriques à cent pour cent arriveront.
Pour que leur succès soit solide ils offriront le Plan de soins quinquennal Genesis. Pendant les cinq années que dure ce plan premium, le véhicule bénéficiera d'une garantie, d'un entretien, d'une assistance routière, d'une voiture de courtoisie et cartographie et mises à jour logicielles par liaison radio. Le pari est risqué et déterminé, mais il faudra voir avec quels prix ils arrivent et si les clients d'Audi, BMW et Mercedes-Benz leur en donnent l'occasion.
La source - Genèse
